United Airlines зменшує рейси рано вранці та пізно ввечері, повідомляючи про попит на пом’якшення та збільшення економічних проблем. Однак авіакомпанія каже, що його основна клієнтська база планує ще одне літо, що летить до віддалених напрямків у високоякісних місцях.
Цього тижня перевізник на основі Чикаго повідомив про 387 мільйонів доларів за перші три місяці 2025 року.
Юнайтед став жертвою тих самих сил, які зіткнулися з великою частиною американської галузі повітря та подорожей в останні тижні, на тлі торгової війни президента Дональда Трампа: це руйнує попит потенційними клієнтами за кордоном, особливо в Канаді та Європі.
“Я відчуваю, що ми йдемо до сценарію рецесії”, – визнав Майкл Лескінен у телеконференції.
Дослідження, опубліковане минулого тижня Мічиганським університету, виявило, що почуття споживачів впало на четвертий місяць поспіль, на тлі зростаючих занепокоєння щодо особистих фінансів та можливого рецесії. Читання споживачів зменшилось на 30% з грудня.
Скорочення рейсів на тлі зростання економічних проблем
Щоб запобігти найнижчому попиту на подорожі, ніж авіакомпанія, очікувалася на початку цього року, Юнайтед цього тижня заявив, що скоротили рейси під час виїздів поза хвилиною раніше 7 ранку. або пізніше 20 вечора
Найбільш драматичні зміни розпочнуться в третьому кварталі цього року, заявили керівники.
Це вище потужності, що зменшує тіло, яке вже відбулося, включаючи маршрути між США та Канадою-разом з червоними очима та історично посиленими мандрівниками, що летять до офіційних урядових операцій США.
Застереження пасажирів, що приїжджають з пасажирів, що приїжджають з пасажирів, що приїжджають з Європи сьогодні, зменшують 6% за минулого року, авіакомпанія розповсюджена-нижче 9% пасажирів, що приїжджають з Канади.
Щоденний бюлетень
Нагороджує свою поштову скриньку за допомогою щоденного бюлетеня TPG
Беріть участь понад 700 000 читачів для новин, у Deepth Drivers та ексклюзивних пропозицій експертів TPG
United повідомляє про срібні інвестиції
Але керівники United, розмовляючи з аналітиками на Уолл -стріт, вказали на деякі срібні інвестиції.
Стабілізований “… поки що, принаймні, принаймні,
У той час як бронювання різко впало кілька тижнів тому, відхилення не продовжувало погіршуватися-принаймні, так далеко голова комерційного чиновника Ендрю Ночелла.
“Зараз в економіці існує величезна невизначеність, і ми вже побачили зниження попиту”, – пояснив він. “Але ми спостерігали стабільність на цьому нижчому рівні попиту протягом останніх шести тижнів”.
Застереження для літньої вершини, зазначив він, насправді – так трохи – перед цим моментом минулого року.
Премія, міжнародний все ще можливий
Крім того: перевізник, який все більше і більше має покрити покриття (наприклад, Delta Air Lines) до мандрівників з високими доларами, залишається вибіленим в еклектичній мережі маршруту на далекі відстані та в діапазоні розкішних пропозицій від салону преміум-плюс преміум-класу в продукті бізнес-класу Polaris.
Авіакомпанія розпочне службу в наступному місяці в серії спокусливих нових напрямків, включаючи рейси, що не належать до Гренландії, Монголію та Сицилію.
“Поки ми не бачили жодного погіршення споживачів високого рівня, які хочуть придбати високоякісний досвід”, -сказала Ночелла в середу. “Ми приписуємо це тому, що економічна невизначеність має більший вплив на більше бюджетів, стриманих мандрівників, ніж тих, хто шукає високоякісного досвіду”.
Далі United керівники стверджували, що вірна клієнтська база авіакомпанії буде жартом для авіакомпанії – набагато більше, ніж її конкуренти – навіть якщо фінансові умови погіршиться.
Варто зазначити, що це дещо інше завантаження, ніж той, який пропонував на цьому тижні виконавчим директором однієї з провідних авіакомпаній Nation, який стверджував, що фінансові умови можуть бути корисними для індустрії авіакомпаній з низькими витратами.
“У будь-якому рецесії чи економічно провокаційному середовищі”,-ефект Walmart Effect’-бізнес, як у нас, добре “,-заявив генеральний директор Frontier Airlines Barry Biffle в інтерв’ю NBC News.
За межі кордонів та недорогих конкурентів зіткнулися з їхньою часткою перешкод в останні роки, з найбільшою прибутковістю мережевих перевізників.
Витрати на карту кобранду не залишаються
Ще одна ознака того, що споживачі не повністю прилетіли на рушник на великих ринках: витрати на портфель кредитів United протягом перших трьох місяців року збільшилися на 9% порівняно з минулим роком, повідомляє авіакомпанія.
Ці тенденції витрат, зазначила Ночелла, продовжуються на початку квітня.
Однак керівники заявили, що більше скорочень у мінливому програмі авіакомпанії може прийти, якщо фінансові перспективи ще більше погіршиться.
Детальніше: Об’єднані кредитні картки Додати кредити на декларації та більш високі щорічні збори – чи варто зберігати карту?
Старі літаки знялися
У рамках скорочення своєї мінливої програми в 2025 році Юнайтед піднявся до дати виходу на пенсію на 21 зі своїх старих літаків.
Авіакомпанія має замовлення на сотні нових літаків у найближчі роки, з особливим акцентом на широко -відстані літаків з барвником на великі відстані, наприклад, Boeing 787 Dreamliner.
Starlink починається наступного місяця
Юнайтед залишається на правильному шляху, щоб запустити першу службу в регіональному регіоні United Express, з його новою швидкою, безкоштовною службою Wi-Fi, що працює на Starlink. Цей запуск призначений на наступний місяць, Nocella поділилася в середу.
Минулого місяця TPG подивився за кадром у процесі встановлення на судні літака Embraer 175.
Перший Jet United Mainline повинен літати з новою послугою Інтернету до кінця 2025 року, керівники повторили в середу.
Доступ буде безкоштовним для членів milegeplus.
Більше воріт в О’Харе
Юнайтед у середу підтвердив, що нещодавно отримав контроль над шістьма воріт у штаб -квартирі, міжнародному аеропорту Чикаго (Орд).
Це чудово в накопиченні American Airlines, провідного конкурента O’Hare.
Загальна кількість виїздів Америки цього літа повинна була на 22% вище, ніж минулого року, згідно з Cirium Aviation Analysic.
Але Юнайтед залишається набагато більшим, з 29% місць, ніж американець, запланований на червень, липень та серпень.
Пов’язане читання:
