Доповідь Сенату критикує авіакомпанії за мільярдні збори за місце

Підкомітет Сенату у вівторок розкритикував великі та малі американські авіакомпанії за стягнення плати за вибір місць на рейсах.

Між 2018 і 2023 роками американський, Дельта, ЮнайтедДух і Кордон У доповіді постійного підкомітету йдеться, що принесло 12,4 мільярда доларів плати за сидіння, включаючи сидіння з додатковим простором для ніг, а також ті, що розташовані в «бажаних» місцях ближче до передньої частини літака, вікна чи сидінь біля проходу.

Минулого року дохід United від плати за місце склав 1,3 мільярда доларів, що вперше з 2018 року перевищило дохід від зареєстрованого багажу, йдеться у звіті.

Хоча більшість великих авіакомпаній США відмовилися від комісії за зміну стандартних квитків економ-класу, вони додали комісію за вибір більш популярних або ширших місць у літаку. Перевізники також намагаються додати більше місць преміум-класу на борт, щоб збільшити дохід.

Скасування так званої плати за сміття було пріоритетом для адміністрації Байдена. Сенатор Річард Блюменталь, голова підкомітету від штату Коннектикут, сказав, що керівників авіакомпаній попросили дати свідчення щодо такої практики на слуханнях 4 грудня під назвою «Небо — це межа — нові відкриття про збори авіакомпаній».

Торгова група Airlines for America, що представляє найбільших перевізників США, заявила, що авіаперельоти стали доступнішими, і клієнти можуть вибрати, що вони хочуть заплатити на борту.

«Звіт демонструє явну неспроможність підкомітету зрозуміти цінність, яку висококонкурентна індустрія авіакомпаній США надає клієнтам і співробітникам. Натомість звіт служить ще однією темою для розмови про подорожі у відпустку», — заявили в групі.

У звіті також розкритикували бюджетні авіакомпанії Spirit і Frontier, заявивши, що вони заплатили агентам з пропуску 26 мільйонів доларів у період між 2022 і 2023 роками, щоб «ловити пасажирів, які нібито не дотримуються політики авіакомпанії щодо сумки, часто змушуючи цих пасажирів платити за багаж або пропускати рейс».

У заяві компанії Spirit сказано, що вона «прозора щодо наших продуктів і ціноутворення, наша політика в аеропортах гарантує чесне та справедливе ставлення до гостей, а також дотримання всіх податкових законів і правил».

У Frontier зазначили, що комісійні агентам на виїзді призначені просто для того, щоб стимулювати наших членів до забезпечення відповідності вимогам щодо розміру багажу, щоб усі клієнти отримували однакове та справедливе ставлення, включаючи більшість, яка дотримується правил.