Працівники з табличками біля виробничих потужностей Boeing Co. під час страйку в Еверетті, штат Вашингтон, США, у п’ятницю, 13 вересня 2024 року.
М. Скотт Брауер | Блумберг | Getty Images
Боїнг у понеділок оголосила про радикальне скорочення витрат, включаючи заморожування найму, припинення несуттєвих переміщень персоналу та скорочення витрат постачальників, щоб заощадити готівку, оскільки їй загрожує страйк понад 30 000 працівників заводу.
Працівники заводу Boeing, переважно в районі Сіетла, почали звільнятися з роботи вранці в п’ятницю після того, як переважною більшістю голосів відмовилися від попередньої трудової угоди, зупинивши більшу частину виробництва літаків Boeing.
Виробник «суттєво скоротить» витрати постачальників і заморозить більшість замовлень на покупку літаків 737 Max, 767 і 777, сказав фінансовий директор Брайан Вест у записці для персоналу. Це був перший чіткий знак того, як страйк вплине на сотні постачальників, які покладаються на роботу Boeing.
«Ми сумлінно працюємо, щоб досягти нової контрактної угоди, яка відображатиме їхні коментарі та дозволить відновити роботу», — сказав Вест у своїй записці. «Однак наш бізнес переживає важкий час. Цей страйк ставить наше відновлення під значний ризик, і ми повинні вжити необхідних заходів, щоб зберегти готівку та захистити наше спільне майбутнє».
Він додав, що Boeing не скорочує фінансування на роботу з безпеки, якості та безпосередньої підтримки клієнтів.
Працівники та прихильники фабрики Boeing вишикуються в чергу під час третього дня страйку біля входу на фабрику Boeing у Рентоні, Вашингтон, США, 15 вересня 2024 року.
Девід Райдер | Reuters
Економічні наслідки страйку залежатимуть від того, як довго він триватиме, але Boeing зосереджений на збереженні готівки, сказав Уест на конференції Morgan Stanley у п’ятницю. Він сказав, що новий генеральний директор компанії Келлі Ортберг хоче негайно повернутися за стіл переговорів, щоб досягти нової угоди.
«Ми також розглядаємо важкий крок тимчасового звільнення для багатьох співробітників, менеджерів і керівників у найближчі тижні», — сказав Вест.
У п’ятницю агентство Moody’s переглянуло всі кредитні рейтинги Boeing для зниження, а Fitch Ratings заявило, що тривалий страйк може поставити Boeing під загрозу зниження. Це може збільшити витрати на позики виробника, який уже має зростаючий борг.
У першій половині року Boeing витратив близько 8 мільярдів доларів, оскільки виробництво сповільнилося після майже катастрофічного вибуху дверей на початку року.
