Flex Prite Power Airlines, сигналізація вищих тарифів у 2025 році

Цього року найвищий квиток на авіакомпанії знаходиться в магазині як сильний попит, навіть у зимові мертві, і обмежене збільшення потужності, авіакомпанії для покриття цінової сили.

Платформа моніторингу тарифів Hopper цього місяця заявила, що вітчизняний “гарна угода”, квиток на авіакомпанію в січні становить 304 долари, збільшився на 12% порівняно з минулим роком, з більшою кількістю внутрішніх рейсів більше, ніж минулого року до минулого року до принаймні в червні .

Затримка поставок нового літального апарату від Гудіння Та Airbus, обмеження повітряного руху та фінансовий тиск мають обмежену потужність авіакомпаній для розширення рейсів, які підштовхнули тарифи вище. Spirit Airlines, які депозитували на захист від капіталу 11 у листопаді, були найбільш драматичним випадком і зменшили свої рейси, щоб зменшити витрати.

Американські авіакомпанії У четвер, стрибок доходу на 5% у першому кварталі протягом тих же трьох місяців 2024 року, тоді як потужність буде рівною або навіть скоротиться до 2%.

“Ми чекаємо, коли з’являться квитки на авіакомпанії”, – заявив керівник фінансового директора American Airlines Devon May в інтерв’ю. Авіакомпанія передбачає більш широкі збитки за перший квартал, однак, невтішні інвестори, оскільки очікує збільшення витрат, наприклад, більш високі зарплати від нових договорів зайнятості минулого року.

Початок Carrier Breeze Airways у четвер повідомив про перший квартальний прибуток від роботи за четвертий квартал, а засновник Девід Нілман, який також є його засновником JetBlue AirwaysВін сказав, що розвиток консервативної галузі хороший для майбутніх результатів.

“Приплив піднімає багато човнів”, – сказав він в інтерв’ю. «Ми подолали свої цілі в доході.

Alaska Airlines Пізно в середу він заявив, що очікує збільшення доходу за перший квартал, збільшить “високі одиночні” очки з потужністю до 3,5%.

United Airlinesякий передбачив прибуток першого кварталу, який перевищив очікування аналітиків, поділився подібним почуттям, особливо для подорожей домогосподарств.

“Внутрішнє середовище ціноутворення вдосконалюється, оскільки авіакомпанії, які страждають від ефективності, видаляють непридатні можливості зі збільшенням процентної ставки та зростання ділового трафіку, прискорюється”, -заявив об’єднаний комерційний офіцер Ендрю Ночелла під час виклику прибутку компанії. “Продаж промисловості тарифи менш поширені з нижчими процентними ставками, оскільки авіакомпанії надають пріоритет прибутковості”.

Delta Air Linesякий розпочався на момент прибутку авіакомпанії на початку цього місяця, він передбачив збільшення доходу на 7% до 9% за перший квартал, а продажі одиниці зростають по всій мережі Sphere.

Поїздки -виїзди, особливо в Європі, були великим яскравим місцем для великих американських перевізників. Наприклад, президент Дельти Глен Хаенштейн заявив, що 10 січня вони виграли, що дохід від трансатлантичного підрозділу повинен бути середніми засобами масової інформації з вимогою “вигода від сильної точки продажу в США та його сезону розширення з безпрецедентними скороченнями. Що

Перевізники також бачать більше клієнтів, які купують для Лом’є – і більш дорогі місця.

JetBlue Airways і Південно -Західні авіакомпанії Вони планують повідомити про результати четвертого кварталу та забезпечити перспективи 2025 наступного тижня. Обидва перевізники намагаються збільшити дохід з більшою кількістю нових місць та дебютом в інших зручностях.