(Bloomberg) — Chevron Corp. (CVX) переносить свою штаб-квартиру до Х’юстона з Каліфорнії після неодноразових попереджень про те, що регулятивний режим Голден-Стейту ускладнює ведення бізнесу.
Найбільш читаний за версією Bloomberg
Цей крок, оголошений у п’ятницю, покладе кінець більш ніж 140-річній присутності компанії в найбільшому штаті США та відбувається на тлі зміни вищого керівництва, яка, очевидно, спрямована на покращення результатів.
Chevron вже скоротила нові інвестиції в нафтопереробку в Каліфорнії, посилаючись на «супротивну» політику уряду в штаті, який має одні з найсуворіших екологічних правил у США. У січні керівник нафтопереробної компанії Енді Вальц попередив, що держава грає в «небезпечну гру» з кліматичними правилами, які загрожують підвищенням цін на газ.
Виконавчий директор Майк Вірт відкинув припущення, що переїзд був зумовлений політикою, заявивши, що це «дійсно ближче до центрального фокусу нашої галузі».
«У нас були деякі політичні розбіжності з Каліфорнією», — сказав Вірт під час інтерв’ю Bloomberg Television. «Але це не політичний крок. Це крок до того, що для нашої компанії добре конкурувати та працювати».
Оракул, Тесла
Chevron приєднується до довгого списку компаній, що перебувають у Каліфорнії, серед яких є Oracle Corp. (ORCL), Hewlett Packard Enterprise Co. (HPE) і Tesla Inc. (TSLA). У той час як міграція серед колишніх технологічних гігантів Кремнієвої долини здебільшого спричинена проблемами з податками та вартістю життя, Chevron сперечається з державними лідерами через дедалі жорсткіші правила щодо викопного палива.
Вірт звеличував переваги бізнес-клімату штату «Самотня зірка» принаймні півдесяти років.
«Політика в Каліфорнії стала досить обмежувальною на багатьох напрямках бізнесу, а не тільки навколишнього середовища», — сказав він під час виступу в Х’юстоні в 2019 році.
Каліфорнія вже давно є штатом, до якого нафтові компанії не звертаються. Він керував зусиллями щодо скорочення викидів у 1960-х роках, губернатор Гевін Ньюсом підписав масштабний кліматичний захід, який поставив перед Каліфорнією ціль стати чистим нулем до 2045 року, що на п’ять років випереджає США в цілому.
Часті посухи та лісові пожежі означають, що штат вже страждає від руйнівних наслідків зміни клімату. На Каліфорнію припадає більше третини продажів електромобілів в країні. І майже все американське відновлюване дизельне паливо, виготовлене з рослинних олій і натуральних жирів, споживається в Каліфорнії.
Крім того, Chevron не опублікувала оцінки прибутків у другому кварталі, що змусило Вірта перемогти його пропозицію на суму 53 мільярди доларів купити акції Hess Corp. (HES) Chevron впав на 3% на премаркеті.
Троє керівників вищої ланки залишають Chevron, у тому числі керівник нафтовидобутку Найджел Хірн і Колін Парфітт, який контролює трубопровідний і транспортний бізнес.
56-річний Хірн побачить, що його обов’язки будуть передані віце-президенту Майку Нельсону, ключовому лейтенанту Вірта. Заміна Парфіта – Вальц.
Зміни в керівництві відбулися лише через кілька місяців після того, як колишній фінансовий директор П’єр Бребер суворо попередив співробітників щодо підвищення ефективності та результатів. Докір стався після року жахливих результатів, пов’язаних із зупинками нафтопереробних заводів, нижчим, ніж очікувалося, видобутком нафти в Пермському басейні та перевищенням витрат і затримками на масштабному проекті в Казахстані.
Бребер пішов у відставку в березні.
Скоригований прибуток у другому кварталі в 2,55 долара був на 38 центів нижче середньої оцінки аналітиків, опитаних Bloomberg. Збиток різко контрастував із величезним прибутком, про який повідомляла Exxon Mobil Corp. ( XOM ), Shell Plc ( SHEL ) і BP Plc ( BP ), які заробили на потужному видобутку нафти та газу.
Поглинання Hess було узгоджено майже 10 місяців тому, але було відкладено через арбітражну справу, порушену ексконкурентом Exxon, який стверджує, що має право першої відмови від 30-відсоткової частки Hess у нафтових розробках у Гайані. Chevron залишається впевненим, що переможе, але справу передадуть до суду лише в травні 2025 року.
Арбітражна справа залишає Chevron у стратегічній невизначеності, оскільки інвестори намагаються проаналізувати компанію, яка виглядатиме зовсім інакше, якщо її найбільша угода за два десятиліття відбудеться. Chevron стверджує, що право Exxon на частку Hess не поширюється, оскільки угода структурована як корпоративне злиття, а не продаж активів, і вона зобов’язалася вийти з Hess, якщо справа провалиться.
Тим часом Вірт намагається стверджувати, що Chevron має серйозні інвестиційні аргументи на самостійній основі. Компанія планує щорічне зростання виробництва на 3% до 2027 року, при цьому вона планує щорічно викуповувати акції на 20 мільярдів доларів і нещодавно підвищила свої дивіденди.
Тим не менш, Chevron значно поступається Exxon цього року, підвищившись приблизно на 2% порівняно з 17% зростанням свого найбільшого конкурента.
— За сприяння Девіда Вете, Рут Ляо та Алікс Стіл.
Найбільш читаний за версією Bloomberg Businessweek
© Bloomberg LP, 2024
