Я отримав одну з найменш точних круїзних ліній у галузі і – попередження спойлера – мені це дуже сподобалось.
Круїзні тарифи – це найвищі колись, і круїзні лінії докладають свідомих зусиль, щоб додати більше варіантів для пасажирів. Однак лінія, Маргаритавіл у морі, залишається диким очікуванням. Її тарифи є одними з найбільш логічних у галузі, і навіть добавки, такі як пакети Wi-Fi та напоїв, коштують менше, ніж з більшістю інших ліній.
Але що це означає для вас як пасажира? Ось п’ять причин, чому Маргаритавіль в морі варто розглянути для вашого наступного круїзу.
1. Маршрути доступні
Маючи останні акції Чорної п’ятниці та Waves, Margaritaville у морі дозволив двом дорослим подорожувати поруч із двома ночами, третім сторонами та четвертими пасажирам безкоштовно, всього за 99 доларів. Це не 99 доларів на людину. Це загалом 99 доларів – для чотирьох людей. Це лише 12,50 доларів на людину на день.
Ви навіть не можете придбати гідний обід за цією ціною, але ця океанська рука популярного бренду Джиммі Баффет -Курорт пропонує свято, яке включає кімнату, три страви на день (а також багато варіантів між матеріалами), основні напої (вода, сода, сік), соки та порту.
Щоб було зрозуміло, тарифи в розмірі 99 доларів для чотирьох людей не завжди доступні. Коли вони є, вони обмежені за кількістю, покривають найосновніше житло і не включають податки та збори, які становлять близько 200 доларів на людину.
Але навіть Маргаритавіл у найдорожчому проживанням морського проживання є за розумними цінами. На момент публікації найбільший набір на островах на острові становив лише 1499 доларів за людину (375 доларів за людину за ніч) за чотирирічні мексиканські плавання з Тампа 23 лютого 2026 року. 1793 дол. США за особу (448 доларів за особу за ніч), обидві подорожі вирушають 26 лютого 2026 року.
Це не лише кабіни. Маргаритавіль у пакетах морських напоїв коштує приблизно на 32% менше на день, ніж Королівський Карибський басейн, і приблизно на 10 доларів менше на день, ніж карнавал. Крім того, Wi-Fi-одні з найбільш доступних (і надійних, завдяки Starlink) у морі.
2. Якість висока
Дозвольте зупинити вас, перш ніж припустити, що за ціною досвід повинен бути певним чином бути під землею – адже вони не є. Те, що ви знайдете на човні, на щастя, навпаки.
Щоденний бюлетень
Нагороджує свою поштову скриньку за допомогою щоденного бюлетеня TPG
Беріть участь понад 700 000 читачів для новин, у Deepth Drivers та ексклюзивних пропозицій експертів TPG
Ви можете очікувати, що кабіни, які були оновлені яскравими, сучасними світильниками, м’якими меблями курорту Маргаритавіль та приморською атмосферою. Їжа, що включає чудову основну їдальню, гамбургери та безкоштовну піцу, а також суші, стейк та кафетерія. І розваги, які веселі та захоплюючі, не будучи сирними або “занадто багато”.
Крім того, ви знайдете дозу старовинного звернення, причому два кораблі зберегли багато початкових дотиків, коли вони були вперше побудовані.
Але, мабуть, найкраще в круїзі з Маргаритавіллом у морі-це те, що він пропонує власний спеціальний бренд втечі-термін популярність у піснях Джиммі Баффетта, які наповнені текстами, щоб залишити повсякденне подрібнення на користь відпочинку та часу, проведеного з добрими друзями. Його випадкова атмосфера сповнена вечірок, живої музики та атмосфери, яка “приходь, як ти” (але не груба).
Безумовно, це не розкішна лінія, і кораблі не є новими. Але якщо ви шукаєте дешеве та щасливе свято, швидке відпочинок у вихідні, плавання, щоб відсвяткувати особливий випадок або спосіб принести сім’ю чи групу таким чином, що відповідає розкладу та бюджету всіх, це все.
3. Він не хоче великих кораблів або найбільшого флоту
Оскільки Маргаритавіль невеликий у морі, керівники особисто читають кожну пропозицію та частину відгуків, які представили пасажири – те, що я виявив під час ексклюзивного інтерв’ю з Маргаритавіллом у генерального директора SEA, Крістофера Іві, на найновішому кораблі.
Вища адміністрація бере участь у щоденних функціях лінії на всіх рівнях і показує, наскільки швидко здійснюються адаптації після зворотного зв’язку крейсера та наскільки щасливим є екіпаж. Усі – від менеджерів кімнати до керуючого директора – можуть (і робити) швидко реагувати на відгуки крейсера.
Лінія також не зацікавлена у збереженні Джонсів, коли мова йде про молодші та більші кораблі. Він з гордістю керує двома середніми суднами – острівнером та раєм – придбаними, рішуче використовувані Carnival Corp. А колишні кораблі Costa Cruises були відремонтовані широко і продовжують працювати добре у другому та третьому десятилітті відповідно.
“Ніколи не кажи ніколи, але ми не плануємо незабаром почати 250 000 -тонний корабель”, -сказав Айві. Він також зазначив, що лінія не зацікавлена в повітряній кулі свого флоту на десятках човнів.
Щодо того, чи намагається Маргаритавілл додати третій корабель, Айві сказав, що хоча сьогодні в роботах немає нічого, що не існує, він не з столу.
