Під час нещодавнього візиту до Шанхаю я дивився високо крізь купол дерев у колишньому французькому концесійному районі і зрозумів, що небо – це не звичайний сірий, а гламурний синій.
На зайнятій перехресті поблизу особняка Вуканга, століття орієнтир, що нагадує Нью -Йоркську будівлю Flatiron, сцена була дивно тихою, наприклад, кілька акустичних електричних автомобілів та велосипедів.
І вздовж особливо стегна дороги Хуайхай, яка зазвичай залучає стільки іноземців, як місцеві жителі, вітчизняні туристи йшли по тротуарах від сміття.
Після життя любові Шанхая, незважаючи на забруднення, шум і хаос, я відчував, що я вийняв троянди лише для того, щоб дізнатися, що місто стало рожевим.
Минулого року Китай почав відкриватися після довгого закриття пандемії. Він почав пропонувати програми без Visa та Transit, створюючи все в одному додатках, таких як WeChat та Alipay, щоб отримати міжнародні кредитні картки та замовити готелі, щоб знову вітати іноземців.
У грудні країна розширила та спрощувала візову програму, дозволяючи мандрівникам з 54 країн, включаючи Сполучені Штати, входити без візи до 10 днів, якщо їх перевезуть в іншу країну. (Туристичні теорії, які потребують особистого відвідування консульства та дозволяють вам залишатися довше, все ще є варіантом). Це також збільшило кількість вхідних міст Transit-Visa до 60 і тепер дозволяє відвідувачам вільно подорожувати один з одним.
Все, що призначене для того, щоб полегшити відвідування Китаю, але в моєму двох тижневому перебуваннях я виявив місце, яке було важче навігацію певним чином. Однак, з правильним дизайном та терпінням, відвідувачі Шанхай відкриють місто, однаково різноманітне та витончене за своїм характером після замка.
Майже тотальний перехід до життя, засноване на основі життя, принесло неймовірну легкість місцевим жителям, але також створив нову перешкоду для мандрівників.
Раніше підприємства часто мали багатомовні таблички або сайти. Тепер майже все оцифровано та інтегрується в додатки. Я маю перевагу китайської мови, навіть якщо мої навички читання обмежені, але для більшості відвідувачів ця зміна виявиться провокаційною.
Як завжди, я взяв послугу VPN до приїзду, що дозволило мені обійти “чудовий брандмауер” Китаю та виключити доступ до веб -сайтів, включаючи Google. Ми також додали платформу обміну повідомленнями Wecat та заявку на оплату Alipay і, рішуче, підтвердили, що вони прийняли мою кредитну карту перед моєю поїздкою.
Обидва програми потрібні для найосновніших функцій, таких як голос або замовлення в ресторанах. Перший раз, коли я взяв Alipay на транзакцію, або скануючи QR -код установки, або дозволяючи їм сканувати шахту, додаток був глючним і повільним, але на другий день він працював – більшість часу.
Одного разу я гуляв у Тяньціфангу, лабіринт вузьких алей повернув мене в середині -19 столітті Шикумен Будинки, двір двору, що відрізняється Шанхаєм. Деякі досі зайняті мешканцями, але багато людей сповнені ремісничих магазинів, сучасних галерей мистецтв та торгових кіосків, що продають все, від крабів до смажених смердючих тофу.
Коли я намагався придбати Qipao, традиційне шовкове плаття, QR -читач продавця не прийняв би мій пароль. Після декількох невдалих спроб, включаючи останню позицію на моїй іноземній картці, яку ніхто не очікував працювати, ми обидва пішли. Мені запропонували б платити готівкою, але я нікого не взяв після того, як мені сказали, що більшість підприємств більше не приймають це, реальність, підтверджена найбільш смиренними постачальниками вулиць, що використовують Alipay.
Всередині Alipay є кілька інших основних застосувань, включаючи маршрут Діді, досить всюдисущий, щоб зараз неможливо зіпсувати природні кабіни. Прогулянки настільки доступні-приблизно 200 юанів (27 доларів) протягом щогодинної їзди з аеропорту, і часто кілька доларів за домашні поїздки в місті-я рідко отримував метро. Використання DIDI має незначні перешкоди для відвідувачів: водії, дозволені зупинити лише затверджені райони та підтвердити вершників, вимагаючи останніх чотирьох цифр своїх телефонних номерів замість своїх імен.
