Двері кабіни були закриті кілька годин тому, ви пристебнули до свого сидіння, і ви все ще на землі, швидко їдете кудись. Що це дає?
Затримки TARMAC можуть бути звичайними, але це не робить їх менше, ніж кошмар. І ці випадки прибирання пасажирів виявляються більш поширеними для авіакомпаній, що летять всередині та за межами Сполучених Штатів.
Довгі затримки на асфальті – встановлені до трьох годин на внутрішніх рейсах і перевищували чотири години на міжнародних рейсах – стрибнули. Минулого року авіакомпанії повідомили про 437 затримок у внутрішніх рейсах, порівняно з 289 у 2023 році та 61 на міжнародних рейсах, порівняно з 35 у 2023 році, повідомляє Міністерство транспорту США. Для внутрішніх рейсів ці затримки постійно збільшуються, що більше ніж удвічі з 2018 по 2024 рік.
Ось пасажири, які затримки на асфальті повинні знати і що їм потрібно, коли вони трапляються.
Ви можете ніколи не знати, чому ви застрягли.
Час, контроль повітряного руху та безпека, технічне обслуговування чи бізнес -проблеми можуть спричинити затримки асфальту. Мандрівники можуть або не знають, чому проводиться їх політ. Хоча більшість перевізників прагнуть давати пасажирам регулярні оновлення статусу, коли затримка перевищує півгодини, не всі обіцяють поділитися справою. Delta Air Lines та United Airlines розповідають своїм сайтам, що вони це зроблять. Інші, включаючи Південно -Західні авіакомпанії, не роблять.
Експерти кажуть, що не існує остаточного пояснення минулорічного сплеску довгих затримок на асфальті. Часті грози можуть бути помилкою, сказав Майкл Маккормік, професор управління повітряним рухом в Ampry -Riddle Aeronomy, тоді як Джон Кокс, колишній пілот авіакомпанії, що керує консалтинговою фірмою, заявив, що може мати більш зайнятий літаючий Schosts.
Ви можете мати право на якусь основну допомогу.
Під час затримки асфальту авіакомпанії, як правило, потрібні для надання пасажирів їжі та напоях та надання туалетам зручну температуру кабіни та медичну допомогу.
У аеропортах США авіакомпанії зобов’язані надати пасажирам воду та закуску протягом двох годин після початку затримки асфальту, якщо тільки не існують причини безпеки чи безпеки, які запобігають цьому, повідомляє департамент транспорту. Їм не потрібно подавати повну їжу.
У Європі право на безалкогольні напої надходить після двох годин польотів на коротких відстані, три години на середніх рейсах та чотири години на рейсах на довгі відстані, повідомляє Airhelp, берлінська компанія, яка допомагає пасажирам з авіакомпаніями.
У Канаді авіакомпанії також зобов’язані дозволити пасажирам користуватися своїми телефонами або надати їм безкоштовний Wi-Fi, якщо це можливо, за даними канадської транспортної служби.
У багатьох країнах ви можете приземлитися через три години.
У Сполучених Штатах авіакомпанії мають три години для внутрішніх рейсів, щоб перенести літак у місце, де пасажири можуть безпечно приземлитися (чотири години для міжнародних рейсів), повідомляє департамент транспорту. Винятки включають причини безпеки, безпеки або повітряного руху. Ці самі часові рамки існують у Європі. Канада також використовує трирічне правило, за винятком.
Але якщо ви зійдете з літака, ви, можливо, не зможете повернутися до нього.
Департамент транспорту зазначає, що авіакомпанії не зобов’язані дозволяти пасажирам, які приземлилися, щоб повторити або відновити контрольовані сумки. Якщо ви покинули літак і виїжджаєте без вас, ви перебуваєте на гачку для бронювання та оплати за заміну польоту.
У Європі пасажири можуть отримати компенсацію.
Затримки TARMAC, як правило, є рідше в Європі через більш жорсткі правила, сказав Томаш Павлісін, виконавчий директор Airhelp.
Мандрівники, що приїжджають до місця призначення, більш ніж три години, можуть отримати готівку. Суми змінюються залежно від відстані і можуть досягти 600 євро, або близько 660 доларів. І якщо затримка призведе до прибуття, який затримався більше п’яти годин, пасажири мають право повернути вартість проїзду, якщо вони не здійснить рейс.
Правило охоплює всіх пасажирів, незалежно від національності та рейсів з Європейського Союзу – навіть для американських перевізників. У рейсах до країн ЄС це правило стосується лише перевізників ЄС.
Як подати скаргу.
Спочатку зверніться до своєї авіакомпанії. Як останнє рішення, зверніться до відповідної транспортної служби в країні, де відбулася затримка асфальту. У Сполучених Штатах це транспортний департамент. У Європейському Союзі він змінюється залежно від держави -члена.
Слідкуйте за Travel New York Times на Instagram і Підпишіться на наш інформаційний бюлетень з подорожей Щоб отримати поради експертів у поїздці більш розумні та натхнення для вашої наступної відпустки. Ви мрієте про майбутнє відпочинок чи просто крісло? Дивіться наш власний 52 частини, які потрібно пройти в 2025 році.
