Це і кінець епохи, і знак (електронного) часу.
United Airlines нещодавно оголосила, що припиняє випуск друкованого видання Hemispheres, бортового журналу, який з 1992 року зустрічає пасажирів із кишені сидіння.
Починаючи з жовтневого випуску United пропонуватиме півкулі лише в цифровому форматі.
Перевірка вартості: чи варті кредитні картки авіакомпаній?
Багато пасажирів сумуватимуть взяти ручку, відкрити журнал із кросвордом і сподіватися, що його ще ніхто не заповнив. Інші обережно пропустять привабливу функцію «Три ідеальних дні» цього місяця та мріють про швидку й ефективну подорож до цього пункту призначення. Було навіть весело гортати журнал, щоб побачити, які закуски доступні для продажу на конкретному рейсі.
Марк Мурен, керуючий директор United Airlines із продуктів, ідентичності та лояльності, сказав TPG, що перевізник «зробить великий стрибок у цифрові розваги» та виводить журнал онлайн. Таким чином United може запропонувати пасажирам «більш персоналізований контент і розповісти багатші історії», згідно із заявою United, а також опції для збільшеного тексту, доступ до функцій архіву та (незабаром) переклад на вісім мов.
Мурен пам’ятає ті дні, коли він вивчав карти маршрутів у журналі Hemisphere, читав записку генерального директора і брав журнал із собою в кінці польоту.
Але тепер «Юнайтед» «бере цей продукт, який дійсно був створений для іншого часу, і робить його набагато доступнішим», – сказав він. Сьогодні більшість пасажирів подорожують із власними електронними пристроями, і компанія United пообіцяла встановити екрани на кожному сидінні свого нового парку.
Хочете більше новин про авіакомпанії? Підпишіться на безкоштовну двотижневу авіаційну розсилку від TPG.
United Airlines далеко не піонер у виході з друку свого фізичного журналу.
Фактично, перевізник є останнім великим вітчизняним перевізником, який закрив книгу на друкованій версії свого бортового журналу.
У той час, коли не було екранів, розташованих один за одним, і, можливо, кіноекрану в передній частині салону, друкована версія Hemispheres «була для нас чудовим способом спілкування з клієнтами, надавати цікавий контент і допомагати їм вивчати трохи. більше для Юнайтед”, – сказав Мурен. Хоча це може бути «важко відпустити», він сказав, що дослідження оператора показують, що переключити увагу на мобільний додаток і екран є правильним кроком.
«Існує взаємозв’язок між наявністю екрану на борту та задоволеністю клієнтів у багатьох різних аспектах їхньої подорожі», — сказав Мурен. «Це має великий сенс, і це правильно», — сказав він.
Зі старим, з новим
У United заявили, що цифрова платформа Hemispheres міститиме «персоналізований, своєчасний і динамічний контент для подорожей» у різноманітних форматах, включаючи свіжі статті про натхнення для подорожей, архівний вміст і улюблені фанатами, такі як путівники Three Perfect Days.
За словами Мюрена, деяка інформація про рейси та подорожі, яка колись була доступна лише в журналі, наприклад списки варіантів розваг у польоті, митна інформація та карти аеропорту, тепер доступна в більш зручному форматі в мобільному додатку авіакомпанії.
Пов’язане: Як сплатити річну комісію кредитної картки United милями
Друкована версія журналу Hemispheres містила подробиці про підключення до Wi-Fi і перерахувала їжу та напої, доступні під час польоту. На даний момент ця інформація буде надрукована на маленькій картці, яка вкладається в кишеню сидіння, і містить «трохи детальніше пояснення ресторанного досвіду та більше фотографій», – сказав Мурен.
«Ми все одно хочемо, щоб люди знали, що є в наявності, і мали змогу зробити замовлення», — сказав він. «І ми можемо зробити це, не обгортаючи навколо нього весь журнал».
Ви не зможете порвати або малювати карти маршрутів, але Мурен сказав, що United «зможе створити світ, де він буде дуже інтерактивним». Це дозволить клієнтам планувати події на карті, наприклад місця, які вони хочуть відвідати, і місця, де вони були, додав він.
Терпимий; так Але це не те, що спонукає до змін
У United заявили, що припинення журналу “physical Hemispheres” зменшує робоче навантаження, викиди вуглекислого газу та витрати. Хоча заробляти бали за те, що ти «хороший хлопець з навколишнього середовища», це чудово, Мурен сказав, що найважливіше те, що клієнти United мають чудовий досвід. «І ми вважаємо, що цифрові технології дійсно є ключем до цього», — сказав він.
За темою: заощаджуйте тисячі United миль, бронюючи партнерські рейси до Європи
У Смітсонівському національному музеї авіації та космонавтики куратор комерційної авіації Боб ван дер Лінден не дуже сумує, що бортові журнали припиняються.
«Сьогодні не обов’язково їхати», – сказав він. «Усе, що вам потрібно, є у вашому мобільному телефоні чи розважальній системі, тож тепер є багато інших відволікаючих факторів, які можуть зайняти вас протягом усього польоту».
Але Метью Берчетт, старший куратор Музею польотів у Сіетлі, трохи більше ностальгує.
“Звичайно, я можу дивитися майже кожен сезон “Друзів” або фільм, який нещодавно вийшов, але я більш старомодна”, – сказала Берчетт. «Мені сподобалося дізнаватися про Memphis SmokeSlam: The World’s Ultimate BBQ Showdown або про фестиваль повітряних куль в Альбукерке. Незважаючи на те, що я туди не збирався, це дало мені відчуття того, як це – жити там. Мені подобається думати, що це зробило нашу країну трохи меншою та доступнішою».
Пов’язане читання:
- United Airlines MileagePlus: Посібник із накопичення й обміну миль, елітного статусу тощо
- Найкращі кредитні картки United Airlines
- United Premier Status: що це таке і як його заробити
- Збільште вартість авіаквитків: найкращі кредитні картки для бронювання квитків
- Найкращі кредитні картки для досягнення еліти
- Як вижити в базовому економічному режимі в United Airlines
&w=120&resize=120,86&ssl=1)
