Авіакомпанія British Airways показала абсолютно новий номер першого класу, який буде доступний з 2026 року на найбільшому пасажирському літаку в світі Airbus A380.
Це буде перше оновлення пропозиції British Airways у першому класі з 2020 року, коли компанія представила оновлені крісла на багатьох своїх літаках Boeing 777. Ця ітерація стала першою для авіакомпанії, яка має двері для конфіденційності та тристоронній ремінь безпеки балів.
Найновіша пропозиція першого класу від British Airways буде впроваджена на всіх літаках Airbus A380 авіакомпанії та, як очікується, підніметься в небо на початку-середині 2026 року.
Маршрут, на якому дебютують нові люкси першого класу, ще не розкритий, хоча варто зазначити, що A380 авіакомпанії літає з Лондона за маршрутами США до міжнародного аеропорту Чикаго О’Хара (ORD), міжнародного аеропорту Маямі (MIA) . Міжнародний аеропорт Лос-Анджелеса (LAX), Міжнародний аеропорт Сан-Франциско (SFO) і Міжнародний аеропорт Бостона Логан (BOS).
Новий продукт преміум-класу був представлений у понеділок увечері в штаб-квартирі компанії Waterside для обраної медіа-групи. Авіакомпанія також оголосила про три нових маршрути Великобританія-Італія, які повинні початися в 2025 році: аеропорт Хітроу (LHR) до Ріміні, лондонський аеропорт Гатвік (LGW) до Салерно та аеропорт Лондон-Сіті (LCY) до Ольбії.
В іншому місці речник British Airways підтвердив TPG, що новий додаток British Airways буде запущено до кінця березня.
Калум Ламінг, головний спеціаліст відділу роботи з клієнтами BA, оголосив: «Ми неймовірно пишаємося тим, що відкриваємо наступну еру First, яка розсуває межі комфорту, розкоші та моди, враховуючи вподобання та очікування клієнтів до найдрібніших деталей. “
Ось усе, що вам потрібно знати про новий номер першого класу British Airways.
Деталі нового номеру першого класу British Airways
Абсолютно новий модернізований номер першого класу має піднятися в небо на початку або в середині 2026 року та буде модернізовано в парку Airbus A380 компанії BA.
Щоденна розсилка
Нагородіть свою поштову скриньку щоденною розсилкою TPG
Приєднуйтесь до понад 700 000 читачів, щоб отримати свіжі новини, докладні посібники та ексклюзивні пропозиції від експертів TPG
Нові люкси першого класу будуть представлені в конфігурації 1-2-1 з трьома рядами в кабіні, загалом 12 місць.
Удосконалені сидіння надзвичайно широкі, досягаючи 36 1/2 дюймів, за даними British Airways – значно ширше, ніж сьогоднішні сидіння першого класу – з довжиною ліжка 79 дюймів у повністю нахиленому положенні. Це буде найбільше та найбільше місце на рейсі British Airways.
Кожне крісло буде оснащено багатоцільовою тахтою, столиком для зберігання речей і безкоштовним 32-дюймовим екраном 4K для розваг у польоті.
Підключення Bluetooth дозволить пасажирам використовувати власні бездротові гарнітури або надані авіакомпанією.
Екрани IFE, освітлення та положення сидінь можна контролювати за допомогою 10-дюймового контролера у вигляді планшета.
Додаткові функції включають регульоване освітлення настрою з такими налаштуваннями, як «розслаблення», «обідати» та «кіно», а також легкодоступні кнопки регулювання сидіння.
Усе сидіння обертається навколо вигнутої стіни висотою 5 футів.
Зовні є шкіряна шафа з місцем для ручної поклажі та предметів одягу, таких як пальто чи куртки.
Авіакомпанія заявила, що тісно співпрацювала з Collins Aerospace для розробки першокласного люкса після участі у знаменитому Club Suite, пропозиції British Airways для бізнес-класу.
Незрозуміло, чи інші широкофюзеляжні літаки British Airways з першокласними номерами – Boeing 777, 779, 787-9 і 787-10 – також отримають модернізацію, хоча під час оголошення перевізник нічого не вказував на те, що буде реформовано. . Наразі флот авіакомпанії Boeing A350 і 787-8 не обслуговує першокласні послуги.
Як і поточні першокласні продукти BA, очікується, що новий пакет можна буде забронювати за Avios British Airways або партнерські валюти, такі як милі AAdvantage American Airlines.
Пов’язане: 5 версій Avios: коли використовувати Aer Lingus, British Airways, Finnair, Iberia та Qatar Airways
Поточна пропозиція першого класу British Airways
Зараз BA пропонує перший клас на таких літаках:
- Усі 16 літаків Boeing 787-9 (вісім місць першого класу на літак і найстаріші салони бізнес-класу Club World)
- Усі 10 літаків Boeing 787-10 (вісім місць першого класу на літак)
- 15 з 27 літаків Boeing 777-200ER (13 з вісьмома місцями першого класу на літак, також обладнані Club Suites, і два з 14 місцями першого класу на літак і старішими салонами Club World)
- Усі 15 літаків Boeing 777-300ER (вісім місць першого класу на літак, також обладнані клубними номерами)
- Усі 10 літаків Airbus A380 (14 місць першого класу на літак і старіші салони Club World)
Будь ласка, зверніть увагу, що через вимоги до технічного обслуговування та ремонту, які регулярно впливають на використання флоту, ця кількість літаків може не завжди бути в експлуатації, а загальна кількість літаків першого класу в експлуатації може і може змінюватися.
Усі існуючі першокласні люкси мають схожий дизайн: планування 1-2-1 реверсивна ялинка. Як і очікувалося, усі мають прямий вихід у коридор і кушетку.
Існують тонкі відмінності між місцями першого класу на різних типах літаків. Старіші крісла, розроблені в 2010 році та встановлені на літаках A380 і більшості Boeing 777, мають бежево-темно-синю кольорову гаму та старіші екрани для розваг у борту. Ці сидіння не мають дверей, які закриваються.
За темою: Навіть краще, ніж бізнес-клас: огляд British Airways First на 777 з Лондона до Вашингтона
Конструкція сидінь 2015 року, встановлена на літаках Boeing 787-9 і -10, має більш сучасний чорний колір і має більший розважальний екран у спинці крісла. Ці сидіння також не мають дверей, які закриваються.
Новіші крісла першого класу, які зараз літають, встановлені лише на декілька літаків Boeing 777 і продовжують чорну кольорову схему, ввівши розсувні двері, перетворюючи крісло на люкс, який більше відповідає пропозиціям першого класу інших перевізників.
пов’язані: Дивовижні місця в першому класі, які можна бронювати за бали та милі
Підсумок
Першокласний номер нового покоління British Airways — це більше еволюція, ніж революція. Як і сьогоднішні сидіння, конфігурація 1-2-1 забезпечує багато простору та приватності завдяки високим стінам і дверям, що зачиняються. Це, безсумнівно, вражаюче та, безсумнівно, найкраще крісло, яким коли-небудь літав BA.
Він точно буде AvGeeks, який зробить усе, щоб літати. Однак інші провідні авіакомпанії, такі як Emirates і Singapore Airlines, підняли планку вище, створивши свої найновіші люкси першого класу з більш вражаючою технологією (наприклад, цифрові вікна Emirates для середніх місць) і вражаючу конфігурацію 1-1 (таку, як вперше побачили в Сінгапурі місце).
Графік розгортання може декого розчарувати, враховуючи 12 місяців очікування між оголошенням і запуском. Але як тільки воно надійде, оновлення, швидше за все, буде вітатися тими, хто має засоби або милі, щоб забронювати першокласний номер.
Пов’язане читання:
&w=75&resize=75,75&ssl=1)
