Міністр фінансів Великобританії підтримує розширення Лондонського аеропорту Хітроу

Міністр Великобританії Рейчел Рівз у середу виявила плани передати руку -руку для проблемної економіки країни, відзначаючи довгострокове розширення одного з найзайнятіших аеропортів у світі.

У важливій промові в Оксфордширі Ривз заявив, що третя злітно -посадкова смуга в Лондонському аеропорту Хітроу була “погано необхідною”, додавши, що це збільшить інвестиції, підтримуватиме фінансове розширення та, можливо, створить понад 100 000 робочих місць.

Посилаючись на дослідження з фінансів консультування, Ривз припустив, що третій коридор у Хітроу може збільшити валовий внутрішній продукт на 0,43% до 2050 року, значна частина цього поштовху надходить до районів за межами Лондона та на південному сході країни.

Її коментарі відбулися в розпал серії проектів оголошень про реформування системи дизайну Великобританії, включаючи реконструкцію футбольного стадіону “Манчестер Юнайтед” на півночі Англії та “Коридору розвитку” Оксфорд-Кембридж.

Ривз сказав, що “низький ріст – це не наша доля, але зростання не настане без боротьби”. Він пообіцяв переїхати на “далі і швидше”, щоб виконати те, що називається “пріоритетним номером один” для запуску економіки Великобританії.

Домінуюча ліва лейбористська партія неодноразово обіцяла визначити пріоритет економічному зростанню, коли Ривз минулого тижня повідомляв журналістів на Всесвітньому економічному форумі в Давосі, Швейцарія, що ця місія важливіша для уряду, ніж мета чистих викидів нуля.

Рівз у середу описав Net Zero як “промислову можливість 21 століття”, заявивши, що між економічним зростанням та переходом до енергії немає торгівлі.

Прихильники третього коридору в Хітроу кажуть, що він краще пов’язує Великобританію з довгими напрямками, сприяти торгівлі, роботою та, зрештою, економічним зростанням.

Тим часом групи екологічних кампаній сильно критикували плани розширення на найзайнятіший центр Європи, заявивши, що економічне зростання можна досягти, не підриваючи кліматичні цілі країни.

Генеральний директор Heathrow Thomas Woldbye привітав коментарі Рівза щодо можливого розширення аеропорту.

«Хітроу – ворота Великобританії для розвитку та процвітання.

“З суворими екологічними гарантіями це докаже, що з розвитком нашої економіки ми можемо забезпечити виконання наших зобов’язань щодо майбутніх поколінь”, – додав він.

Казначейство також оглянув другий коридор в аеропорту Гетвік в Лондоні та збільшився в аеропорту Лутон.

Економічне виробництво Великобританії повернулося до зростання в листопаді минулого року, хоча розширення було слабкішим, ніж очікувалося, лише на 0,1%.

У звіті, опублікованому минулого року, було встановлено, що чиста економіка Великобританії, яка поширюється на райони, включаючи відновлювані джерела енергії та зелене фінансування, що продовжується на 9% у 2023 році, на відміну від мізерного зростання, що спостерігається в більш широкій економіці.

“Зелена економіка швидко зростає, і при більшій підтримці уряду може розширитися ще швидше. Це не повинно бути питанням зростання чи навколишнього середовища, коли ми можемо мати і те, і інше – особливо коли зелена економіка перевищує інші сектори”, Розі Дауз, керівник кампаній У друзів Землі він сказав у заяві.

Міністр фінансів стабільний тиск з моменту, коли він виявив плани витрат та податків казначейства минулої осені, що зосереджувалося на збільшенні податкового навантаження на британський бізнес. Пакет широко критикується лідерами галузі на вплив на інвестиції, робочі місця та економічне зростання.

Рівз захищав, що важливі для важких заходів для досягнення економічної стабільності і що не було “альтернативи”. Він також заявив, що збільшення бізнесу в бізнесі буде єдиним, кажучи до конфедерації британської галузі минулого листопада, що “вона не повертається з більшою кількістю позик або більше податків”.

Гарет Девіс, міністр фінансів та консервативного законодавця, заявив CNBC у середу, що опозиційна партія підтримувала порядок денний зростання, але ці оголошення про податок в осінньому бюджеті знищили довіру та інвестиції в бізнес.

“Ми підтримаємо будь-яке попереднє розвиток, визволення-це абсолютно критично важливе для будь-якого економічного зростання в нашій країні, але ви не можете одночасно мати його з податковою політикою проти зростання, те, що цей уряд запровадив з тих пір влада.

“Але широкий принцип полягає в тому, що ми хочемо більше інфраструктури в нашій економіці та країні, і що це сприятиме зростанню, тому давайте подивимось, що таке повідомлення сьогодні”, – сказав він перед промовою Ривза.