У Конго перекинувся перевантажений пором, десятки людей загинули, понад 100 зникли безвісти

Човен, наповнений людьми, які поверталися додому на Різдво, перекинувся на річці Бушира ​​на північному сході Конго, внаслідок чого 38 людей загинули, понад 100 зникли безвісти, повідомили в суботу офіційні особи та очевидці. Наразі вдалося врятувати 20 осіб.

Затоплення порома сталося ввечері в п’ятницю менш ніж через чотири дні після того, як інше судно перекинулося на північному сході країни, убивши 25 людей.

Судно йшло в складі конвою інших кораблів, а пасажири були переважно торговцями, які поверталися додому на Різдво, сказав Джозеф Джозеф Канголінголі, мер Інгенде, останнього міста на річці до місця аварії.

За словами Ндоло Кедді, жителя Інгенде, на кораблі перебувало «понад 400 людей, тому що воно зайшло в два порти, Інгенде та Лооло, на шляху до Боенде, тому є підстави вважати, що загиблих було більше».

Конголезькі чиновники часто застерігали від перевантаження човнів і обіцяли карати тих, хто порушує заходи безпеки на річках. Однак у віддалених районах багато людей не можуть дозволити собі громадський транспорт на кількох доступних дорогах.

Щонайменше 78 людей потонули в жовтні, коли перевантажений човен перекинувся на сході країни, а 80 людей загинули в подібній аварії поблизу Кіншаси, столиці країни, у червні.

Остання аварія розлютила уряд через те, що він не обладнав конвой плавзасобами.

Несті Боніна, член місцевого уряду та відомий діяч у Мбандаці, столиці провінції Екватор, де затонув пором, засудив владу за неправильне поводження з останніми затопленнями.

“Як корабель може плисти вночі під пильним оком річкових служб? А зараз ми фіксуємо понад сотню смертей”, – сказала Боніна.

Перекидання перевантажених човнів стає все більш поширеним явищем у цій центральноафриканській країні, оскільки все більше людей з міркувань безпеки відмовляються від кількох доступних доріг на користь дерев’яних човнів, які руйнуються під вагою пасажирів і вантажів.

На дорогах часто відбуваються смертоносні сутички між конголезькими силами безпеки та повстанцями, які іноді блокують основні шляхи під’їзду.