Розблокуйте Editor’s Digest безкоштовно
Редактор FT Рула Халаф вибирає свої улюблені історії в цьому щотижневому інформаційному бюлетені.
Boeing призначив Келлі Ортберг своїм новим виконавчим директором, поставивши перед колишнім керівником одного з постачальників завдання вести виробника літаків через одну з найбільших криз в його історії.
Призначення Ортберга, який почне роботу 8 серпня і приєднається до правління Boeing, поклало кінець місяцям спекуляцій після того, як Калхун у березні заявив, що піде у відставку до кінця року.
Компанія Boeing переживає неспокій із січня, коли під час комерційного рейсу у літака 737 Max відірвало дверну панель. Хоча ніхто не загинув, деякі пасажири отримали поранення, і ця аварія нагадала про дві смертельні аварії в 2018 і 2019 роках, які компанія намагалася забути.
Президент Boeing Стівен Молленкопф, який очолював пошуки заміни Келхауна, сказав, що Ортберг є досвідченим керівником «із заслуженою репутацією у створенні сильних команд і керуванні складними інженерними та виробничими компаніями». «Келлі має відповідні навички та досвід, щоб вести Boeing до наступної глави».
64-річний очолював виробника авіоніки та кабінного обладнання Rockwell Collins протягом п’яти років і допомагав контролювати його злиття з United Technologies вартістю 30 мільярдів доларів у 2017 році. Тепер відомий як Collins Aerospace, він є частиною оборонного підрядника RTX.
«Для мене велика честь і смиренність приєднатися до цієї культової компанії», — сказав Ортберг. «Попереду багато роботи, і я не можу дочекатися, щоб почати».
Його призначення відбулося після того, як компанія Boeing повідомила про збиток у розмірі 1,4 мільярда доларів у другому кварталі, що є більшим, ніж очікувала Уолл-стріт. Квартал був затьмарений втратами на 1 мільярд доларів, пов’язаними з оборонними контрактами з фіксованою ціною та меншою кількістю поставок літаків.
Але на початку торгів акції Boeing зросли на 2 відсотки, оскільки прийняття на роботу Ортберга поклало край місяцям спекуляцій щодо того, хто зможе впоратися з численними викликами, з якими стикається компанія.
Ортберг розпочав свою кар’єру в 1983 році в якості інженера в Texas Instruments, перш ніж приєднатися до Rockwell Collins як керівник програми. Багато хто в аерокосмічній промисловості рішуче виступав за те, щоб інженер обійняв найвищу посаду в Boeing, а критики припускали, що він надавав перевагу доходам акціонерів над інвестиціями в інженерні розробки та інновації.
Новий виконавчий директор зазнає негайного тиску, щоб відновити довіру до якості та безпеки виробничих операцій Boeing, а також знайти способи пом’якшити напругу в ланцюзі поставок, яка мучила галузь після пандемії.
Клієнти авіакомпанії Boeing були обурені затримками з поставками літаків у період, коли конкурент Airbus завоював частку ринку.
Роб Сталлард, аналітик Vertical Research Partners, сказав, що Ортберга «дуже добре найму».
«Хоча він може бути не таким відомим, як Ларрі Калп (GE) або Дейв Гітлін (Керріер), з нашого досвіду Келлі був видатним генеральним директором Rockwell Collins», — сказав Сталлард. «Те, що він приносить на вечірку, — це не лише багатий досвід роботи в A&D, але й досвід керування компанією з видатною корпоративною культурою. Зрозуміло, що в Boeing існує величезна кількість проблем, але з Келлі на посаді генерального директора ми вважаємо, що є принаймні шанс їх вирішити».
Ортберг приєднається після того, як 24 липня компанія Boeing визнала себе винною у шахрайстві за введення в оману Федерального авіаційного управління США. У другому кварталі компанія Boeing стягнула 244 мільйони доларів у зв’язку зі штрафом, який компанія планує сплатити.
