Related posts
Шквал похмурих британських економічних даних цього місяця дав канцлеру Рейчел Рівз «ліцензію» на більш агресивну програму зростання, за словами високопоставлених урядовців, образивши почуття лейбористів і поставивши їх у війну з регуляторами.
Наступного тижня канцлер виступить із промовою про «зростання» на тлі стагнації економіки, нещодавніх потрясінь на ринках облігацій та опитування в п’ятницю, яке показує, що британські підприємства скорочують робочі місця найшвидшими темпами з моменту економічного спаду, за винятком пандемії.
Рівз, яка прагне прискорити низку флагманських інвестиційних проектів, за словами колег, вирішила після недавнього удару по ринках і політичних опонентів рухатися «швидше й далі», щоб досягти зростання.
«У казначействі є думка, що це все добре», — сказав один міністр. «Вважається, що це дозволяє їм посилити зусилля щодо розвитку».
Союзник канцлера сказав: «Вона була розчарована швидкістю, з якою все відбувається. Він хоче використати повноваження казначейства, щоб показати, куди ми хочемо йти далі. Це політично спірні речі».
Наприклад, Рівз, який викликав критику з боку консерваторів за відвідування Пекіна цього місяця, наполягає на тому, щоб привести бренд швидкої моди Shein до Лондона, незважаючи на занепокоєння щодо стандартів на його фабриках у Китаї. Він також підтримує розширення аеропорту Хітроу.
Ринкові потрясіння на початку року призвели до заяв, що робота Рівз була під загрозою, але її прихильники кажуть, що вона використала цей епізод, щоб відповісти «силою та рішучістю». Цього місяця вона сказала, що була б рада бути відомою як «залізний канцлер».
Проте консерватори кажуть, що це жарт. «Очевидно, що Лейбористська партія вийшла за межі своєї глибини та не має ідей для розвитку економіки», — сказав Ендрю Гріффіт, тіньовий бізнес-секретар. «Робітники платять ціну за війну лейбористів з бізнесом».
Ґріффіт зазначає, що незважаючи на всі розмови Рівза про дерегуляцію, вона має намір нав’язати компаніям низку нових законів про зайнятість, які, за оцінками уряду, коштуватимуть підприємствам 5 мільярдів фунтів стерлінгів.
Але Рівз, яка цього тижня виступала з доповіддю про британську економіку на Всесвітньому економічному форумі, продемонструвала останніми днями готовність використати владу свого офісу, щоб вжити рішучих дій у Вайтхоллі, деякі з яких приватно аплодували торі.
Цього тижня міністри усунули Маркуса Боккерінка з посади голови Управління з питань конкуренції та ринків, монопольного регулятора, який критикували за нібито перешкоджання зростанню.
За словами представників міністерства фінансів, його відхід став сигналом для інших регуляторів про те, що їм потрібно посилити зростання. «Іноді потрібно надіслати повідомлення», — сказав один.
Зосередженість Рівза на просуванні регуляторів викликала приватне захоплення опозиції. «Ми повинні були зробити це самі», — сказав один колишній міністр фінансів Торі.
Але хоча деякі торі приватно схвалюють, дії Рівз засмутили деяких з її боку. Колишній тіньовий канцлер Джон МакДоннелл звинуватив його в тому, що він залишив відкритими двері для критиків, щоб сказати, що лейбористи «захищають корпоративні зловживання та спекулянтів». Інший високопоставлений депутат від лівих партій від Лейбористської партії сказав: «Це відчай». Однак, здається, йому зручно заводити собі таких ворогів.
Цього тижня канцлер також виступив на стороні банків у справі Високого суду, який вирішить, чи повинні вони виплатити потенційні десятки мільярдів фунтів стерлінгів у вигляді збитків у справі про неправомірний продаж автомобіля. Було послаблено новий податковий режим за межами країни.
Очікується, що наступного тижня Рівз також висловить підтримку розширення аеропорту на південному сході, включаючи Хітроу, незважаючи на різку критику з боку зеленого лобі та мера Лондона сера Садіка Хана.
Інсайдери з Уайтхоллу вважають, що Рівз оприлюднила цей крок, щоб відштовхнути своїх колег по кабінету. Сам Стармер раніше голосував проти третьої злітно-посадкової смуги в Хітроу, тоді як Ед Мілібенд, який погрожував піти з уряду Гордона Брауна через це питання, цього тижня применшив будь-яку пропозицію про відставку. Тим часом, судові розгляди спірних інфраструктурних проектів будуть обмежені.
Враховуючи загрозу її хиткому фіскальному плану через повільне зростання, Рівз наказав казначейству припинити зосереджуватися на бюджетах і натомість зосередитися на збільшенні інвестицій.
Офіційні особи працюють над низкою проектів – деякі з кодовими назвами, пов’язаними з фруктами – для залучення інвестицій до Британії.
Один із них стосується величезного нового тематичного парку Universal, запропонованого для розміщення поблизу Бедфорда, і офіційні особи, близькі до переговорів між компанією та Міністерством фінансів, кажуть, що вони «просуваються добре».
Прихильники проекту стверджують, що він може створити до 50 мільярдів фунтів стерлінгів економічної цінності за перші 20 років. Казначейство попросили надати фінансову підтримку, включно з модернізацією розв’язки на автомагістралі М1 та будівництвом нової станції.
Чиновник, проінформований про переговори під назвою Project Mandarin, сказав, що вони майже завершені: «Це одна з тих переговорів, які ви могли б завершити, якби захотіли». Інша особа, проінформована про переговори, додала: «Це дуже близько. Майже готово, але ще ні».
Офіційні особи сказали, що пакет підтримки зосереджений головним чином на забезпеченні інвестицій у інфраструктуру та покращення, що буде критично важливим для транспортування тисяч людей, які подорожують, щоб відвідати ділянку площею 500 акрів.
Керівництво компанії Comcast, чия компанія Universal Destinations & Experiences стоїть за цим планом, раніше повідомила FT, що хоче побудувати «один із найбільших тематичних парків у світі».
У Universal Destinations & Experiences заявили: «Ми продовжуємо продуктивні дискусії з урядом Великобританії».
Окрім тематичного парку, Рівз також намагається завершити переговори з AstraZeneca щодо відновлення недіючого заводу з виробництва вакцин у Спік, Мерсісайд.
Проект було зупинено після того, як Міністерство фінансів спробувало зменшити суму державної підтримки, наданої центру вакцин британської фармацевтичної компанії, скоротивши обіцянку, дану останнім консервативним урядом, приблизно з 90 мільйонів фунтів стерлінгів. 40 мільйонів фунтів £.
Тим часом очікується, що Рівз також висловить свою підтримку автомагістралі та тунелю вздовж річки Темзи в східному Лондоні вартістю 9 мільярдів фунтів стерлінгів, які будуть використовуватися за рахунок приватного фінансування для покриття витрат платників податків.
Є також ознаки того, що уряд сподівається уникнути будь-якої критики, що він зосереджує всю свою вогневу міць на південному сході Англії.
Міністерство фінансів оголосило про плани переглянути «зелену книгу», яку воно використовує для оцінки вартості пропонованих інвестиційних рішень, яка давно обурюється критиками, які вважають, що вона вигідна Лондону та прилеглому регіону.
Він також пообіцяв побудувати низку інвестиційних проектів за межами південного сходу за допомогою Офісу з питань інвестицій. За Рівзом пильно стежать північні мери, за якими залицявся лейбористський уряд, коли той тільки вступив на посаду.
