Tesla представляє свою «Cybercab» 10 жовтня 2024 року в Бербанку, Каліфорнія.
Джерело: Tesla
Тесла У п’ятницю акції впали на 8% після того, як довгоочікувана подія робототаксі компанії електромобілів не вразила інвесторів.
Генеральний директор Ілон Маск представив безпілотний концепт-кар Cybercab — низький сріблястий двомісний автомобіль без керма та педалей — у четвер увечері на заході компанії «Ми, робот» і подразнив амбіції своєї компанії створити парк автономних транспортних засобів та роботів.
Маск сказав, що компанія сподівається виробляти Cybercab до 2027 року, але не надав подробиць про те, де будуть виготовлятися автомобілі. Він сказав, що споживачі зможуть купити Tesla Cybercab за ціною нижче 30 000 доларів.
Він також сказав, що очікує, що наступного року Tesla матиме «неконтрольований FSD» у Техасі та Каліфорнії на електромобілях Model 3 та Model Y. FSD, що розшифровується як Full Self-Driving, — це система допомоги водієві преміум-класу Tesla, доступна сьогодні у «контрольованій» версії для електромобілів Tesla.
Технологія все ще вимагає людини-водія за кермом, готового керувати або загальмувати в будь-який момент.
У п’ятницю акції Tesla торгувалися близько 220,40 доларів США, впавши за рік більш ніж на 11%.
«Імпульс перед подією падає»
На додаток до Cybercab, Маск також оголосив про плани створити автономний електричний Robovan, який може перевозити до 20 людей або використовуватися для перевезення вантажів. Він сказав, що це «вирішить проблему високої щільності», наприклад, перемістивши спортивну команду.
Після інциденту аналітики Jeffries опублікували замітку під назвою «Ми маємо на увазі».
Аналітики Barclays заявили, що відкриття не змогли висвітлити жодних найближчих можливостей для Tesla, натомість віддали пріоритет бачення Маска щодо майбутнього повністю автономного водіння.
«Як і очікувалося, як і на попередніх презентаціях продуктів Tesla, подія була невеликою щодо деталей і натомість підкреслювала бачення, що лежить в основі зусиль Tesla щодо розробки AI/AV. [autonomous vehicles]”, – пишуть аналітики Barclays.
Вони додали, що громадськість не «отримала короткострокових оновлень щодо прогресу FSD або даних, що відображають удосконалення системи».
Аналітики Piper Sandler написали у звіті, що «більшість комерційно орієнтованих компаній будуть приголомшені відкриттям робототаксі».
«Ми не здивуємося, якщо акції розпродадуться найближчими тижнями, оскільки імпульс до події згасає», — пишуть аналітики.
Тим часом аналітики Morgan Stanley заявили, що під час заходу Маск не зміг довести, що Tesla є компанією штучного інтелекту. Аналітики відзначили, що Маск не повідомив подробиць про вдосконалення системи FSD Tesla або нічого не повідомив про чутки про плани зв’язати Tesla з xAI, компанією Маска зі штучного інтелекту.
Подія «загалом розчарувала очікування в кількох сферах: відсутність даних про темпи змін у FSD/технологіях, стимулювання економіки акцій і стратегії виходу на ринок», — пишуть аналітики Morgan Stanley.
«Загалом ми були розчаровані змістом і деталями презентації», — додали вони. «Тому ми очікуємо, що TSLA буде під тиском після події».
Після інциденту стає очевидним те, що пройдуть роки, перш ніж у Tesla з’явиться парк безпілотних автомобілів на дорогах загального користування, і регуляторам доведеться зважити численні занепокоєння щодо функцій безпеки, вбудованих у транспортні засоби.
Пол Міллер, аналітик компанії Forrester, повідомив CNBC в електронному листі, що Cybercab вартістю 30 000 доларів з’явиться нескоро.
«Tesla буде надзвичайно важко поставити новий автомобіль за такою ціною протягом цього періоду часу», — сказав Міллер. «Економія на масштабі може врешті-решт дозволити компанії знизити витрати приблизно до 30 000 доларів США. Без зовнішніх субсидій або без того, щоб Tesla отримувала збитки від кожного автомобіля, не видається правдоподібним, що вона буде випущена за ціною, близькою до цієї, цього десятиліття. .”
Алфавіт Waymo, яка пропонує широкій громадськості свою послугу робототаксі з червня, є однією з небагатьох компаній, яка успішно запустила безпілотні автомобілі на дорогах загального користування.
