Австралійський пілот McLaren Оскар Піастрі святкує перемогу на подіумі після перемоги на Гран-прі Азербайджану Формули-1 на трасі Baku City Circuit у Баку 15 вересня 2024 року. (Фото: Наталія КОЛЕСНІКОВА / AFP)
У неділю Оскар Піастрі продемонстрував класну гру на трасі та поза нею після того, як його розмірена гонка виграла напружений і драматичний Гран-прі Азербайджану, обійшовши McLaren у змаганні за чемпіонство серед конструкторів, обійшовши Red Bull.
Його перемога поклала кінець домінуванню Red Bull, яке тривало понад два роки, і підтвердила, що McLaren тепер є командою, яку варто перемогти, перевершивши всіх своїх суперників в останніх семи гонках.
Стаття продовжується після цього оголошення
У битві на виснаження на швидкісній і технічній 6-кілометровій шосейній трасі в Баку 23-річний австралієць керував автомобілем і переслідував, щоб перемогти Шарля Леклера з Ferrari, який четвертий рік поспіль стартував з поулу.
ЧИТАЙТЕ: F1: McLaren віддасть перевагу Лендо Норрісу, а не Оскару Піастрі
У той момент, коли Оскар Піастрі здобув свою другу перемогу на Гран-прі! 🏆🏁#F1 #ГП Азербайджану pic.twitter.com/eudpFHsCKP
— Формула 1 (@F1) 15 вересня 2024 р
«Ну що ж, — сказав австралієць своєю фірмовою мовою по командному радіо. «Це був найбільш напружений день у моєму житті. Дякую за машину! Який це був день! Дякую всім».
Стаття продовжується після цього оголошення
Піастрі закріпив лідерство на 20 колі, коли він пірнув усередину на колі 1 і фінішував за 10,910 секунди від Леклерка, який боровся зі зношеними шинами на останніх колах.
Джордж Рассел, отримавши користь від пізньої аварії з Серхіо Пересом з Red Bull і Карлосом Сайнсом з Ferrari, фінішував третім для Mercedes.
Перес намагався обійти Леклерка, а потім зіткнувся з Сайнсом, через що обидва пілоти розлютилися після того, як вони врізалися в стіну на передостанньому колі.
Зіткнення пошкодило обидва автомобілі, припинивши їх участь і призупинивши віртуальний автомобіль безпеки в гонці.
Напарник П’ястрі по команді McLaren і претендент на титул Лендо Норріс відбивався з 15-го місця на стартовій решітці та фінішував четвертим, перемігши триразового чемпіона та лідера серії Макса Ферстаппена з Red Bull, який фінішував п’ятим, продовживши свою серію без перемоги голландця в семи.
ЧИТАЙТЕ: Піастрі виграв першу гонку Формули-1 після того, як Норріс виконав наказ команди в McLaren 1-2
Перемога Піастрі підняла McLaren на 476 очок, випередивши Red Bull з 456 у змаганні за титул команд, а Норріс (який пройшов найшвидше коло) скоротив перевагу гонщиків Ферстаппена на три очки до 59 очок.
У Ферстаппена 313, а у Норріса 254, залишилося сім гонок і три спринтерські гонки.
Red Bull лідирував у боротьбі за титул протягом 55 гонок.
«Зважаючи на те, з чого ми починали, коли я приєднався до команди минулого року, ми були буквально останніми, а тепер ми лідируємо в чемпіонаті світу», — сказав Піастрі.
“Тримайся за життя”
«Це велика заслуга команди за те, що ми змогли відновитися, по-перше з точки зору покращення машини, але також допомагаючи мені вдосконалюватися.
«Такі результати, безумовно, були неможливі для мене 12 місяців тому, тому це величезна командна робота, і я радий побачити, що чекає майбутнє».
Він сказав, що йому просто не вистачило темпу, щоб випередити Леклерка на старті, але скористався своїм шансом після пітингу.
«Я знав, що якщо не обійду його на початку періоду, я ніколи не встигну. Я поїхав для досить їзди але спромігся витащити це та тоді повісив на ціле життя протягом наступних 35 раундів!
«Останні кілька кіл були трохи спокійнішими, але тут немає такого поняття, як розслаблююче коло.
“Це була важка робота, але він вважається одним з найкращих боїв у моїй кар’єрі”.
ЧИТАЙТЕ: Оскар Піастрі завершує кар’єру після дебюту у Формулі-1
Леклер, який не виграв у Баку, незважаючи на чотири старти поспіль з поул-позишн, сказав, що втратив конкурентний темп на своїх жорстких шинах.
Він додав: «Макларен і Оскар виконали чудову роботу і зробили це краще за нас. Величезний ганьба для Карлоса за останні кілька кіл, я сподіваюся, що всі в порядку, і це, очевидно, не дуже хороший день для команди».
Керівник Red Bull Крістіан Хорнер дав зрозуміти, що, враховуючи безвиграшну серію Ферстаппена, команди виконують накази Переса, який зобов’язується допомогти голландцю виграти титул вчетверте поспіль.
«Наші правила взаємодії дуже чіткі. І на чому ми зосереджуємося в кінці року – у нас є гонщик, який бореться за чемпіонство світу.
«Це командний вид спорту, тому цілком зрозуміло, що робота Чеко полягає в тому, щоб підтримувати Макса до кінця року».
Фернандо Алонсо був шостим за Aston Martin, випередивши Алекса Албона з Williams і молодого аргентинця Франко Колапінто, а семиразовий чемпіон Льюїс Хемілтон фінішував дев’ятим на другому Mercedes.
Оллі Бірман, який замінив дискваліфікованого Кевіна Магнуссена, був 10-м за Haas, випередивши свого товариша по команді Ніко Хюлкенберга. Він став першим гонщиком, який набрав очки під час свого дебюту за дві різні команди.
&w=120&resize=120,86&ssl=1)
&w=120&resize=120,86&ssl=1)