“Там немає нічого там офіційно, але ми хочемо розвивати бізнес”.
Що стосується того, що можливо, коли круїзна лінія та її кораблі залишаються невеликими, Плющ зазначив, що існує особливий зв’язок, який часто утворюється між членами екіпажу та пасажирам, які обслуговують – що не завжди можливо на великих човнах, особливо якщо ви подорожуєте лише три -чотири дні.
“Ви, можливо, навіть не бачите одного і того ж члена екіпажу двічі”, – сказав він. “Це матеріал, який найбільше має значення”.
І невеликий розмір компанії так само важливий, як і невеликий флот. Команди втрачають щось, коли вони виростають настільки великими, що лідери вже не можуть проводити рік з працівниками та клієнтами-Іві, які люблять забруднити руки, він сказав, що не хоче відбуватися.
“Речі в дослідженні потребують багато часу”, – сказав Айві, додавши, що він та його команда – включаючи керівника фінансового директора, директора з маркетингу та менеджера готелів – всі проводять значний час на човні. “Якщо я проводжу дві години в їдальні, гуляючи, розмовляючи з людьми … петля зворотного зв’язку просто підтягується”.
4. Проблеми швидко вирішуються
На жаль, коли Маргаритавіль здійснив свій перший корабель у морі, він не був готовий до первинного часу і спричинив деякі брендові гикавки.
Одкровення другого корабля, Острівер, пройшло значно плавніше після ремонту багатьох мільйонів доларів. Але вони не були без його власного набору перешкод, включаючи засмічені туалети, витоки під час поганого та нефункціонального кондиціонування. Однак у звітах пасажирів у групі корабля Facebook повідомили, що проблеми значною мірою вирішені третьою та четвертою поїздкою. (І TPG може підтвердити, що в острівці сьогодні є форма корабля.)
Тепер, завдяки гнучким відповідям Верховної адміністрації, екіпаж, здається, знайшов свій крок, трансляції також були вдосконалені та їжу в багатьох ресторанах фокусування, найкращі будуть знайдені на будь -якому головному кораблі, особливо з точки зору цінності.
Після скарг на першу пошту, сантехніка зараз працює, як і має бути, витоки були відремонтовані, номери кабін більше не з’являються на ключових картках (що викликало занепокоєння з безпеки), і страви очищаються, а столи негайно витерти. (Спочатку це була проблема, особливо в фуршеті.)
Як ще один доказ того, наскільки уважно керівники ліній спостерігають за тим, що відбувається, а що ні, лише через півроку після дебюту на острові Маргаритавіль до моря оголосив, що додасть багато видатних барів Острівера та варіантів харчування – включаючи танцювальну бар половини. Він також оновить меню на JWB Prime Steakhouse.
Говорячи про раю, після успіху двох ночей між Палм -Біч, Флорида та Фріпорт, Багами, лінія розширила маршрути корабля, включаючи три та чотири ночі, які додали до суміші Багамський місто Нассау.
“На початку 2024 року ми провели корабель з порту до порту …”, – сказав Айві. “Це було, з початком острівника, ми переїхали до нового порту вдома. Ми почали лише з чотирьох і п’яти ночей у Козумелі, Пропрезо та Кі -Уест. Те, що ми чули дуже рано, – це” Ей, ” [ports] Вони чудові, але що у вас ще є? Куди ще ми можемо піти? “”
Відповідаючи на ці запитання, Islander зараз відвідує порти на Багамах та Карибському басейні, з маршрутами від чотирьох до семи ночей.
5. Лінія дає назад
Окрім того, що є одним із найдоступніших варіантів круїзу, Маргаритавіл у морі знайшов способи повернути громаді. Якщо ви шанувальник Джиммі Баффет або просто любите ексклюзивний досвід, запитайте в узбережжі офісу, щоб Hush-Hush Speakeasy, відомий як QMN. Це тихий шум, і частина доходу приносить користь пісні для змін, однієї з благодійної організації Джиммі Баффетта.
Крім того, круїзна лінія розробила програму Heroes, яка забезпечує безкоштовні круїзи для двох людей (без включення податків та зборів) до армії та перших кореспондентів як спосіб подякувати їм за їх службу та допомогти їм розслабитися. Хоча багато інших круїзних ліній пропонують військові знижки, лише Маргаритавіл пропонує безкоштовні круїзні тарифи.
Поріг
Маргаритавіль у морі, безумовно, живе до репутації маргаритавільського бренду. Він пропонує невибагливі розваги за чудовою ціною та в випадковій атмосфері з дивовижним житлом, їжею та розвагами. Крім того, він швидко повторює те, що пасажири кажуть, що хочуть.
Але пропозиції ліній виходять за рамки доступних розваг. Вони сприяють громаді, віддаючи назад і дозволяючи пасажирам уникати місця, яке стосується хороших вібрацій – те, що щодня формується людьми, які керують компанією.
Коли Айві розлучався з TPG після співбесіди, він залишився позаду, проводячи обходи через їдальню, щоб привітати пасажирів і поспілкуватися з екіпажем – багато з яких він знав по імені. З керуючим директором – рідкістю в круїзній промисловості – компанія зобов’язана запропонувати щось особливе.
Хочете дізнатися більше про круїз чи як знайти пропозиції? Дивіться ці історії:
