«Коридор знову з правого борту».
Цілком логічно, щоб член екіпажу сказав вам це — і щоб ви не зрозуміли жодного слова з усіх цих морських термінів. Легко зрозуміти, що «кормовий» стосується задньої частини корабля, а «правий борт» — це морський термін для правого борту, але що саме таке трап круїзного судна — і що вам потрібно знати про цю поширену круїзну структуру?
«Прохід» — це будь-який хід, сходи або платформа, які дозволяють здійснювати посадку або висадку з судна. Розташування та стиль злітно-посадкової смуги, яку ви використовуватимете під час круїзу, може змінюватися щодня. Характеристики злітно-посадкової смуги залежать від порту, морських умов і самого судна. Навіть те, де ви знайдете злітно-посадкову смугу вашого круїзного судна, може викликати збентеження, коли судно рухається від порту до порту.
Давайте прояснимо деяку термінологію та розглянемо всі варіанти входу та виходу з вашого круїзного судна через трап.
Як ви використовуєте коридор круїзного судна?
У великих круїзних терміналах, наприклад у порту посадки або відправлення, злітно-посадкова смуга часто схожа на реактивну доріжку літака. Це закритий коридор від будівлі терміналу до палуби середнього рівня судна. Ви ввійдете в коридор із коридору в терміналі та вийдете на приймальну палубу, де члени екіпажу вітають вас і вказують у напрямку вашої каюти.
На невеликих кораблях вам може знадобитися вийти на пристань, а потім піднятися по драбині або пандусу, щоб сісти на борт, навіть у великих портових спорудах. Це схоже на те, як посадка на регіональні літаки відрізняється від посадки на повнорозмірний літак, навіть у великих аеропортах.
Щоб покинути судно після того, як воно причалило або пришвартувалося та пройшло дозвіл місцевих органів влади в порту, вам доведеться пройти через чергу, щоб вийти з судна, зазвичай відсканувавши картку-ключ круїзного судна.
У портах, де судно пришвартовано до доку, трап може складатися з металевої рампи з перилами, що перекривають невелику щілину між судном і бетонним пірсом. Якщо судно стоїть на якорі далеко від порту, то до берега пасажирів доставлять тендери. трап буде платформою, прикріпленою до борту судна, з якої ви отримуєте доступ до човнів. Члени екіпажу завжди готові допомогти вам безпечно під час змагань.
Коли ви повернетеся на корабель після дня, проведеного в порту, на причалі вас, швидше за все, зустрінуть члени екіпажу, іноді з прохолодними напоями або рушниками та місцем для відпочинку в тіні. Вони направлять вас до коридору або тендерного доку, який, можливо, трохи змінився, поки вас не було.
Щоденна розсилка
Нагородіть свою скриньку щоденною розсилкою TPG Daily
Приєднуйтеся до понад 700 000 читачів, щоб отримати свіжі новини, докладні посібники та ексклюзивні пропозиції від експертів TPG
Коливання стану моря та припливів може збільшити або зменшити крутизну пандусів і сходів протягом дня. Іноді члени екіпажу навіть обмінюються різним обладнанням для злітно-посадкової смуги, щоб покращити доступність.
Повернувшись на борт, ви знову відскануєте свою картку-ключ і пройдете контрольно-пропускний пункт.
За темою: найбільші помилки пасажирів круїзних суден у дні порту
Де ви знайдете злітно-посадкову смугу круїзного лайнера?
Знаки, оголошення та члени екіпажу проведуть вас до розташування злітно-посадкової смуги, яке може змінюватися щодня залежно від стану моря та причалів у кожному порту. Ви можете спочатку сісти на борт судна на палубі 5, залишити перший порт на носовій лівій стороні на палубі 2 і висадитися на тендері з трапу посередині правого борту до наступного порту.
Я навіть був на річковому човні, носова частина якого відкривалася, відкриваючи великий траповий міст, який був розгорнутий прямо на березі в місці, де річка була надто мілкою, щоб дозволити звичайну паралельну стиковку до причалу.
Що означає «трап вгору» під час круїзу?
«Прохідний хід» означає момент, коли круїзне судно робить останні кроки, щоб покинути порт. Зазвичай очікується, що пасажири повернуться на корабель за півгодини або навіть за годину до відправлення. Трап вгору – це час, коли капітан вважає, що практично всі пасажири, які не перебувають на борту судна, покинули борт. Трап дістається через отвір у корпусі або, якщо використовується портовий трап, його знімає з судна персонал порту.
Капітани утримують круїзну лінію з різних причин, наприклад, коли спонсоровані кораблем тури або способи транспортування затримуються, або коли пасажири залучаються до невідкладної медичної допомоги.
Набагато краще повернутися на свій корабель, спостерігаючи за процесом підйому на злітно-посадкову смугу, ніж залишитися позаду.
За темою: 12 способів пришвидшити процес посадки на круїз
Чи може обвалитися злітно-посадкова смуга круїзного лайнера?
Круїзні лінії надають великого пріоритету безпеці пасажирів, тому обвал злітно-посадкової смуги малоймовірний, але не неможливий. У 2022 році в Панама-Сіті обрушився хід, що належить портовій адміністрації, в результаті чого постраждали 11 пасажирів Norwegian Encore, які поверталися на судно після дня в порту. У звітах зазначено, що мінливий приплив збільшив крутизну злітно-посадкової смуги, що, можливо, спричинило обвалення.
Чи доступні доріжки круїзного лайнера, якщо я користуюся інвалідним візком, скутером або іншим засобом для пересування?
Якщо у вас є обмеження в пересуванні, важливо ретельно вибрати круїзну лінію, корабель і маршрут. Не припускайте, що кожен прохід буде доступним для інвалідних візків або що члени екіпажу завжди будуть поруч, щоб допомагати піднімати скутери чи інвалідні візки.
Порти, які потребують проведення тендерів, є одним із можливих сценаріїв, коли злітно-посадкова смуга може бути недоступною: у дні, коли море особливо бурхливе. Я бачив, як м’які екіпажі допомагають пасажирам, використовуючи засоби пересування, у спокійні дні, але менше — у неспокійні дні.
За темою: 6 порад, як відправитися в круїз на інвалідному візку
Деякі невеликі круїзні компанії використовують трапові сходи в усіх портах, що робить їх недоступними для колісних пристроїв. Навіть якщо в порту відправлення є доступні трапи, перевірка доступності однорядних портових трапів має вирішальне значення для тих, хто покладається на допоміжні пристрої та хоче залишити судно в портах заходу.
Підсумок
Трапи круїзних суден бувають різних конфігурацій і можуть бути розгорнуті різними способами, щоб дозволити пасажирам заходити на судно та виходити з нього. У деяких портах трап може бути простою рампою. В інших можуть бути сходинки або навіть майданчики для швартування тендерів. Усе вищезазначене вважається «злітно-посадковою смугою» під час використання, і його можна легко знайти за допомогою покажчиків, прослуховування оголошень або виконання інструкцій екіпажу.
Плануєте круїз? Почніть із цих історій:
