Airbus отримує перший далекомагістральний літак Airbus A321

Airbus заявив у середу, що поставив свій перший дальній вузькофюзеляжний літак, A321XLR, знаменуючи ще один крок в епоху менших і більш ефективних реактивних літаків, які літають на більші відстані, і ще більше збільшуючи розрив між Airbus і конкурентами. Боїнг.

Перший літак було доставлено іспанській авіакомпанії Iberia, яка планує дебютувати між Мадридом і Бостоном наступного місяця. Американські авіалінії і United Airlines також замовили 321XLR.

Airbus заявив, що XLR може літати до 11 годин без зупинки, або 4700 морських миль, приблизно на 15% далі, ніж A321LR, далекобійна версія літака 321, яка використовується для трансатлантичних місій, таких як JetBlueсполучення між Нью-Йорком і Амстердамом.

Виробник літака п’ять років працював над сертифікацією літака. За словами виробника, він спалює приблизно на 30 відсотків менше палива, ніж старі літаки.

Європейський перевізник має на замовлення понад 500 літаків A321XLR. Це невелика частина відставання, яке становило майже 8600 літаків на кінець червня, але він дебютує з новим літаком, оскільки конкурент Boeing бореться.

Після двох фатальних аварій 737 Max, Боїнг розробити плани щодо абсолютно нового літака, який буде проміжним між 737 і широкофюзеляжними літаками, і, можливо, замінить старі 757, які зараз знаходяться між ними.

Зараз компанія планує скоротити кількість робочих місць і, можливо, позбутися підприємств, які не вважають основними для економії грошей і підвищення якості.

«Боїнг — це авіабудівна та бурова компаніяабоУ майбутньому ми маємо розробити новий літак, але до того часу у нас є багато роботи», – сказала новий генеральний директор Келлі Ортберг під час телефонної розмови минулого тижня.