Тромбоз глибоких вен під час польоту — хто ним хворіє та як йому запобігти

Експерти називають це «синдромом економ-класу», але це може статися з будь-ким у будь-якому класі літака.

Тромбоз глибоких вен, або ТГВ, як його називають, виникає, коли кров згортається в одній або кількох венах.

Це може статися в будь-який час, але люди, які подорожують дальніми рейсами, піддаються більшому ризику, тому що вони сидять протягом тривалого періоду часу, сказав доктор Пінакін В. Парех, консультант-кардіолог з Harley Street Heart and Vascular Center у Сінгапурі.

«Теоретично люди, які перебувають у кращих категоріях авіаподорожей – бізнес-клас, перший клас – мають більше місця для пересування, щоб розім’яти ноги», – сказав він CNBC Travel. «Отже, вся справа в нерухомості в літаку».

Але Парех швидко зазначає, що так званий «синдром економ-класу» не розрізняє місце, де ви сидите, або як часто мандрівник літає, сказав він.

«У мене були випадки, коли у пацієнтів навіть у бізнес-класі розвивався ТГВ», — сказав він. Плюс «це може бути єдиний політ у вашому житті, якщо ви вирішите не рухатися».

Тромбоз глибоких вен зазвичай утворюється на ногах. Симптоми включають біль, набряк, зміни кольору шкіри та відчуття тепла, але у деяких людей ознаки взагалі відсутні, згідно з клінікою Мейо.

За даними медичного центру, люди, які страждають ожирінням, старше 60 років, приймають протизаплідні таблетки або замісну гормональну терапію або курять, мають вищий ризик розвитку тромбозу глибоких вен.

Але політ несе в собі певний ризик, сказав він Парех.

«При одному з 5000 рейсів у пацієнта… може розвинутися ТГВ лише через ризик авіаперельоту», — сказав він.

Ті, хто летить на далекі рейси, піддаються більшому ризику, але ТГВ може розвинутися на коротших рейсах, сказав він.

«Раніше люди вважали далекі польоти вісім годин, — сказав він, — але є деякі дані, які свідчать про те, що тепер навіть чотири години вважаються достатньо тривалими».

Алок Тападія, пацієнт Пареха, сказав, що в результаті чотиригодинного перельоту з Сінгапуру до Гонконгу у нього розвинувся тромбоз глибоких вен.

Тападія — пацієнтка Пареха.

Він сказав, що грає в бадмінтон три рази на тиждень, тому він зрозумів, що щось не так, коли він задихався, коли піднімався сходами після прибуття до Гонконгу.

«Один із ескалаторів перестав працювати», — сказав Тападія, тому він піднявся сходами. «Мені довелося зупинитися на деякий час, і я думав, що зі мною сталося».

Повернувшись у Сінгапур, вона задихана та з прискореним серцебиттям нарешті пішла на обстеження.

За його словами, лікарі сказали йому, що тромб потрапив до легеневої артерії, що з’єднує його серце та легені.

Він сказав, що його перше сканування показало збільшене серце, яке трапляється, коли серце б’ється занадто сильно. Друге сканування призвело до негайної госпіталізації Тападії до відділення інтенсивної терапії лікарні, сказав він.

За його словами, лікарі виявили, що у нього “велика” нестача кисню, і його легені були повністю заблоковані.

Лікарі сказали, що стан був «критичним, тому що на серце був такий сильний тиск, що воно могло зупинитися або перейти в більш критичну стадію в будь-який момент», – сказав Тападія.

За його словами, препарати для розрідження крові недостатньо швидко розчинили тромб.

Тож його лікарі зрештою вдалися до катетеризації серця, яка передбачала проведення катетера через кровоносні судини біля серця, щоб розщепити тромб зсередини, сказав Тападія.

Тромбоз глибоких вен може перерости в легеневу емболію, яка є потенційно небезпечним для життя ускладненням, яке виникає, коли тромб виривається і прилипає до кровоносної судини в легені, згідно з клінікою Мейо.

Коли тромб переміщується в легені, можуть виникнути такі симптоми, як задишка та біль у грудях, сказав Парех.

Немає способу повністю усунути ризик тромбозу глибоких вен, сказав Парех. Але є способи зменшити ризики під час польоту, каже він.

Клініка Майо пропонує пити багато води, стояти та ходити навколо літака під час польоту, кружляти щиколотками сидячи та носити опорні шкарпетки.

У Пареха є проста порада для листівників: виберіть місце біля проходу.

«Це заохочує вас підійти і почати йти набагато легше, тому що, коли ви проходите всю чергу, ви завжди хвилюєтеся, що заважаєте хлопцеві [next to you]”, – каже Парех.

Більш ніж через рік, за словами Тападії, він повернувся до звичного способу життя, який включає подорожі та гру в бадмінтон, хоча він сказав, що змінив деякі свої звички подорожувати, починаючи з аеропорту.

Тепер він ходить через аеропорт, а не забирає мандрівника, сказав він. Крім того, він сказав, що він ходить вгору та вниз по проходах під час польоту.

Він радить мандрівникам бути обізнаними про своє здоров’я та будь-які попереджувальні знаки.

«Такий епізод вас справді засмучує», — сказав він.