Ілон Маск представив автономне робот-таксі Tesla, тепер відоме як Cybercab, у студії Warner Bros у Бербанку, штат Каліфорнія, у четвер увечері. І скажіть мені, чи чули ви це раніше, але генеральний директор Tesla-мільярдер каже, що це буде через два-три роки.
Кібертаксі — це двомісні транспортні засоби без керма та педалей, і Маск назвав їх «персоналізованим масовим транспортом». Маск пообіцяв індуктивну зарядку, тобто транспортний засіб не потрібно буде підключати до мережі, як традиційний електромобіль, але не надав подробиць про те, як це буде працювати.
Маск розпочав довгоочікуване шоу, вийшовши з будівлі студії Warner Bros. у кібертаксі, яке довело його до аудиторії. Це створило досить приголомшливу презентацію з блиском і гламуром Голлівуду, а Маск — не що інше, як не шоумен. Єдине питання полягає в тому, чи зможе він справді виконати те, що обіцяє лише «за два роки» кожного року протягом останнього десятиліття.
Концептуальне відео для автомобіля відтворювалося позаду генерального директора Tesla, коли він виступав на сцені та стверджував, що «ми очікуємо, що вартість буде менше 30 000 доларів США», що викликало бурхливі вигуки аудиторії. Але не встиг він назвати ціну, як його перервав хтось із натовпу, який крикнув і запитав, коли можна буде придбати Cybercabs.
«Ми дійсно очікуємо, що наступного року буде запущено повністю автономний неконтрольований FSD у Техасі та Каліфорнії», — сказав Маск під ще більше вітань.
Але потім Маск закінчив своє речення, уточнивши, що він просто говорив про існуючі Tesla на дорозі, які, ймовірно, матимуть ліцензію на роботу без водіїв.
«І це очевидно… це з Model 3 і Model Y. А потім ми очікуємо, що будемо запускати Cybercab, яке справді оптимізоване для автономного транспортування, ймовірно… ну, я схильний трохи оптимістично дивитися на часові рамки. ., але в 2026 році”, – сказав Маск, заїкаючись від сміху.
«Ну, так. До 2027 року, дозвольте сказати це так. І ми збираємося створювати цей транспортний засіб з дуже високою інтенсивністю», – заявив Маск, викликавши набагато більш стриману реакцію натовпу.
Цікаво, що деякі графічні елементи, які відтворюються за Маском, досі називають транспортний засіб «роботаксі», і той, хто керує обліковим записом X для Tesla, також не отримав повідомлення про те, що тепер вони називаються Cybercabs, а не robotaxis:
Robotaxi — це електричний транспорт преміум-класу, доступний для всіх pic.twitter.com/oLykwaaTHm
— Тесла (@Tesla) 11 жовтня 2024 р
Двадцять Cybercabs були доступні для спеціальних гостей для тест-драйву на заході в четвер увечері в Бербанку. Маск передбачив, що безпілотні автомобілі стануть у десять разів безпечнішими за людину, і важливою перевагою є ідея, що люди, які купують Cybercabs, зможуть орендувати їх, коли власник не використовує їх як безпілотний Uber.
Примітно, що Маск не сказав, що Tesla шукає регуляторних дозволів, необхідних для будь-якого з речей, які він згадав. І як ми бачили з іншими компаніями, це величезна перешкода.
Маск також продемонстрував Robovan з витонченим футуристичним стилем, але не повідомив, коли це може стати реальністю. «Ми зробимо це. І це виглядатиме ось так», — наполягав Маск, його тон видавав той факт, що він, можливо, сам у це не вірив.
Передбачається, що Robovan вміщає 20 осіб (на чотири людини більше, ніж обіцяні футуристичні автомобілі Loop, які так і не були поставлені в 2010-х роках).
Детальніше Робован pic.twitter.com/Pdito0dfRq
— Тесла (@Tesla) 11 жовтня 2024 р
Генеральний директор-мільярдер також продемонстрував робота Optimus, який, за його словами, буде косити ваш газон, збирати продукти та стежити за вашими дітьми. Маск сказав, що вважає, що Optimus буде «найбільшим продуктом будь-якого роду».
Маск стверджував, що робот коштуватиме «20-30 000 доларів у довгостроковій перспективі», але не надав подробиць, про які ми не чули раніше. Багато експертів скептично ставляться до того, що Маск зможе досягти цієї ціни, якщо запустить Optimus у масове виробництво.
Але роботи були під рукою під час заходу, нібито змішуючи напої для гостей, хоча незрозуміло, наскільки «автономними» вони були насправді. Маск пробував цей трюк раніше, коли людина-оператор керував справами прямо з коробки.
