Майте на увазі, що ми не маємо права надавати інвестиційні поради. Вміст цієї сторінки призначений лише для інформації.
Акція General Motors (NYSE: GM) дещо знижується до американських цін на привілеї сьогодні, навіть коли гігант Детройту опублікував краще, ніж очікувалося прибуток Q4, і надав оптимістичні вказівки на 2025 рік.
GM повідомив про дохід у розмірі 47,7 мільярдів доларів у 4 -му кварталі. Продажі компанії в кварталі збільшилися на 11% і випереджали 43,93 мільярда доларів, які чекають аналітиків. Індивідуальний EPS компанії становив 1,92 долара на квартал, що також було кращим, ніж 1,89 долара, що моделює аналітики. У листі акціонерів генеральний директор GM Мері Барра була названа 2024 роком як “відмінний” рік для компанії.
GM звітує краще, ніж очікувалося, що прибуток
Дивлячись на кількість цілого року, GM повідомив про чистий прибуток у 6 мільярдів доларів, що не було з його керівництва. Однак компанія подала спеціальні категорії в понад 5 мільярдів доларів за останній квартал року, більшість з яких були пов’язані з порушеннями його активів у Китаї. GM також залишив роботодавців минулого року та зібрав за себе 0,5 мільярда доларів. Однак індивідуальні прибутки та грошові потоки перед видатком були до верхнього кінця його керівництва.
GM залишив круїз Robotaxi у грудні
У грудні GM оголосив, що вийде з операції круїзу Robotaxi та зосередиться на автономному керуванні особистими транспортними засобами. Бізнес Robotaxi GM спалює багато готівки, в той час як галузь, як очікується, посилиться з Tesla, що починає Cybercab.
У своєму визволенні GM заявив, що не буде фінансувати бізнес -бізнес, “враховуючи значний час та ресурси, необхідні для ескалації бізнесу, а також коли -небудь на ринку конкурентоспроможних пограбування”.
Зокрема, GM був колишнім учасником галузі роботодавців і був придбаний у 2016 році. Однак GM -компанії Robotaxi не досягли прогресу, і компанія припинила виробництво автономного походження автомобілів у липні.
Що стосується ринку Китаю, то GM реструктуризував свою діяльність минулого року в розпал неодноразових втрат. Китай був особливо суворим ринком для іноземних автовиробників і втратив частку ринку у вітчизняних китайських компаніях. Тим часом у своєму визволенні GM заявив, що компанія компанії Китаю створила позитивний дохід від акцій у четвертому кварталі після запису витрат на реструктуризацію і що “вона вживає заходів з нашим партнером для вдосконалення звідти”.
Бізнес -позиції General Motors змінюють змінний прибуток
Частка ринку GM EV в США була подвоїлася минулого року, і компанія створила змінний прибуток, як передбачила компанія. І Ford, і GM наразі публікують збитки в бізнесі EV та працюють над зменшенням цих втрат.
Тим часом ці втрати були покриті сильними прибутками в застарілому двигуні внутрішнього згоряння (ICE). Хоча і Ford, і GM публікують здорові грошові потоки, перший витрачає гроші на дивіденди, а не на ринки. Ford прагне повернутись від 40% -50% від свого вільного грошового потоку акціонерам, а також звичайний квартальний дивіденд оголосив про спеціальний дивіденд у розмірі 18 центів за акцію під час прибутку в кварталі.
У минулому році GM опублікував індивідуальних автовиробників без грошових потоків понад 14 мільярдів доларів, що щорічно на 20,4% вище. Компанія використовує свої надмірні грошові кошти для викупу акцій та вдалося зменшити свою чудову частку нижче 1 мільярда в третьому кварталі, перед розкладом.
GM надав оптимістичні вказівки
GM розраховує опублікувати індивідуальний прибуток до оподаткування від 13,7 мільярдів доларів 15,7 млрд. Дол. Зокрема, GM збільшила свої інструкції на 2024 рік у попередніх трьох дзвінках на прибуток, навіть коли кілька інших світових автовиробників скорочують свої прогнози на тлі жорсткого макроекономічного середовища – особливо в Китаї.
Тим часом у своєму листі Барра посилається на можливі зміни, пов’язані з рахунками -рахунками та податками за адміністрації Трампа. Трамп погрожував рахунками для імпорту з Мексики, що може ускладнити імідж General Motors, оскільки компанія має виробничі установки, де вони експортують до США.
“Існує невизначеність щодо торгівлі, податків та екологічних норм, і ми профілактикуємось з Конгресом та адміністрацією”, – сказав Барра. Однак він додав: «У наших розмовах ми наголосили на важливості сильної виробничої зони та американського лідерства в передових технологіях.
Втрати EV для близьких
GM очікує, що оптові місії EV збільшаться до 300 000 у 2025 році порівняно з 189 000 минулого року. Компанія повторила попередні прогнози на збитки EV, які в цьому році впали на 2 мільярди доларів.
Керівництво здається обнадійливим, оскільки американські традиції Tesla вперше впали минулого року. GM, однак, оптимістично розробляє традиції EV. “Ми думаємо, що можемо збільшити попит на ЕВ”, – сказав фінансовий директор GM Пол Джейкобсон.
Він додав: “Ми продовжуватимемо бачити, як розвивається прийняття EV у 2025 році, але 300 000 – це припущення, що ми базуємось на низькому кінці від 2 мільярдів доларів до 4 мільярдів доларів”.
Незважаючи на очікуване підвищення прибутковості EV, керівництво GM 2025 не сильно відрізняється від чисел 2024 року, які можна віднести до м’якості льоду.
“Ми припускаємо помірні голови в оптових обсягах і змішуємось, оскільки ми належним чином збалансуємо рівні виробництва та представників. Ми також припускаємо зменшення ціноутворення в Північній Америці-і на півроку щорічно”,-сказав Джейкобсон.
Тим часом акції GM сьогодні страждали від акцій. У той час як запас був вище результатів після вивільнення результатів, потім став нижчим.