Залізниці Європи рідко надихають як хвилювання, як і в останні роки. Компанії, які готові скористатися цим новим ентузіазмом, намагаються додати нові напрямки, пожвавити старих або просто забезпечити більше позицій на популярних маршрутах. Інші ходили на розкішні карти, спрямовані на відтворення розкоші поїздки поїзда в минулому.
З мандрівниками, які зараз розбиті, наступний варіант зосереджується на деяких постійних: перевірені та перевірені маршрути, які легко доступні, і пропонують такий прекрасний пейзаж, який був джерелом задоволення для мандрівників протягом десятиліть або навіть століття. Більшість з них працюють щодня і не приходять без надмірних витрат, але вони все ще мають спеціальні деталі, які зроблять вашу поїздку комфортною, графічною та незабутньою.
Австрія
Трансальпін від Цюріха до Граза, Австрія, є однією з єдиних жменьки поїздів у першому федеральному класі федерального класу. Його високі вигнуті вікна піднімаються над сидіннями, щоб виявити широкий вид на Альпи. У гарну погоду ви можете провести більшу частину з дев’яти з половиною години подорожі (пробігає лише протягом дня), дивлячись на руховий гірський пейзаж, луки, ясні озера та мирні села.
Переправляючи майже всю Австрію, потяг зупиняється на популярних гірських курортах, які збільшували свої сорти протягом року, такі як піші прогулянки, гірські велосипеди, водні види спорту та ферму, щоб доповнити традиційні зимові види спорту.
У їдальні подають Schnitzel, Knödel та інші місцеві страви з австрійськими винами та доставлять страви до першого класу. Є варіанти сніданку, подані з кайзером пухнасті роликами, починаючи з 6,60 євро (близько 7,15 доларів), мережа – 11,40 євро та сезонне меню з веганськими та вегетаріанськими варіантами.
Грац, друге за величиною місто Австрії, має приємний історичний район на березі річки Мур і є хорошою відправною точкою для центральної європейської пригоди, завдяки хорошим зв’язкам з Віденом, Празою, Будапештом та за її межами.
Квитки з Австрійська федеральна залізниця Почніть від 40 до другого класу та 60 євро в першому. Шукайте номери поїздів EC163 або 164. Ви можете придбати бронювання в розмірі 3 євро, переконавшись, що ви вибрали як варіанти першого класу, так і панорамні машини, щоб забезпечити вигляд з видом.
Gotthard Railway, одна з головних альпійських воріт Швейцарії в Італії, поєднує в собі драматичні види з вражаючими інженерними досягненнями. Щоб максимально використати ландшафт, сідайте на Трено Готтардо, негайну службу від Базеля або Цюріха в Локарно. Потяг проїжджає через оригінальний тунель Готхарда з 1882 року до понад 3000 футів. Він витрачає близько 10 хвилин на тунелі, дозволяючи мандрівникам достатньо часу, щоб взяти на себе погляди з обох боків. Можливо, ви спокуситесь зупинитися і дослідити італійський кантон Тічіно на південному кінці маршруту, перш ніж вирушити до Мілана чи Венеції в негайних поїздів.
На південь від озера Люцерн, потяг піднімається серію мостів і спіральних тунелів, щоб досягти сніжних вершин, перш ніж вони спуститься до Локарно на узбережжі озера Маггіоре. Озеро з його блакитними водами з крутими схилами описує Швейцарію та Італію, а його крихітні острови приймають елегантні палаци та багаті сади.
Квитки Locarno починаються з 32 швейцарських франків (37 доларів) для прогулянок, що виїжджають з Базеля або 24 франків від Цюріха. Може проводитися в Веб -сайт Südostbahn.
Італія
Подорожі з Мілана або Риму до Сицилії – це один з найбільших негайних поїздів, які ви можете почати в Європі. Хоча, можливо, трохи дуже довго подорожувати днем, це може бути комфортна довжина для нічних поїздів.
