Авіакомпанія Southwest Airlines має намір повністю змінити розсадку місць, а перші розподілені місця та екстравагантні місця офіційно запустять наступного року. Однак, навіть після змін, пасажири все одно отримуватимуть унікальний номер під час реєстрації, повідомляє авіакомпанія TPG. І, як і сьогодні, пасажири продовжуватимуть шикуватися біля виходу на посадку одним рядком уздовж сидінь у зоні посадки.
Зважаючи на все, майбутній процес посадки в Southwest виглядатиме надзвичайно подібним до єдиного об’єкта, який використовується сьогодні — керівники процесу минулого року заявили, що вони сподіваються використати його як план, навіть коли авіакомпанія переходить на призначені місця.
«Наші клієнти дуже цінують душевний спокій під час інвестування», — сказав Раян Грін, виконавчий директор Southwest, який спостерігає за основними змінами в авіакомпанії, в інтерв’ю на початку цього місяця.
«Що їм не подобається, – додав Грін, – так це стрес від питання: «Яке місце я займу в човні?» «Тож ми сподіваємося вирішити обидва».
Короткий огляд: авіакомпанія Southwest Airlines припинить відкрите розміщення місць: що вам потрібно знати
Унікальний спосіб посадки в літак
Згідно з поточними процедурами посадки в Southwest, пасажирам призначаються письмові рядки та номери місць для посадки в цій групі.
Безпосередньо перед відправленням вони шикуються вздовж зони перевірки посадки, перш ніж продовжити рух до Jet Bridge, один за одним.
Це зовсім інша схема посадки, ніж більш традиційні «пули», які використовуються іншими авіакомпаніями, і процес, який, за словами Southwest, запобігає скупченню людей у зоні посадки (іноді її називають «Ворота»), до якої прагнуть інші авіакомпанії. усунути, нещодавно з новою технологією лову різців волосіні у великого американського перевізника.
«Це може бути хаотичним для інших авіакомпаній», — сказав генеральний директор Southwest Ендрю Уоттерсон, розмовляючи з Гріном TPG минулого тижня у Вашингтоні.
Щоденна розсилка
Нагородіть свою скриньку щоденною розсилкою TPG Daily
Приєднуйтеся до понад 700 000 читачів, щоб отримати “Останні новини”, докладні посібники та ексклюзивні пропозиції від експертів TPG
«Те, що це так правильно [at Southwest]Уоттерсон додав: «Ми отримуємо велику похвалу від наших клієнтів».
Але необхідні зміни
Однак унікальний процес посадки в Southwest був реальним: він був розроблений спеціально для півстолітньої політики відкритих місць, яку авіакомпанія тепер планує припинити через рік.
Те ж саме можна сказати про ранню реєстрацію EarlyBird і оновлені додаткові можливості для посадки, які далласький перевізник пропонує пасажирам як спосіб отримати місце раніше в черзі — і, відповідно, краще місце.
Зміна стратегії: рейси Southwest тепер з’являються в Kayak. Ось чому це чудове тло
За словами Гріна, Southwest зараз переглядає свій існуючий процес посадки, щоб відповідати майбутнім обов’язковим реаліям. Авіакомпанія підтвердила, що планує надати кращі місця для посадки членам свого статусу A-List Elite, а також мандрівникам, які обирають дорожчі квитки та нові місця, що виходять назовні.
«Наші найкращі клієнти та наші клієнти, які найчастіше літають, я думаю, що клієнти, які купують продукти вищого рівня, будуть першими, хто прийде на борт», — сказав він.
Звичайно, у майбутньому доступ до сміттєвого контейнера буде розіграшем для ранньої посадки на Southwest, оскільки розподіл місць буде заблоковано заздалегідь.
Більше ніякого стресу з цілодобовою реєстрацією
Керівники обіцяють, що, мабуть, найприємніша зміна, яку принесе новий (але схожий) процес посадки: припинення розміщення сповіщень за 24 години до вильоту, щоб отримати місце раніше.
Швидші зміни нагород на горизонті
Тим часом авіакомпанія наполегливо працює над розробкою додаткових майбутніх коригувань своєї програми швидкої винагороди з урахуванням великих змін у салоні.
Компанія Southwest вже заявила, що учасники зі списку A зможуть вибрати безкоштовні місця з додатковим простором для ніг — із безкоштовним доступом для учасників зі списку A протягом 48 годин після відправлення.
