Chennai Metro Rail Limited розпочав розширення залізничної мережі метро Ченнаї в рамках II фази.
Зараз CMRL наважиться на широкий розвиток міської інфраструктури, що включає ще три залізничні коридори метро протягом загальної тривалості 118,9 км. Інвестиційний банк,
Коридор 5 Робота починається в молочній колонії Мадхаварам і з’єднаний через Коїбеду, Поур, Аладур та інші житлові/комерційні події міста в Шоллінганаллурі. Він має загальну довжину 47 км, п’ять підземних станцій та 39 підвищених станцій.
Чотири ТБМ, кожна з яких названа окремими тамільськими ландшафтами (Курінджі, Маллаї, Марутхем і Нейтал), виросте для коридору 5.
TBM Kurinji, перша, що розпочалася в середу, перенесе тунель 246 -метрів від пандусу Колатура до Колатура (вгору) і, як очікується, прибуде в червні 2025 року.
Очікується, що другий ТБМ, Маллаї, прибуде до кінця березня 2025 року і розпочне тунель поруч із залізничним вокзалом Вілліваккам до автобуса Вілліваккам (603 метри). Решта два ТБМ розпочнуться на основі готовності простору.
Підземна секція підземного тунелю на 7,8 км з 3,9 км -близнюками, включаючи п’ять підземних станцій від рампи Колатура до рампи Натамуні, проводиться через Tata Projects Limited і повинна мобілізувати загалом 4 ТБМ для проектів, звільнення визволення. – сказав він.
&w=120&resize=120,86&ssl=1)
