Frontier Airlines знову розширює свою мережу до великих аеропортів США.
Цього разу перевізник на базі Денвера додає три поїздки:
- Міжнародний аеропорт Шарлотти Дуглас (CLT) в міжнародному аеропорту Тампа (TPA)
- Міжнародний аеропорт Цинциннаті/Північний Кентуккі (CVG) до міжнародного аеропорту Пунта Кана (PUJ) у Домініканській Республіці
- Міжнародний аеропорт Даллеса (IAD) поблизу Вашингтона, міжнародний аеропорт Гаррі Рейд (LAS) у Лас -Вегасі
Параметри TPG: найбільш експрес -нові маршрути авіакомпаній на 2025 рік
Усі три маршрути раніше працювали Frontier перед пандемією Короная, згідно з графіками Cirium, але це вперше, коли вони літатимуть у 2019 році.
Щоденна служба від IAD до LAS починається 1 травня, а рейси чотири рази на тиждень з CLT до TPA злітати лише через день. Межа буде працювати щотижневою службою лише з суботи від CVG до PUJ з 17 травня.
Щоб збігатися з оголошенням, вступний тариф Frontier на цих нових маршрутах починаються від 29 доларів. Зауважте, що оголена кісткова модель Frontier означає, що вам доведеться платити за додаткові мішки та місця за найдешевші тарифи на імпорт.
Для Frontier це останній приріст в основних аеропортах США, особливо CLT та IAD. Перший – це другий за величиною центр для американських авіакомпаній, і перевізник вже працює до 10 щоденних рейсів на цей ринок.
Інший великий ультра-низький перевізник нації, Spirit Airlines, також здійснює послугу на цьому ринку.
Щоденний бюлетень
Нагороджує свою поштову скриньку за допомогою щоденного бюлетеня TPG
Беріть участь понад 700 000 читачів для новин, у Deepth Drivers та ексклюзивних пропозицій експертів TPG
Тим часом IAD є важливим центром для United Airlines, який пропонує до LAS до чотирьох щоденних рейсів. Frontier стане першим перевізником знижок на цьому ринку.
З такою великою конкуренцією, спочатку це могло здивувати деяких мандрівників, що кордон додає більше маршрутів, ніж CLT та IAD. Це те, що авіакомпанія історично вважає за краще літати з вторинних аеропортів, Frontier нещодавно зайнята розробкою своєї мережі в деяких найбільших аеропортах країни.
Сюди входить міжнародний аеропорт Нью -Йорка Джон Ф. Кеннеді (JFK), де Frontier нещодавно додав ще три маршрути, включаючи транскон у Лос -Анджелесі.
Значні зміни: Frontier Airlines оголошує перші місця класу, супутник для статусу еліти високого рівня
Зазвичай авіакомпанії з меншими, вторинними аеропортами є дешевше, що є однією з чудових причин, чому кордон (і надзвичайно низька вартість) віддають перевагу їх історично.
Але в останніх кварталах мережева стратегія Frontier, орієнтована на вторинні ринки, не працює так, як хотілося б, що призводить до авіакомпанії, яка виникає в історичній моделі, щоб зосередитись на більших ринках.
Ця розробка мережі базується на оновленій бізнес -моделі Frontier, яка включає попередні ціни на різні пакети, що включають сумки та місця, а також усунення плати за зміни та скасування.
Frontier навіть планує додати внутрішній продукт першого класу до стилю складання пізніше цього року.
Пов’язане читання:
