Китай наказав своїм авіакомпаніям не отримувати подальших традицій Boeing Co Jets в рамках торгової війни, в якій спостерігався президент США Дональд Трамп Леві, 145% китайських товарів.
Bloomberg | Bloomberg | Getty Pictures
Гудіння Він міг доставити частину своїх літаків, призначених для китайських авіакомпаній іншим перевізникам, після того, як Китай перестав отримувати свої доставки літаків у розпал торговельної війни зі Сполученими Штатами.
“Вони фактично припинили доставку літальних апаратів через тарифне середовище”, – заявила генеральний директор Boeing Келлі Ортберг CNBC “Squawk на вулиці” у середу.
Ортберг сказав, що в Китаї близько 737 літаків, які будуть доставлені до перевізників, повернулися до США
Він сказав, що деякі реактивні літаки, призначені для китайських клієнтів, а також для літаків, які компанія планувала побудувати для Китаю пізніше цього року, може перейти до інших клієнтів.
“Там багато клієнтів, які шукають максимальний літак”, – сказав Ортберг. “Ми не збираємось довго чекати. Я не збираюся дозволити цьому відновити відновлення нашої компанії”.
Зауваження керуючого директора з’явилися після того, як Боїнг повідомив про вузьку, ніж очікувані втрати за першу чверть, і готівкове опік, який прийшов краще, ніж аналітики злякалися, коли поставки літака збільшилися за три місяці, що закінчилися 31 березня.
Келлі Ортберг, генеральний директор Boeing, виступаючи в коробці CNBC Squawk 28 січня 2025 року.
CNBC
Президент Дональд Трамп на початку цього місяця видав великі рахунки -фактури для імпорту в США, залишаючись за деякими найвищими тарифами, торгова війна з Китаєм лише зросла.
У вівторок Трамп заявив, що відкрито застосовувати менш контрастний підхід до торгівлі переговорами з Китаєм, закликаючи сьогоднішню 145% рахунку -фактуру до китайського імпорту “дуже високим”.
“Це не буде таким високим … Ні, це ніде не буде настільки високим. Це буде значно зменшено, але це не буде нульовим”, – сказав Трамп.
&w=120&resize=120,86&ssl=1)
