ПАТЕРЦЕЛЛЬ, Німеччина (AP) — Як навчити птаха, як і куди літати?
Характерний північний лисий ібіс, на якого полювали практично до повного зникнення в 17 столітті, був відроджений завдяки розведенню та реінтродукції протягом останніх двох десятиліть. Але птахи, відомі своїм характерним чорним і райдужно-зеленим оперенням, лисою червоною головою та довгим вигнутим дзьобом, інстинктивно не знають, у якому напрямку летіти, щоб мігрувати без керівництва диких старійшин. Тож команда вчених і фізіологів стала прийомними батьками та інструкторами з польотів.
«Ми повинні навчити їх шляху міграції», — сказав біолог Йоганнес Фріц.
Північний лисий ібіс колись ширяв у Північній Африці, на Аравійському півострові та більшій частині Європи, включаючи Баварію на півдні Німеччини. Перелітні птахи також вважалися делікатесом, і птах, відомий як Waldrap німецькою мовою, зник з Європи, хоча в інших місцях збереглося кілька колоній.
Зусилля Фріца та Waldrapteam, природоохоронної та дослідницької групи, що базується в Австрії, довели популяцію Центральної Європи від нуля до майже 300 з моменту початку їхнього проекту в 2002 році.
Цей подвиг перемістив вид із класифікації «критично зникаючих» до «під загрозою» та, за словами Фріца, є першою спробою відновити континентально вимерлий вид мігруючих птахів.
Але хоча північні лисі ібіси все ще виявляють природне бажання мігрувати, вони не знають, у якому напрямку летіти без керівництва диких старійшин. Зусилля Waldrapteam щодо ранньої реінтродукції були здебільшого невдалими, оскільки, не навчивши птахів їхнього міграційного шляху, більшість зникла незабаром після випуску. Замість того, щоб повернутися до придатних для зимівлі місць, таких як Тоскана, Італія, вони полетіли в різних напрямках і зрештою загинули.
Тож команда Waldrapteam стала прийомними батьками та тренерами польотів для центральноєвропейської популяції, яка складалася з нащадків із кількох колоній зоопарку та була випущена в дику природу в надії створити міграційну групу. Цього року це вже 17-та подорож міграційних гідів під керівництвом людини, і вдруге вони були змушені пілотувати новий маршрут до Іспанії через зміну клімату.
Щоб підготуватися до подорожі, пташенят забирають із племінних колоній, коли їм лише кілька днів. Їх забирають у клітку, яка знаходиться під наглядом прийомних батьків, у надії на «імпринтинг» — коли птахи зв’яжуться з цими людьми, щоб зрештою довіряти їм на шляху міграції.
Барбара Штайнінгер, прийомна мати групи Waldrap, сказала, що вона поводиться як «їхня пташка-матуся».
«Ми їх годуємо, чистимо, чистимо їхні гнізда. Ми добре піклуємося про них і стежимо, щоб вони були здоровими птахами», – сказав він. «Але ми також взаємодіємо з ними».
Потім Штайнінгер та інші прийомні батьки сидять у задній частині легкого літака, махаючи рукою та підбадьорюючи мегафон під час зльоту.
Це дивна сцена: літак виглядає як картинг із гігантським вентилятором на спині та жовтим парашутом, який тримає його. Тим не менш, три десятки птахів слідують за машиною, пілотованою Фріцем, коли вона пливе над альпійськими луками та передгір’ями.
Фріца надихнув “батько-гусак” Білл Лішман, натураліст, який у 1988 році навчив канадських гусей літати на своєму надлегкому літаку. Пізніше він скеровував безпечних маршрутів журавлів, які перебувають під загрозою зникнення, і заснував некомерційну організацію Operation Migration. Робота Лішмана призвела до створення фільму 1996 року «Fly Away Home», але в ньому молода дівчина зображена як «мама» гусей.
Як і Лішман, зусилля Фріца та його команди окупилися. Перший птах самостійно мігрував назад до Баварії в 2011 році з Тоскани. Щороку більше людей пролітають маршрут довжиною понад 550 кілометрів (342 милі), і команда сподівається, що до 2028 року популяція центральноєвропейської птиці становитиме понад 350 птахів і стане самостійною.
Але наслідки зміни клімату призводять до того, що вальдрап мігрує пізніше в сезон, змушуючи їх перетинати Альпи в більш холодну та небезпечну погоду – без допомоги потоків теплого повітря, відомих як терміки, які піднімаються вгору і допомагають птахам літати вгору. без зайвих витрат енергії.
У відповідь Waldrapteam пілотував новий маршрут у 2023 році від Баварії до Андалусії на півдні Іспанії.
Цього року маршрут складає приблизно 2800 кілометрів (1740 миль), що приблизно на 300 кілометрів (186 миль) довше, ніж минулорічний маршрут. Раніше цього місяця з аеродрому в Патерцеллі, у верхній Баварії, команда провела 36 птахів уздовж нахилу крізь яскраво-блакитне небо та попутний вітер, який збільшив їхню швидкість.
Вся подорож до Іспанії може тривати до 50 днів і завершитися на початку жовтня. Але Фріц каже, що ці зусилля стосуються не лише північних лисих ібісів: вони мають на меті прокласти шлях для інших мігруючих видів, які перебувають під загрозою зникнення.
___
Dazio повідомив з Берліна.
