Резюме
- Android Auto готова до того, щоб отримати більш високі елементи керування для таких речей, як радіо та кондиціонер, залишаючи Carplay в пилу, якщо Apple не діє швидше.
- Ці функції прийдуть до версії наступного покоління Carplay, але це може бути вже давно.
- Розміщення більшої кількості перевірки автомобілів в основній версії Carplay буде служити корисною зупинкою і покаже, що Apple піклується про людей, які не можуть дозволити собі державу -О -th -Art EV.
Путівники з Телефони Android Вони починають бачити Android Auto 14 Розгорніть, але реальна історія – це те, що Google експериментував за кадром. У недавньому APK Teardown від Android Authority ми дізналися, що Google працює над підтримкою контролю клімату – це означає, що в майбутній версії програмного забезпечення користувачі повинні мати можливість адаптувати такі речі, як кондиціонер, розмороження вікон і навіть нагрівання своїх місць з одного місця. Компанія кажуть окремо, що вона працює в програмі автомобілів, заощаджуючи проблему, яку ви повинні перейти до рідного інтерфейсу вашого автомобіля, щоб налаштуватись на FM Radio.
Навпаки, цього немає ознак Apple Carplay Незабаром. Технологія все ще в основному для перегляду додатків для iPhone на екрані Dash, хоча ви можете принаймні отримати інформацію про акумулятор від EVS, таких як Mustang Mach-E. Apple пообіцяла революційне оновлення всього автомобіля в якийсь момент на дорозі, але я думаю, що настав час компанії проковтнути свою гордість і почати імпортувати деякі з цих функцій управління Carplay у ванільній версії Carplay.
Пов’язаний
Kia EV2 – наступний EV, я дуже схвильований – тут тому
Може бути важливим кроком до справді доступного EV.
Привид наступного загального карплей
Революція буде перенесена
Яблук
Якщо нічого іншого немає, Apple може бути змушена визнати, що це було майже амбітно, коли оголосило Карплей наступного покоління 2022. Кожен раз, коли він потрапляє сюди, ідея полягає в тому, що Carplay зможе зайняти кожен екран у сумісних транспортних засобах, включаючи не лише екрани розваг та управління автомобілями, але готівка та готівка. Уявіть щось на зразок кабіни Rivian R1tВін підключений лише виключно до вашого iPhone.
Впровадження обмежених функцій управління автомобілем у найближчі місяці покаже як доброї волі, так і триматиме Carplay до того ж, як Android Auto.
Це приваблива ідея, якщо вам вже подобається Carplay, але Apple швидко підбігла до передбачуваної проблеми: кожен транспортний засіб унікальний. У різних моделях є різні екрани, різні бренди та різні функції контролю, що робить дратуючим для створення середовища розміру. Дійсно, Apple повідомила, що співпрацює з окремими автовиробниками, щоб відрегулювати своє програмне забезпечення, уповільнюючи розробку наступного загального Carplay. Компанія повністю втратила своє оригінальне вікно запуску 2024. Сьогодні ви більше не знайдете багатообіцяючий графік на офіційному веб -сайті Carplay.
Немає ознак того, що платформа наступного покоління розпочнеться в будь -який час незабаром, але введення функцій управління обмеженими автомобілями в найближчі місяці покаже як доброзичливість, так і триматиме Carplay до того ж, як Android Auto. Apple, безумовно, потребує появи доброї волі – Apple Intelligence також працює в затримках, а це означає, що ви не побачите багатообіцяючих функцій, таких як реалізація контексту до 2025 року, якщо не 2026 року.
Пов’язаний
Це найдешевший EV, який ви можете придбати нове прямо зараз
Зробіть жертви, щоб перемогти Теслу та Шеві за ціною.
Люди, що залишилися позаду
Оновлення автомобілів рухається повільно, але програмне забезпечення не потрібно
Тоді виникає питання про те, скільки людей дійсно отримає користь від Carplay Next General. Хоча автовиробники іноді хочуть робити вигляд, що всі купують EV з інтер’єром з звітів про меншини, реальність полягає в тому, що більшість із нас все ще керують транспортними засобами з природним газом, до якого нам пощастило мати 7 або 8 -дюймовий карплей.
