Міністерство фінансів Італії заявило в понеділок, що шлях до поглинання Lufthansa державної італійської авіакомпанії ITA ясний, оскільки необхідні документи для поглинання були вчасно подані до антимонопольного органу ЄС.
“Ми з упевненістю очікуємо остаточного схвалення від Європейської комісії для продовження завершення транзакції”, – йдеться в заяві міністерства.
Переговори між італійським урядом і німецькою авіакомпанією знову зайшли в глухий кут в останні кілька днів після того, як було досягнуто фундаментальної угоди. Суперечка точилася навколо остаточної ціни, повідомляють італійські ЗМІ.
Однак у Міністерстві фінансів заявили, що після підписання угоди жодних змін у фінансовій угоді не було. Lufthansa не дала жодних коментарів.
Німецький перевізник збирається придбати початкові 41% акцій ITA за 325 мільйонів євро (346 мільйонів доларів) з опцією на покупку всієї компанії, яка коштуватиме понад 800 мільйонів євро.
Комісія ЄС вже дала початкове зелене світло цьому плану в червні, але поставила низку умов. До них належала вимога щодо надання права зльоту та посадки учасникам.
Переговори про приєднання найприбутковішої групи авіакомпаній Європи до колишнього італійського конкурента тривали більше року. Italia Trasporto Aereo (ITA) виникла в 2020 році з державної авіакомпанії Alitalia, яка неодноразово потрапляла в серйозні фінансові потрясіння. За останніми даними, в компанії працює трохи менше 4900 співробітників.
&w=120&resize=120,86&ssl=1)
Міністерство фінансів Італії заявило в понеділок, що шлях до поглинання Lufthansa державної італійської авіакомпанії ITA ясний, оскільки необхідні документи для поглинання були вчасно подані до антимонопольного органу ЄС.
“Ми з упевненістю очікуємо остаточного схвалення від Європейської комісії для продовження завершення транзакції”, – йдеться в заяві міністерства.
Переговори між італійським урядом і німецькою авіакомпанією знову зайшли в глухий кут в останні кілька днів після того, як було досягнуто фундаментальної угоди. Суперечка точилася навколо остаточної ціни, повідомляють італійські ЗМІ.
Однак у Міністерстві фінансів заявили, що після підписання угоди жодних змін у фінансовій угоді не було. Lufthansa не дала жодних коментарів.
Німецький перевізник збирається придбати початкові 41% акцій ITA за 325 мільйонів євро (346 мільйонів доларів) з опцією на покупку всієї компанії, яка коштуватиме понад 800 мільйонів євро.
Комісія ЄС вже дала початкове зелене світло цьому плану в червні, але поставила низку умов. До них належала вимога щодо надання права зльоту та посадки учасникам.
Переговори про приєднання найприбутковішої групи авіакомпаній Європи до колишнього італійського конкурента тривали більше року. Italia Trasporto Aereo (ITA) виникла в 2020 році з державної авіакомпанії Alitalia, яка неодноразово потрапляла в серйозні фінансові потрясіння. За останніми даними, в компанії працює трохи менше 4900 співробітників.