Далі: незабаром очікуйте більше інформації про те, як компанія Southwest перетворить набір суміжних кредитних карток у нову реальність.
«Сьогодні з іншими картками ви отримуєте переваги посадки з EarlyBird і покращену посадку», — сказав Грін. «Ми збираємося обміняти — ми збираємося змінити це на переваги місця, і клієнти будуть дуже раді цьому, я думаю, що це зробить картку більш цінною».
Докладніше: Пасажири південного заходу почнуть помічати значні зміни задовго до того, як почнеться розподіл місць
А як щодо віталень?
Було б важко уявити «Southwest Airlines і зал очікування аеропорту» в одному реченні.
Знову ж таки, те саме можна сказати про JetBlue лише кілька років тому. Однак її перший клуб дебютує пізніше цього року в Нью-Йорку.
Чи будуть салони розглядати щось південно-західне?
Його зараз немає на столі.
«Ми весь час говоримо з клієнтами про речі, які у нас є, і про те, чого ми не маємо», — сказав Уоттерсон, зазначивши, що компанія провела вичерпне фокус-групове дослідження компанії, перш ніж просуватись із встановленими позиціями та вирішивши залишити «дві сумки Fly Free». “на їхньому становищі.
«Той факт, що ми запитуємо про це, не є сигналом того, що щось наближається», — додав Уоттерсон. «Ми зобов’язані стежити за тим, чого хочуть наші клієнти».
Керівний дует поставив подібні запитання восени минулого року в Далласі на щорічному Дні інвестора авіакомпанії та визнав, що концепція додавання зон відпочинку до її репертуару є «джерелом постійного обговорення», як сказав Грін.
“Вони дорогі”, – сказав він тоді, але також відмовився виключити перехід на майбутнє.
«Я думаю, що є спосіб, у який ми, можливо, запровадимо лаунж, якщо ми вирішимо це зробити, який може відрізнятися від лаунжу American Express Centurion», — сказав Грін у вересні.
Слід зазначити, що Southwest також визнав, що вивчає можливість додавання добросовісної внутрішньої кабіни першого класу до своїх літаків перед остаточною посадкою минулого року, щоб перейти до простіших люксів, що виходять назовні, як поділилися керівники минулого року.
Вихід на глобальний рівень… нібито
Що спільного між розподіленими місцями, екстравертними місцями та новим партнерством з Icelandair?
«Ми хочемо розширити привабливість Southwest Airlines», — сказав мені Грін. “[It] дає клієнтам додаткову можливість, додатковий спосіб «купити Southwest».
Ця робота почнеться всерйоз найближчими тижнями, коли розпочнеться перше міжнародне партнерство перевізника з Icelandair.
Спочатку це буде обмежене з’єднання. Учасникам програми Rapid Rewards доведеться зачекати до наступного року, щоб почати купувати квитки Icelandair через канали бронювання Southwest, не кажучи вже про заробіток або викуп балів на рейсах до Рейк’явіка та Європи.
Але це справді довгострокове бачення — і це бачення другого міжнародного партнера, якого Southwest сподівається оголосити до кінця цього року.
Керівництво визнало, що авіакомпанія веде переговори як з трансатлантичними, так і з внутрішніми авіакомпаніями, приділяючи особливу увагу пропонуванню швидкооплачуваного підключення до якомога більшої частини земної кулі.
Для авіакомпанії, відомої своїм сильним присутністю на внутрішньому ринку США, це досить значний перехід.
Southwest постійно розширює свій міжнародний слід у Мексиці, Латинській Америці та Карибському басейні з моменту запуску своїх перших рейсів за межі США в 2014 році, але ще не продав квитки на популярні трансатлантичні або транстихоокеанські маршрути.
Однак, оскільки клієнти постійно цікавляться міжнародними подорожами, а програми лояльності (і кредитні картки) виявилися неймовірно прибутковими для перевізників, Southwest вважає цей крок логічним кроком після останніх кількох років слабких прибутків і тиску групи активістів-інвесторів у 2024 році. .
“Так, мова йде про програму лояльності. Програму лояльності для авіакомпанії”, – сказав Уоттерсон. «Тож це все працює разом і робить велику справу».
Пов’язане читання:
