Рівіан планує запустити систему водіння в руках для електромобілів R1T та R1S пізніше цього року, після чого-версія “очима” у 2026 році. Форуми та повідомляли Електричний. Перша частина системи звучить, що вона буде працювати подібно до програмного забезпечення Blue Cruise Ford або Super Cruise Software GM, які є помічником рівня 2, які працюють лише на високих автомобільних дорогах кожного виробника.
Незрозуміло, чи будуть транспортні засоби Rivian Gen 1 та Gen 2 підтримувати майбутнє програмне забезпечення, що не містить руки, чи вони оновлені моделі чи майбутній позашляховик R2.
Транспортні засоби Gen 2 вже мають ексклюзивні функції, такі як матричні фари та модернізований світловий стрижень, який може змінити кольори, що Scarking каже, що він може бути використаний як вказівка для інформування інших, що Rivian працює автономно, згідно з одним користувачем Rivian Forum. Транспортні засоби Gen 2 також оснащені новою платформою автономії Rivian, що може означати, що транспортні засоби GEN 1 не збираються отримувати деякі майбутні функції Adas Adas.
В даний час Rivian Trucks має розширені системи допомоги драйверам (ADAS), що працюють, подібно до стандартного програмного забезпечення для автопілотів Tesla, оскільки вони дозволяють підтримувати смугу та автоматичне прискорення/уповільнення на шосе. Однак, як і інші системи рівня 2, вам все одно доведеться піклуватися про дорогу.
В електронному листі до ВержаДиректор з питань комунікацій Rivian Кортні Річардсон підтверджує коментарі Скарінг щодо майбутніх оновлень ADAS у вчорашньому інтерв’ю. Річардсон каже, що зараз більше немає деталей, які можна додати. В даний час лише Mercedes-Benz має автономний рівень 3, який працює в деяких штатах США, що дозволяє водіям зняти очі з дороги.