Багато тем, пов’язаних з мовою, можна вирішити за допомогою функцій перекладу WeChat та Alipay, які інтерпретують функції програми, а також зображення та мовлення. Я вважав інструменти кориснішими в норі в стіні, меню яких не виявилося б англійською ще до пандемії. У точці морепродуктів у Чжуцаджадададо, стародавньому місті води, яке перетворило музей живого на околиці міста, інструмент допоміг мені відкрити страви, для яких я не міг читати китайських персонажів раніше.
Інші інфраструктури подорожей також повільно адаптувались. Хоча готелям було наказано приймати іноземні картки, найкраще залишитися в міжнародному бренді або закликати забронювати бутік -кімнату, щоб забезпечити безперебійне процес оплати. Деякі платформи онлайн -бронювання приймуть картку лише для готелю, щоб не прийняти платіж після прибуття. Це разом з іншими змінами, такими як тепер всюдисущі камери спостереження, може відчувати конфлікт із прагненням країни до більшої кількості відвідувачів.
Нова набережна
Поряд із зовнішнім зростанням, Шанхай продовжує створювати нові кишені персонажів у своїх центрах. Приклад – Сучжоу Крик, приток Центральної річки Сангай Хуанпу. Крик починається на північ від Бунда, приморська прогулянка, яка продовжує діяти як фокус міста, де розміщується ресторан Жана-Жоржа Вонгеріхтен та майже кожен готель з великими іменами.
Десятиліттями в районах уздовж Сучжоу -Кріка розміщувались промисловість Шанхай, яка виїхала з міста в 1980 -х, залишивши після себе заощадження та заражену плаваючу дорогу. Але омолодження крику в розмірі 5 мільярдів доларів, що закінчується в 2020 році, і в її серці -це 26 -мильна шлях, який функціонує як зелений зв’язок, який з’єднує як встановлені, так і нові позиції мистецтва та культури.
На перехресті Крику та річки -нещодавно відкритий регент Шанхаю в Бунді, 135 -кімнатний готель із золотим інтер’єром та видами фасадів арт -деко Бунда на південь, глянсовим горизонтом Пудунга на схід та випадковим шармом Сучжоу -Кріка (380 доларів).
Я провів день на велосипеді на захід з цього моменту, вперше зупинившись у Rockbund, серії алеї, обрамлених будівлями червоної цегли, що містять галереї, магазини та ресторани. В основі всього – Музей мистецтв Рокбунда, що підкреслює згинальні твори азіатських художників.
По дорозі до нещодавно відкритого Фотографи, Стокгольмського музею фотографії, на обід у бістро Mona All -Day, я пройшов колишню будівлю загальної пошти Та Сіхан Склад, важлива область другої китайсько-Японської війни, яка відбулася з 1937 по 1945 рік.
Я стежив за обідом з напоєм за межею затоку в пивній леді, наповненій печеру печеру та крани з більш ніж 50 країн, перш ніж провести годину, блукаючи смужками, покритими графіті M50, де наповнюються різні галереї. Заключна зупинка дня становила 1000 дерев, гурт, створений британським дизайнером Томасом Хізервіком, який приймає торговий центр.
Інші форти відвідувача міста були повні, але вільні від натовпу, до яких я звик. У Ююані саду епохи династії Мін, оточений базаром і чаєм, чекаючи супу з макаронами у відомому нанксян-булочці на пареній частині звичайної епохи.
Натовпи також були рідкісними в ресторані та покупки Цзін, за винятком п’ятниці ввечері, я поїхав до INS, нового комплексу нічного життя у Fuxing Park. Він пропонує доступ до музичних фестивалів до всіляких просторів за один вступний внесок і потрапив у пост-замикання з місцевими жителями, які хочуть більше танцювати і витрачати менше.
Збільшення доступу
Для мандрівників, які хочуть побачити більше з країни, тепер можна дістатися до більшості провінцій країни за допомогою поїзда кулі. Я взяв поїзд з Шанхаю до сусіднього Нанкін, досвід, який був настільки легким і комфортним, що він почувався обманним.
Навіть Пекін зараз лише 4,5 години на поїзді, порівняно з попереднім 12 -годинним приводом або 2,5 годин польоту. Міжнародні мандрівники, які вперше їдуть на поїзді кулі, повинні особисто представити свій паспорт на залізничній станції, щоб вони могли придбати квиток. Після подорожі можна записати безпосередньо через Alipay.
Ця нова зручність доступу змусила мене з радістю повернутися і побачити більше з країни, але деякі інші перешкоди дали мені відчути, що реальність Китаю не вистачає його туристичних цілей.
Через два тижні мій мандарин повторив здатність, тому це була моя здатність використовувати програми. Місто під поверхнею відчуло рівно відстань.
