Літак Southwest Airlines Boeing 737 виїжджає з міжнародного аеропорту Гаррі Рейда, як інші таксі літака в Лас -Вегасі, штат Невада, 15 березня 2025 року.
Кевін Картер | Новини Getty Images | Getty Pictures
Південно -Західні авіакомпанії Вона сказала в середу, що зменшить свої здібності у другій половині року, оскільки в цьому році більше знаків показують слабкі домашні бронювання.
Авіакомпанія заявила, що очікує, що дохід від одиниці буде до 4% у другому кварталі з попереднього року. Південно -Захід заявив, що не підтверджує свої вказівки щодо прибутку до відсотків та податків на 2025 та 2026 роки.
“У розпал нинішньої макроекономічної невизначеності важко передбачити, як останні та короткі тенденції ув’язнення”, -сказав Південний Захід у цінних паперах.
United Airlines і Delta Air Lines На початку цього місяця оголосили про плани зменшити внутрішню потужність у другій половині року. Дельта також зробила прогноз протягом цілого року, тоді як Юнайтед забезпечив два прогнози, закликаючи економіку США “неможливим” передбачити.
Прибуток та дохід від першого кварталу очікувань аналітиків перевізників переміг.
Ось спосіб працює на південному заході в першому кварталі порівняно з очікуваннями на Уолл -стріт, згідно з оцінками консенсусу LSEG:
- Втрата на акцію: 13 центів, пристосованих до втрати 18 центів
- Ануїтет: 6,43 мільярда доларів 6,40 мільярда доларів
Перевізник за останній рік зробив різкі зміни у своїй бізнес -моделі протягом півстоліття, збільшуючи канали, на яких він продає тарифи в місцях, таких як КампаніяЩоб розпочати план припинення моделі відкритого сидіння для визначених позицій та впровадження базових економічних обмежувальних квитків.
Наступного місяця він планує почати стягувати багато мандрівників, щоб перевірити їх багаж, закінчивши політику десятиліття, дозволяючи клієнтам контролювати дві безкоштовні сумки.
Південний Захід перебуває під тиском з боку хедж -фонду -активіста Elliott Investment Management, який отримав частку в авіакомпанії та виграв посади Ради директорів минулого року, щоб збільшити дохід, щоб краще конкурувати з високоякісними супротивниками, салонами та міжнародними мережами.
“Ми бачимо позитивні результати для нещодавно випущених ініціатив”, – сказав генеральний директор Боб Джордан у випуску прибутку.
У першому кварталі Southwest опублікував чисті збитки в розмірі 149 мільйонів доларів, покращення збитків на 231 мільйон доларів за рік тому та дохід – понад 6,4 мільярда доларів, що збільшився на 1,6% року тому. Адаптація для спеціальних предметів, Південний Захід повідомила про втрату 13 центів за акцію за три місяці, що закінчилися 31 березня.
Південно -Західні керівники вирішать питання аналітиків на щоквартальному дзвінку о 12:30 вечора в четвер.