Адміністрація Трампа планує домагатися перегляду торговельної угоди США з Канадою та Мексикою перед її необхідним переглядом у 2026 році, намагаючись підтримати робочі місця в США та протидіяти китайським компаніям, які вторгаються в автомобільний сектор Мексики. сказав переговори.
Угода США, Мексики і Канади, підписана п. У 2020 році Трамп вимагав від трьох країн провести «спільний перегляд» угоди через шість років, 1 липня 2026 року. Але пан. Трамп планує почати ці переговори раніше, за словами людей, які говорили на умовах анонімності, щоб обговорити плани, які не були оприлюднені.
Представники Трампа особливо хочуть посилити правила пакту, що регулюють автомобільний сектор, щоб спробувати перешкодити автозаводам залишати Сполучені Штати, вони сказали. Вони також прагнуть перешкодити китайським компаніям, які виробляють автомобілі та автозапчастини, експортувати до Сполучених Штатів через заводи в Мексиці.
пан Трамп також погрожував запровадити 25-відсоткові мита на товари з Канади та Мексики, заявивши, що ці країни дозволяють наркотикам та іммігрантам перетинати кордон США. Виступаючи в Овальному кабінеті в понеділок увечері після приведення до присяги, він сказав, що планує продовжити впровадження тарифів 1 лютого.
Члени команди Трампа вважають, що Мексика порушила умови окремої угоди про обмеження експорту металу до Сполучених Штатів, і прагнуть продемонструвати мексиканському уряду, що вони мають намір вжити заходів проти таких торгових порушень. сказав переговори.
Раніше The Wall Street Journal повідомляв, що пан. Трамп наполягав на якнайшвидшому перегляді його торгової угоди з Північною Америкою. Очікується, що три країни зустрінуться, щоб обговорити умови торгової угоди через шість років після того, як угода набула чинності, але торговельні експерти очікували, що команда Трампа прискорить роботу над цим питанням.
Мексика та Канада спочатку шість років наполягали на перегляді умов угоди, оскільки вважали, що це дозволить їм пройти другу поспіль адміністрацію Трампа, повідомила особа, знайома з переговорами. Натомість попит на переговори у 2026 році впаде прямо в пан. Трамп.
пан Трамп давно критикував попередню торгову угоду, Північноамериканську угоду про вільну торгівлю, і його офіційні особи домовилися про нову угоду, щоб замінити та оновити її. Однією з головних змін угоди було підвищення ліміту вмісту автомобіля, який мав бути вироблений у Північній Америці, щоб мати право на нульове мито. Угода також містила інші положення, які вимагали від автовиробників використовувати більше північноамериканського металу та високооплачуваних працівників.
Але пан Тепер Трамп і його радники вважають, що ці умови не були достатньо обмежувальними, щоб перешкодити автовиробникам переносити заводи за межі Сполучених Штатів. Вони також побоювалися збільшення мексиканського імпорту дешевих і високоякісних китайських автомобілів, а також спроб Китаю створити автомобільні заводи в Мексиці.
Виступаючи в Економічному клубі Детройта в жовтні, пан. Трамп заявив, що “Мексика стає другим Китаєм”.
«Коли Китай приходить, вони захоплюють усе, і у вас більше не буде виробництва автомобілів», — додав він.
Люди, знайомі з планами, попередили, що вони ще можуть змінитися. Також залишається побачити, чи пан Трамп погрожує митами проти Канади та Мексики як тактику переговорів, щоб добитися від їхніх урядів певних поступок, інакше він просто запровадить їх прямо. Прес-служба адміністрації Трампа не відразу відповіла на запит про коментар.
пан У понеділок увечері Трамп підписав указ, який доручив різним відомствам вивчати широкий спектр питань торгівлі. Він не відразу запровадив нові тарифи, як погрожував раніше, але наказ знищив можливість серії торгових акцій у найближчі місяці.
Положення указу наказувало офіційним представникам торгівлі оцінити вплив Північноамериканської торгової угоди на робітників, фермерів та інші підприємства та «надати рекомендації щодо участі Сполучених Штатів в угоді». Він також закликав їх почати отримувати коментарі громадськості для підготовки до перегляду торговельної угоди в липні 2026 року.
