Літаки Delta Air Lines припарковані в міжнародному аеропорту Сіетла-Такома 19 червня 2024 року в Сіетлі, штат Вашингтон.
Кент Нішимура | Getty Pictures
Delta Air Lines Це зменшило дохід та прибуток першого кварталу, повідомляючи про слабший внутрішній попит, підтримуючи все більшу стурбованість щодо слабких продажів у деяких куточках туристичної галузі.
Дельта очікує, що дохід у кварталі 31 березня не перевищує 5% з минулого року, з 6% у січні до 8%. Він розбив індивідуальні прогнози за свої 30 центів за 50 центів за акцію за попередні 70 центів за 1 долар за акцію. Акції Delta склали понад 13% після години після падіння, після зменшення більш ніж на 5% на регулярній зустрічі в понеділок.
“На перспективи вплинули нещодавнє зниження споживачів та корпоративної впевненості, спричиненої підвищеною макро -унітомністю, що призводить до м’якості внутрішнього попиту”, -сказала Дельта в цінних паперах.
Генеральний директор Delta Ед Бастіан заявив, що в понеділок закриття дзвоника CNBC, що він не очікує на спад, але що довіра споживачів ослабла і що і розважальні, і ділові клієнти повернулися назад.
Він заявив, що питання безпеки “якось погіршить вплив на нас” після смертельного конфлікту ЗМІ сьогодення між регіональним струменем та армійським вертольотом у Вашингтоні в січні, а також аварією Дельти в Тороно.
Коментарі Бастіана надходять після широкої купівлі.
Прогноз Delta, доставлене після продовження ринку в понеділок, настає за день до конференції JPMorgan Airline Industrine, на якій очікується, що керівники директорів будуть повідомити інвесторів про поточні тенденції попиту. Дельта заявив, що попиту на Premium Travel, International Travel та зростання Felay Beardue все ще відповідають його очікуванням.
Американські авіакомпанії; Південно -Західні авіакомпанії і United Airlines Вони, серед інших перевізників, які також оновлюють тенденції на Уолл -стріт за запитом.
Акції авіакомпанії в останні дні різко скоротилися, оскільки зростаючі ознаки слабших витрат споживачів потрапили в сектор, які були стійкими порівняно з іншими галузями після пандемії Covid-19.