Додавання більшої кількості перевірок автомобілів до основної версії Carplay може бути важливим для більшості з нас, щоб насолоджуватися ними.
Я торкнувся цього в інших публікаціях, але я відчуваю, що саме час, коли Apple кинула середню людину іншу кістку. Компанія вважає за краще орієнтуватися на ринок “премії”, що означає покупців середнього або верхнього класу з великою кількістю наявних доходів. Вони навіть бюджетні телефони з його складу – найдешевший новий iPhone – 599 доларів iPhone 16eПовна 170 доларів більше, ніж його попередник, iPhone SE. Ви можете придбати Mac Mini за цю ціну.
Додавання більшої кількості перевірок автомобілів до основної версії Carplay може бути важливим для більшості з нас, щоб насолоджуватися ними. А для Apple це врешті -решт буде в її власних інтересах. Ви не можете залучати (або, можливо, утримувати) нових поколінь шанувальників, якщо всі найкращі функції довгі, і вони будуть особливо віддаленими, якщо ціна введення становить 30 000 доларів або вище для нового автомобіля з обгорнутими екранами. Чорт, навіть багато вживаних автомобілів з вдосконаленими екранами вище цього знаку. Для студентів, що об’єднуються боргами, Carplay наступного покоління також може бути виробництвом Spielberg.
Пов’язаний
10 електромобілів, які недооцінюють найбільше після 3 років власності
Купівля недооціненого EV може заощадити понад 60 000 доларів за початковою ціною.
Які шанси контролювати автомобілі, які фільтруються раніше?
Перешкоди все ще на шляху
Яблук
Ми могли б бути на межі дізнатися, після того, як Apple нещодавно оголосила про початок 9 червня для Конференція з розробників 2025 року по всьому світу. Компанія традиційно використовує WWDC для відображення наступних важливих оновлень iOS, iPados, MacOS та WatchOS, серед інших платформ – тому, якщо Carplay отримає будь -яке значне оновлення в 2025 році, ми, мабуть, менше трьох місяців від деталей, включаючи дисплей.
Додавання таких речей, як управління змінним та тюнером до Carplay, все ще включатиме відкриття доступу до даних до транспортних засобів.
Це абсолютно не чути нічого особливого. Чутків (поки що), і вже деякий час Apple зробила відносно невелику жало на Carplay. Можливо, останнє головне оновлення було у 2022 році, коли він додав нові категорії додатків, а також запуск мульти -stage до Apple Maps. Я не буду здивований, побачивши, що Apple зосереджується на косметичних вдосконаленнях, пов’язаних із переробкою iOS 19, з деякими подальшими дражняними співпрацями та планами наступного покоління. Apple, безумовно, любить довести, скільки автовиробників поруч.
На щастя, нічого не було поставлено на камінь, і Apple не настільки жорстка, що не може додати характеристик до випусків точок. Розглянемо функції анти-оренди, які вона працювала з Google для iOS 17.5, слідуючи за повідомленнями про те, що трекери Bluetooth були зловживані.
Справжній виклик буде працювати з автовиробниками. Хоча різання додаткових екранів із суміші може автоматично заощадити багато зусиль, додавання таких речей, як управління змінним та тюнером до Carplay, все ще включатиме відкриття доступу до даних до транспортних засобів. Автовиробники неохоче діляться з цими даними, особливо якщо це означає, що вони пропонують більший вплив на свої автомобілі на третьій стороні. Деякі з цих компаній вже незадоволені тим, наскільки домінуючим є Carplay – ніколи не перевищуючи деякі найосновніші варіанти дизайну непотрібні. Я думаю, що багато нових драйверів навіть не бачать притаманного програмного забезпечення автомобіля протягом більш тривалого періоду часу, ніж потрібно, щоб закінчити спаровування iPhone.
Пов’язаний
5 прохолодніших Macs, мабуть, не чули
Якщо ви почали використовувати MAC лише в останнє десятиліття або близько того, ви втратили кілька диких експериментів.
