Літак Southwest Airlines злітає з міжнародного аеропорту Хартсфілд-Джексон Атланта (ATL) в Атланті, штат Джорджія, США, у п’ятницю, 12 липня 2024 року.
Елайджа Нувелаж | Блумберг | Getty Images
Southwest Airlines планує скоротити рейси до Атланти та з Атланти в наступному році, скоротивши понад 300 посад пілотів і бортпровідників, згідно з меморандумом компанії, з яким ознайомився CNBC.
Зміни відбулися за день до Дня інвестора Southwest, коли керівники визначать план компанії щодо скорочення витрат і збільшення доходів, оскільки зростає тиск з боку інвестора-активіста Elliott Investment Management.
Southwest повідомила співробітникам, що не закриває свою базу екіпажу в Атланті. Замість цього планується скоротити штат на 200 бортпровідників і до 140 пілотів у квітні 2025 року.
Southwest також не звільняє команду, але їм, ймовірно, доведеться подати заявку на роботу з інших міст.
Згідно з окремою запискою від профспілки пілотів, Southwest скоротить свою присутність в Атланті з 18 до 11 наступного року.
Він обслуговуватиме 21 місто з Атланти, починаючи з квітня наступного року, порівняно з 37 у березні, повідомив перевізник.
«Хоча ми докладаємо всіх зусиль, перш ніж приймати подібні важкі рішення, ми просто не можемо дозволити собі продовжувати збитки і повинні внести ці зміни, щоб відновити нашу прибутковість», — йдеться в меморандумі Southwest. «Це рішення жодним чином не впливає на продуктивність наших співробітників, і ми пишаємося гостинністю та зусиллями, які вони доклали та продовжуватимуть докладати з нашими клієнтами ATL».
Мандрівники проходять реєстрацію на південно-західній стійці міжнародного аеропорту Хартсфілд-Джексон Атланта (ATL) в Атланті, штат Джорджія, США, у вівторок, 23 липня 2024 року.
Елайджа Нувелаж | Блумберг | Getty Images
Також у середу Southwest опублікував розширений графік, продаючи квитки до 4 червня. На додаток до запланованих скорочень в Атланті, перевізник планує збільшити сполучення з Нешвіллом, Теннессі. Він також почне пропонувати нічні рейси з Гаваїв, починаючи з 8 квітня. До них входять рейси з Гонолулу в Лас-Вегас і Фінікс. Кона, Гаваї, до Лас-Вегаса. і Мауї, Гаваї, Лас-Вегас і Фенікс.
Представник Southwest підтвердив зміни та сказав, що перевізник «продовжуватиме оптимізувати нашу мережу, щоб задовольнити попит клієнтів, краще використовувати наш автопарк і максимізувати можливості отримання прибутку».
Southwest вже вийшов з деяких аеропортів, з деякими з яких він експериментував під час пандемії, щоб зосередитися на більш прибуткових послугах.
Southwest не тільки стикається зі зміною моделей бронювання та надмірною пропозицією на ринку США, але й із затримками літаків Боїнгчиї літаки 737 Max 7, які ще не були сертифіковані, відстають від графіка на роки
Минулого тижня головний операційний директор авіакомпанії повідомив співробітникам, що їй доведеться приймати «важкі рішення», щоб збільшити прибуток.
Скорочення в Атланті, найбільш завантаженому аеропорту світу та Delta Air Lines home hub — остання розробка авіакомпанії. У липні компанія Southwest оголосила про плани позбутися відкритих крісел і запропонувати додатковий простір для ніг у своїх літаках, що стало найбільшою зміною за більш ніж півстолітню історію польотів.