Optimus — це ваш особистий R2D2 / C3PO, але краще
Це також змінить фізичну працю в промислових умовах pic.twitter.com/iCET3a9pd8
— Тесла (@Tesla) 11 жовтня 2024 р
Захід мав назву «Ми, роботи» і транслювався в прямому ефірі на YouTube, але він, ймовірно, стане великим розчаруванням для багатьох людей, які, ймовірно, сподівалися, що Маск пообіцяє щось, що насправді відбудеться незабаром.
CNBC Кряк на дорозі запитав оптимістичного аналітика в четвер вранці, чи отримаємо ми інформацію про вартість милі, масштабування кібертаксі, додаток для спільного використання велосипедів або вартість страхування. У четвер ми не чули нічого навіть близького до таких деталей.
Компанії вже створюють безпілотні таксі в реальному світі. Waymo від Alphabet працює на таких ринках, як Лос-Анджелес і Сан-Франциско. GM Cruise працює у Фініксі, Далласі та Х’юстоні, і нещодавно оголосила, що компанія розпочне партнерство з Uber у 2025 році. Cruise тимчасово призупинила роботу в Каліфорнії після інциденту в жовтні 2023 року, коли безпілотний автомобіль врізався в пішохода та зупинив його. який був у Сан-Франциско, але відновив у трьох містах у червні 2024 року.
Велика різниця між існуючими технологіями Waymo та Cruise порівняно з Tesla полягає в тому, що компанія Маска не використовує технологію Lidar. І багато експертів вважають, що це неправильно.
Останніми роками Маск став громовідводом для суперечок, купивши Twitter у 2022 році та перетворивши його на розсадник ультраправого екстремізму та теорій змови. Маск також став республіканцем у 2022 році, за збігом обставин лише за день до невтішної історії про те, що він запропонував купити стюардесі коня в обмін на сексуальні послуги, повідомляє Business Insider. Мільярдер спростував цю історію.
Американський олігарх повністю прийняв трампізм, незважаючи на те, що раніше називав колишнього президента надто старим, щоб знову балотуватися, і навіть створив Комітет політичних дій, намагаючись повернути колишнього президента-неофашиста до Білого дому. Але Трамп може бути не тим хорошим діловим другом, на якого сподівається Маск, якщо вірити словами самого Трампа.
Трамп виступив у Детройті в четвер, де він говорив про низку питань, навіть торкаючись безпілотних автомобілів, які йому не подобаються.
“Китай та інші країни виробляють автомобілі та автономні транспортні засоби”, – сказав Трамп. «Тобі подобається автономність? Комусь подобається безпілотник? Ви знаєте, що це таке, правда? Коли бачиш, як їде машина. Деякі так, я не знаю. Мене це трохи насторожує, але автономні транспортні засоби ми припинимо працювати на американських дорогах».
ТРАМП: «Інші країни виробляють автомобільні та автономні транспортні засоби. Вам подобаються автономні транспортні засоби? Комусь подобаються автономні транспортні засоби? Ви знаєте, що це таке, правда?»
НАТОВП: *один аплодує* pic.twitter.com/68y8nP5sIl
— Аарон Рупар (@atrupar) 10 жовтня 2024 р
Але хто знає, чи зможе Маск виконати те, що він обіцяв у четвер. Ми вже чули все це в тій чи іншій формі. Протягом багатьох років Маск обіцяв повністю автономні транспортні засоби. Хтось навіть створив відео два роки тому, зібравши всі його обіцянки з 2014 року.
«У 2020 році ми очікуємо, що в дорозі буде мільйон роботитаксі», — сказав Маск під час телефонної розмови про прибутки в 2019 році, як лише один приклад.
Ніхто не знає, що чекає майбутнє, і Маск має звичку діяти повільно. Але точно бувають моменти, коли його обіцянки просто не справджувалися або були такими ж комічними, як те, що він обіцяв.
Пам’ятаєте 16-місні автомобілі, які він обіцяв у різних муніципалітетах під назвою The Loop? Компанія Boring повинна була побудувати його та перевозити пасажирів у тунелі, який охопив 18 миль між центром Чикаго та аеропортом О’Хара. За словами Маска, вся поїздка займе приблизно 12 хвилин, і вона виглядатиме досить футуристично, як ви можете побачити в частині концептуального відео нижче.
Це відео було видалено з Інтернету. Маск ніколи не створював футуристичну версію The Loop для Чикаго чи будь-якого іншого міста. Натомість він побудував тунель у Лас-Вегасі з людьми-водіями, які керували звичайними Tesla на низьких швидкостях.
Які шанси того, що Cybercab Маска стане The Loop? Ми не знаємо. Але ці часові рамки в 2-3 роки не роблять нас дуже оптимістичними.