Резюме
- Android Auto готова до того, щоб отримати більш високі елементи керування для таких речей, як радіо та кондиціонер, залишаючи Carplay в пилу, якщо Apple не діє швидше.
- Ці функції прийдуть до версії наступного покоління Carplay, але це може бути вже давно.
- Розміщення більшої кількості перевірки автомобілів в основній версії Carplay буде служити корисною зупинкою і покаже, що Apple піклується про людей, які не можуть дозволити собі державу -О -th -Art EV.
Путівники з Телефони Android Вони починають бачити Android Auto 14 Розгорніть, але реальна історія – це те, що Google експериментував за кадром. У недавньому APK Teardown від Android Authority ми дізналися, що Google працює над підтримкою контролю клімату – це означає, що в майбутній версії програмного забезпечення користувачі повинні мати можливість адаптувати такі речі, як кондиціонер, розмороження вікон і навіть нагрівання своїх місць з одного місця. Компанія кажуть окремо, що вона працює в програмі автомобілів, заощаджуючи проблему, яку ви повинні перейти до рідного інтерфейсу вашого автомобіля, щоб налаштуватись на FM Radio.
Навпаки, цього немає ознак Apple Carplay Незабаром. Технологія все ще в основному для перегляду додатків для iPhone на екрані Dash, хоча ви можете принаймні отримати інформацію про акумулятор від EVS, таких як Mustang Mach-E. Apple пообіцяла революційне оновлення всього автомобіля в якийсь момент на дорозі, але я думаю, що настав час компанії проковтнути свою гордість і почати імпортувати деякі з цих функцій управління Carplay у ванільній версії Carplay.
Пов’язаний
Kia EV2 – наступний EV, я дуже схвильований – тут тому
Може бути важливим кроком до справді доступного EV.
Привид наступного загального карплей
Революція буде перенесена
Яблук
Якщо нічого іншого немає, Apple може бути змушена визнати, що це було майже амбітно, коли оголосило Карплей наступного покоління 2022. Кожен раз, коли він потрапляє сюди, ідея полягає в тому, що Carplay зможе зайняти кожен екран у сумісних транспортних засобах, включаючи не лише екрани розваг та управління автомобілями, але готівка та готівка. Уявіть щось на зразок кабіни Rivian R1tВін підключений лише виключно до вашого iPhone.
Впровадження обмежених функцій управління автомобілем у найближчі місяці покаже як доброї волі, так і триматиме Carplay до того ж, як Android Auto.
Це приваблива ідея, якщо вам вже подобається Carplay, але Apple швидко підбігла до передбачуваної проблеми: кожен транспортний засіб унікальний. У різних моделях є різні екрани, різні бренди та різні функції контролю, що робить дратуючим для створення середовища розміру. Дійсно, Apple повідомила, що співпрацює з окремими автовиробниками, щоб відрегулювати своє програмне забезпечення, уповільнюючи розробку наступного загального Carplay. Компанія повністю втратила своє оригінальне вікно запуску 2024. Сьогодні ви більше не знайдете багатообіцяючий графік на офіційному веб -сайті Carplay.
Немає ознак того, що платформа наступного покоління розпочнеться в будь -який час незабаром, але введення функцій управління обмеженими автомобілями в найближчі місяці покаже як доброзичливість, так і триматиме Carplay до того ж, як Android Auto. Apple, безумовно, потребує появи доброї волі – Apple Intelligence також працює в затримках, а це означає, що ви не побачите багатообіцяючих функцій, таких як реалізація контексту до 2025 року, якщо не 2026 року.
Пов’язаний
Це найдешевший EV, який ви можете придбати нове прямо зараз
Зробіть жертви, щоб перемогти Теслу та Шеві за ціною.
Люди, що залишилися позаду
Оновлення автомобілів рухається повільно, але програмне забезпечення не потрібно
Тоді виникає питання про те, скільки людей дійсно отримає користь від Carplay Next General. Хоча автовиробники іноді хочуть робити вигляд, що всі купують EV з інтер’єром з звітів про меншини, реальність полягає в тому, що більшість із нас все ще керують транспортними засобами з природним газом, до якого нам пощастило мати 7 або 8 -дюймовий карплей.
Додавання більшої кількості перевірок автомобілів до основної версії Carplay може бути важливим для більшості з нас, щоб насолоджуватися ними.
Я торкнувся цього в інших публікаціях, але я відчуваю, що саме час, коли Apple кинула середню людину іншу кістку. Компанія вважає за краще орієнтуватися на ринок “премії”, що означає покупців середнього або верхнього класу з великою кількістю наявних доходів. Вони навіть бюджетні телефони з його складу – найдешевший новий iPhone – 599 доларів iPhone 16eПовна 170 доларів більше, ніж його попередник, iPhone SE. Ви можете придбати Mac Mini за цю ціну.
Додавання більшої кількості перевірок автомобілів до основної версії Carplay може бути важливим для більшості з нас, щоб насолоджуватися ними. А для Apple це врешті -решт буде в її власних інтересах. Ви не можете залучати (або, можливо, утримувати) нових поколінь шанувальників, якщо всі найкращі функції довгі, і вони будуть особливо віддаленими, якщо ціна введення становить 30 000 доларів або вище для нового автомобіля з обгорнутими екранами. Чорт, навіть багато вживаних автомобілів з вдосконаленими екранами вище цього знаку. Для студентів, що об’єднуються боргами, Carplay наступного покоління також може бути виробництвом Spielberg.
Пов’язаний
10 електромобілів, які недооцінюють найбільше після 3 років власності
Купівля недооціненого EV може заощадити понад 60 000 доларів за початковою ціною.
Які шанси контролювати автомобілі, які фільтруються раніше?
Перешкоди все ще на шляху
Яблук
Ми могли б бути на межі дізнатися, після того, як Apple нещодавно оголосила про початок 9 червня для Конференція з розробників 2025 року по всьому світу. Компанія традиційно використовує WWDC для відображення наступних важливих оновлень iOS, iPados, MacOS та WatchOS, серед інших платформ – тому, якщо Carplay отримає будь -яке значне оновлення в 2025 році, ми, мабуть, менше трьох місяців від деталей, включаючи дисплей.
Додавання таких речей, як управління змінним та тюнером до Carplay, все ще включатиме відкриття доступу до даних до транспортних засобів.
Це абсолютно не чути нічого особливого. Чутків (поки що), і вже деякий час Apple зробила відносно невелику жало на Carplay. Можливо, останнє головне оновлення було у 2022 році, коли він додав нові категорії додатків, а також запуск мульти -stage до Apple Maps. Я не буду здивований, побачивши, що Apple зосереджується на косметичних вдосконаленнях, пов’язаних із переробкою iOS 19, з деякими подальшими дражняними співпрацями та планами наступного покоління. Apple, безумовно, любить довести, скільки автовиробників поруч.
На щастя, нічого не було поставлено на камінь, і Apple не настільки жорстка, що не може додати характеристик до випусків точок. Розглянемо функції анти-оренди, які вона працювала з Google для iOS 17.5, слідуючи за повідомленнями про те, що трекери Bluetooth були зловживані.
Справжній виклик буде працювати з автовиробниками. Хоча різання додаткових екранів із суміші може автоматично заощадити багато зусиль, додавання таких речей, як управління змінним та тюнером до Carplay, все ще включатиме відкриття доступу до даних до транспортних засобів. Автовиробники неохоче діляться з цими даними, особливо якщо це означає, що вони пропонують більший вплив на свої автомобілі на третьій стороні. Деякі з цих компаній вже незадоволені тим, наскільки домінуючим є Carplay – ніколи не перевищуючи деякі найосновніші варіанти дизайну непотрібні. Я думаю, що багато нових драйверів навіть не бачать притаманного програмного забезпечення автомобіля протягом більш тривалого періоду часу, ніж потрібно, щоб закінчити спаровування iPhone.
Пов’язаний
5 прохолодніших Macs, мабуть, не чули
Якщо ви почали використовувати MAC лише в останнє десятиліття або близько того, ви втратили кілька диких експериментів.
