«Встановлюючи надмірні податки, мита та податки на бензин і дизельне паливо, уряд Моді пограбував фунти стерлінгів і рупії у простих людей. Відповідно до відповіді на запитання в парламенті, уряд зібрав понад 36 лакхів рупій з людей. кишені за останні 5 років», – сказав Кхарге в дописі на X.
«Ця адміністрація є експертом у тому, щоб закривати старі плани, іноді змінюючи назви програм Конгресу та називаючи їх новими, а іноді намагаючись заслужити похвалу, постійно змінюючи назви власних планів.
«Ми вже бачили стан інфраструктури з руйнуванням мостів, руйнуванням дахів аеропортів, тріщинами на автошляхах і протіканням даху нового парламенту», — сказав він.
Лідер Конгресу сказав, що міжнародні ціни на сиру нафту впали на 32 відсотки з травня 2014 року, але уряд продовжує «здобувати» бензин і дизельне паливо.
«Схоже, що уряд Моді уклав контракт на пограбування середнього класу», — стверджував він. Генеральний секретар Конгресу та член парламенту Раджа Сабха Рендіп Сінгх Сурджевала, який підняв питання в Раджа Сабха про суму податків, які уряд збирає з нафтопродуктів, заявив у «шокуючому висвітленні», Центр визнав у парламенті, що більше ніж нафтовий сектор за останні п’ять років зібрав 36 лакх крор. «Дхол кі пол» мародерства уряду Моді було викрито. У відповідь на моє запитання парламенту відповіли: стягуючи податки/мито/мито на ціни на бензин і дизельне паливо, уряд заробив загалом 36 рупій, 58 354 крор за останні 5 років”, – сказав він у дописі на X, поділившись письмовою відповіддю Центру на своє запитання на Ano парламент.
«Перечитайте цифру ще раз, понад 36 лакх крор!!! З травня 2014 року по сьогоднішній день ціна на сиру нафту впала на 32 відсотки. Сьогоднішня ціна становить 73 долари США за барель.
«Через це сьогоднішня ціна повинна бути (Делі) — бензин 64,44 рупії/літр, дизельне паливо — 59,61 рупії/літр… Але яка сьогоднішня ціна — бензин — 94,77 рупії/літр, дизельне паливо — 87,67 рупії/літр.
«Уряд «Дрітараштри» Моді не в змозі побачити нестримну інфляцію», – сказав Сурджевала у своїй публікації на платформі мікроблогів.
«Встановлюючи надмірні податки, мита та податки на бензин і дизельне паливо, уряд Моді пограбував фунти стерлінгів і рупії у простих людей. Відповідно до відповіді на запитання в парламенті, уряд зібрав понад 36 лакхів рупій з людей. кишені за останні 5 років», – сказав Кхарге в дописі на X.
«Ця адміністрація є експертом у тому, щоб закривати старі плани, іноді змінюючи назви програм Конгресу та називаючи їх новими, а іноді намагаючись заслужити похвалу, постійно змінюючи назви власних планів.
«Ми вже бачили стан інфраструктури з руйнуванням мостів, руйнуванням дахів аеропортів, тріщинами на автошляхах і протіканням даху нового парламенту», — сказав він.
Лідер Конгресу сказав, що міжнародні ціни на сиру нафту впали на 32 відсотки з травня 2014 року, але уряд продовжує «здобувати» бензин і дизельне паливо.
«Схоже, що уряд Моді уклав контракт на пограбування середнього класу», — стверджував він. Генеральний секретар Конгресу та член парламенту Раджа Сабха Рендіп Сінгх Сурджевала, який підняв питання в Раджа Сабха про суму податків, які уряд збирає з нафтопродуктів, заявив у «шокуючому висвітленні», Центр визнав у парламенті, що більше ніж нафтовий сектор за останні п’ять років зібрав 36 лакх крор. «Дхол кі пол» мародерства уряду Моді було викрито. У відповідь на моє запитання парламенту відповіли: стягуючи податки/мито/мито на ціни на бензин і дизельне паливо, уряд заробив загалом 36 рупій, 58 354 крор за останні 5 років”, – сказав він у дописі на X, поділившись письмовою відповіддю Центру на своє запитання на Ano парламент.
«Перечитайте цифру ще раз, понад 36 лакх крор!!! З травня 2014 року по сьогоднішній день ціна на сиру нафту впала на 32 відсотки. Сьогоднішня ціна становить 73 долари США за барель.
«Через це сьогоднішня ціна повинна бути (Делі) — бензин 64,44 рупії/літр, дизельне паливо — 59,61 рупії/літр… Але яка сьогоднішня ціна — бензин — 94,77 рупії/літр, дизельне паливо — 87,67 рупії/літр.
«Уряд «Дрітараштри» Моді не в змозі побачити нестримну інфляцію», – сказав Сурджевала у своїй публікації на платформі мікроблогів.