Гудіння Він готується шукати схвалення Федеральної адміністрації авіації для збільшення виробництва 737 бестселерів Max Jets за 42 місяць пізніше цього року, заявила генеральний директор Келлі Ортберг у середу, коли постачання літака взяли на себе в цьому році, а компанія зменшила свої втрати.
Boeing повідомив про чисту трійку втрату в розмірі 31 мільйонів доларів, що в минулому році покращення збитків на 355 мільйонів доларів США, оскільки дохід збільшився на 18% до 19,5 мільярдів доларів, трохи випереджаючи оцінки аналітиків.
Спалювання готівки компанії в розмірі 2,3 мільярда доларів було покращенням за майже 4 мільярди доларів, які використовувались у першому кварталі 2024 року і були кращими, ніж очікували аналітики. Ортберг сказав “Squawk на вулиці” CNBC, що компанія знаходиться на правильному шляху, щоб створити готівку у другій половині року.
Акції Boeing виграли понад 6% у ранковій торгівлі.
Результати включають лише вплив глобальних рахунків з 31 березня, заявила компанія. Керівники отримають запитання о 10:30 ранку в середу, прибуток ET Call на рахунках -фактури, оскільки виробник зараз заарештований у торговельній війні президента Дональда Трампа, яка має підвищити ціни на літак та імпортовані компоненти та матеріали.
Аерокосмічний Керуючий директор Ларрі Калп заявив у вівторок, що він зустрівся з Трампом і запропонував відновити торгівлю без завдань для аерокосмічної галузі, головного експортера США, який допомагає пом’якшити дефіцит торгівлі США. Ge, виготовлення літальних двигунів і RTX Вони сказали, що очікували, що рахунки -фактури в цьому році коштуватимуть понад 1 мільярд доларів.
“Поки ми уважно спостерігаємо за розробками у світовій торгівлі, наш сильний початок за рік у поєднанні з літаками та половиною трильйонів доларів за наші продукти та послуги дає нам гнучкість, яка нам потрібна для гастролей цього середовища”, -сказав генеральний директор Boeing у генеральному директору Boeing.
Ось як виконується Boeing порівняно з аналітиками на Уолл -стріт, які брали участь у LSEG, очікувані протягом першого кварталу:
- Втрата на акцію: 49 центів, пристосованих від втрати 1,29 долара $
- Ануїтет: 19,5 мільярда доларів проти очікуваних 19,45 мільярда доларів
На основі частки компанія повідомила про втрату 16 центів, порівняно зі втратою 56 центів за той же квартал попереднього року. Адаптація для одних предметів, пов’язаних із вартістю пенсій та податків на прибуток, серед іншого, Boeing повідомив про втрату 49 центів за акцію.
Ортберг, якого прийняли на роботу минулого року та доручили взяти виробника після ряду кризи з безпеки та виробництва, описує прогрес, включаючи виробничі ставки Best Seller 737 Max.
В останні місяці генеральний директор повідомив про вдосконалені процедури безпеки та виробництва на фабриках Boeing, оскільки він намагається керувати компанією після різних аварій, включаючи дверну штепсельну штепсельну вилку, яка вискакувала з повного польоту в січні 2024 року після того, як 737 максимум -фабрика. Не було смертей чи значних травм.
Минулого тижня Boeing опублікував результати опитування працівників, які показали, що лише 27% особливо рекомендують працювати в Boeing і 67% з гордістю працювали в Boeing, з 91% у 2013 році.
Починаючи з аварії в січні 2024 року, Boeing повинен бути затверджений FAA для збільшення виробництва 737 максимум до понад 38 струменів на місяць. Boeing виробляє значно нижче цього рівня після аварії, і майже два місяці страйку минулого року припинив більшу частину виробництва компанії.
Дохід від підрозділу літака Boeing збільшився на 75% у першому кварталі рік тому до 8,1 мільярда доларів, з традиціями до 130 літаків з 83 року тому.
“Ми рухаємось у правильному напрямку і досягаємо прогресу, як повідомляв сьогодні результати першої чверті 2025 року”, – сказав Ортберг у примітці про персонал у середу. “Від надання більшої кількості літаків до оцінки трансформаційної перемоги для винищувача майбутнього, в наших командах є дуже хороша робота, і ми бачимо позитивні результати в чотирьох основних областях плану відновлення, які розмістить нас до кінця року”.
Boeing переосмислив свої зусилля у своєму основному бізнесі. У вівторок вона оголосила, що продаватиме підрозділи своїх цифрових авіаційних компаній, включаючи навігаційну підрозділ Джеппесена, Тома Браво за 10,55 мільярдів доларів у угоді про всю готівку.
Дохід у своєму підрозділі з оборони, який зазнає загальних питань якості та якості, зменшився на 9% у першому кварталі до 6,3 млрд. Дол.
Це новина. Перевірте ще раз оновлення.
