Генеральний директор Стелландіс Таварес йде у відставку та передається тимчасовому комітету

Новий генеральний директор буде призначено в першій половині 2025 року, йдеться в заяві компанії, підтверджуючи повідомлення Bloomberg News про відставку Тавареса раніше в неділю.

Відповідно до заяви, Таварес йде у відставку раніше, ніж очікувалося, оскільки його погляди на майбутнє автовиробника відрізнялися від поглядів правління та деяких акціонерів. Компанія підтвердила свій фінансовий прогноз на рік.

У жовтні Bloomberg News повідомило, що Елканн почав процес пошуку наступника Тавареса. Пізніше генеральний директор заявив, що залишиться на посаді до кінця свого терміну на початку 2026 року.

Таварес є одним із кількох керівників галузі, які перебувають під тиском, оскільки автовиробники стикаються з падінням ринку, що бореться з уповільненням економіки в Китаї, попитом на електромобілі в Європі та загрозою тарифів, оскільки Дональд Трамп готується повернутися в Білий дім. Головний фінансовий директор Nissan Motor Co. Стівен Ма також має намір піти у відставку, за словами людей, знайомих із ситуацією на вихідних.

Таварес, відомий своєю здатністю скорочувати витрати, останніми тижнями намагався відновити контроль після невдач, які змусили автовиробника скоротити прибутки та грошові потоки за весь рік наприкінці вересня. Хоча європейські конкуренти, такі як Volkswagen AG, також стикаються зі слабким попитом, масштаб попередження Stellanti викликав занепокоєння серед акціонерів.

Поділитися слайдом

За останні 12 місяців акції Stellandis впали на 38%.

Останніми місяцями інвестори, дилери та профспілки критикували Тавареса за низькі продажі, застарілу лінійку автомобілів у США та роздутий запас, що призвело до попередження про прибутки у вересні. У той час як Таварес пообіцяв виправити свого головного фінансового директора та інших керівників, частка ринку продовжувала знижуватися на ключових ринках, включаючи Францію, підживлюючи занепокоєння щодо довгострокових перспектив автовиробника.

Після того, як 66-річний Таварес піднявся службовою кар’єрою в Renault SA під керівництвом чемпіона зі скорочення витрат Карлоса Гона, 66-річний Таварес уже давно вражає інвесторів своєю здатністю повернути проблемним автовиробникам туди, де інші зазнали невдачі.

Він був на шляху повторити цей успіх на ранній стадії генерального директора Stellantis, скоротивши кількість платформ транспортних засобів і ліквідувавши робочі місця. Останніми місяцями напруженість загострилася, а Uions попередила, що прагнення компанії скоротити витрати призвело до проблем із якістю та затримок у запуску ключових нових моделей. У США дилери звинуватили Тавареса в завданні шкоди таким брендам, як Jeep, Dodge, Ram і Chrysler.