Два поїзди, які колись провели цей маршрут, Фрекіа -дель -Суд, або Південна стрілка, і Трено -дель -Соле або потяг сонячного світла, відігравали роль у італійській міграції великої масштабів із сільського півдня на промислову півночі після Другої світової війни.
Сьогоднішні мандрівники можуть замовити вечерю або лягти спати незабаром після посадки та прокинутися з південним сонячним світлом та прибережними видами. Основна увага приділяється сніданком, коли автомобілі поїздів завантажуються на останній пором Європи (у комплекті з шматками), щоб відплисти до Мессіни на Сицилії. Заключний етап подорожі – мальовнича прибережна прогулянка до Палермо чи Сіракузи.
Квитки з Треніталія У Мілані чи Римі він починається трохи менше 50 євро на кушетку в основній квартирі з чотирьох. Три каюти з трьома автомобілями з приватною ванною кімнатою дорожчі. Усі тарифи включають сніданок.
Шотландія
Незабаром після виходу з Глазго, ця лінія повертається на північ, подорожуючи між блискучими косою і прямуючи до пустелі Дикого нагір’я. Через три години поїзди приїжджають до станції Corrour, розміщену у величезній дурість, яка доступна лише пішки або рейки. У Corrour є кафе та багато пішохідних маршрутів. Станція славиться сценою у фільмі 1996 року “Trainspotting”, в якому персонаж Еван Макгрегора сидить в оточенні гір та грози, наскільки нестерпно бути шотландським.
Крім того, Форт Вільям – ідеальна зупинка для походів до Бен Невіса, найвищої гори в Шотландії або корабля на острові Скай, щоб дослідити свої замки та драматичні узбережжя. І перед тим, як приїхати до Малайга, поїзди перетинають вікторіанський віадук Гленфінан, популярний серед режисерів і нещодавно побачили на “Короні” Netflix.
Місцевий перевізник Шотландець Він щодня курсує багато поїздів. Квитки на один -шлях починаються приблизно від 20 фунтів (26 доларів). Scotrail пропонує пропуски для подорожей за вказану вартість, якщо ви плануєте зупинитися вздовж поїздки.
Франція
Він був названий на честь блакитних вод Середземномор’я, ця поїздка поїзда з Марселя до Мірами триває менше двох годин. Маршрут завдячує своїй популярності своєму першому розділі – рибальському містечку Мартігес – яке спідниці білих скель безпосередньо вздовж моря. Нещодавно він пройшов критичну роботу, щоб забезпечити його безпеку та закрити її.
Найкращий підхід для цієї щоденної поїздки, що виходить від серця Марселя, піднімається вгору і виходить з поїзда вздовж узбережжя, щоб насолодитися місцевими атракціонами. З станції L’Estaque ви можете розпочати екскурсію по місцях, які надихнули художників, таких як Пол Сезанна та Жорж Брек. Приморська стежка від Niolon до Cap Méjean проводить вас через правонаступництво до Каланкес, грубої пухлини вапняків, схожих на крихітні фіорди. Calanques в Кот -Блеу не є такою дівочою, як у національному парку на південь від Марселя. Але крихітна гавань і імпозантний залізничний плавання, що знаходиться в синіх водах, як у Меджані, додають власного характеру.
Порт Суссет-Лей-шпильки розташований у декількох хвилинах ходьби від залізничного вокзалу і має багато плям, щоб поїсти у воді. А в Мартигесі автобус може відвезти вас до центру міста, де канали вистелені пастельними кольорами.
Квитки Французької національної залізничної компанії SNCF Почніть від 13,20 євро. З одним прохід Для Département Bouches-du-Rhône, що включає Марселя, ви можете переносити та вимикати стільки разів, скільки хочете за 20 євро.
Слідкуйте за Travel New York Times на Instagram і Підпишіться на наш інформаційний бюлетень з подорожей Щоб отримати поради експертів у поїздці більш розумні та натхнення для вашої наступної відпустки. Ви мрієте про майбутнє відпочинок чи просто крісло? Дивіться наш власний 52 частини, які потрібно пройти в 2025 році.
