Схоже, термін служби фургона може скоротитися. Під час нещодавньої зустрічі з дилерами представники Ford продемонстрували концептуальний фургон, який, як очікується, замінить знятий з виробництва Transit Connect. Кажуть, що компактний автомобіль базується на Maverick і може дебютувати вже наступного року.
Відповідно до Принцип Форданазва тизерного автомобіля не була названа, конкретний час виробництва не вказано, а місце його виробництва залишається таємницею. Недавній Transit Connect був імпортований з Іспанії, але Ford планував створити вантажівку наступного покоління на складальному заводі в Ермосільо в Мексиці на тій же платформі, що й Bronco Sport і Maverick, які також виробляються там. Потім вантажівка зрушила з лінії. Але, можливо, це був момент «ха-ха, просто жартую»?
Вантажівки, як і фургони, є анафемою для американців. Незалежно від того, скільки користі та корисності в них вбудовано, вони просто недостатньо великі, достатньо підняті чи досить гарні, щоб бути бажаними поза автопарком. Мене, як власника фургону та колишнього пляжного тренера, це засмучує. Так що дає з припущеною Ford зміною серця?
У 2023 році продажі Bronco Sport і Maverick були високими, зрісши в порівнянні з минулим роком на 28,1% і 26,5% відповідно. Високі цифри зберігаються і в цьому році. Про трансмісію цього потенційно нового компактного фургона нічого не повідомляється, але він може стати гібридом, як Maverick, що може зробити автомобіль більш привабливим для покупців. Хоча це не збирається бути будь-яким kei-sized (перебільшеним) симпатичним, можливо це може отримати Maverick Lobo лікування гідне Автомобілі та Кава показ.
Однак, за відсутності фотографічних доказів, новини про компактний фургон на базі Maverick поки що залишаються припущеннями. Хочете поділитися своїми думками про таємничий фургон? Якщо вони це зроблять, ви б купили це?
У вас є підказка щодо вантажівки на базі Maverick? Надішліть його на tips@thedrive.com
Схоже, термін служби фургона може скоротитися. Під час нещодавньої зустрічі з дилерами представники Ford продемонстрували концептуальний фургон, який, як очікується, замінить знятий з виробництва Transit Connect. Кажуть, що компактний автомобіль базується на Maverick і може дебютувати вже наступного року.
Відповідно до Принцип Форданазва тизерного автомобіля не була названа, конкретний час виробництва не вказано, а місце його виробництва залишається таємницею. Недавній Transit Connect був імпортований з Іспанії, але Ford планував створити вантажівку наступного покоління на складальному заводі в Ермосільо в Мексиці на тій же платформі, що й Bronco Sport і Maverick, які також виробляються там. Потім вантажівка зрушила з лінії. Але, можливо, це був момент «ха-ха, просто жартую»?
Вантажівки, як і фургони, є анафемою для американців. Незалежно від того, скільки користі та корисності в них вбудовано, вони просто недостатньо великі, достатньо підняті чи досить гарні, щоб бути бажаними поза автопарком. Мене, як власника фургону та колишнього пляжного тренера, це засмучує. Так що дає з припущеною Ford зміною серця?
У 2023 році продажі Bronco Sport і Maverick були високими, зрісши в порівнянні з минулим роком на 28,1% і 26,5% відповідно. Високі цифри зберігаються і в цьому році. Про трансмісію цього потенційно нового компактного фургона нічого не повідомляється, але він може стати гібридом, як Maverick, що може зробити автомобіль більш привабливим для покупців. Хоча це не збирається бути будь-яким kei-sized (перебільшеним) симпатичним, можливо це може отримати Maverick Lobo лікування гідне Автомобілі та Кава показ.
Однак, за відсутності фотографічних доказів, новини про компактний фургон на базі Maverick поки що залишаються припущеннями. Хочете поділитися своїми думками про таємничий фургон? Якщо вони це зроблять, ви б купили це?
У вас є підказка щодо вантажівки на базі Maverick? Надішліть його на tips@thedrive.com
&w=120&resize=120,86&ssl=1)
