ITA Airways у “Фазі виходу” від SkyTeam перейде до Зоряного альянсу

Італійський перевізник Ita Airways відмовляється від Альянсу авіакомпаній SkyTeam і, нарешті, – переходить до Зоряного альянсу.

Що все відбувається, коли група Lufthansa офіційно розпочала процес поглинання ITA під її парасолькою, заявила в понеділок німецька група.

У січні Lufthansa завершив свою 41% частку в штаті ITA, закривши 325 млн. Євро -угоду (334 мільйони доларів). Решта 59% продовжуватимуть належати до італійського уряду.

Режим посвячення: Що таке альянси авіакомпаній і хто в них?

“Ми твердо віримо в можливості ITA Airways, ми віримо в силу Італії, її економіки, її людей”, – заявив генеральний директор Lufthansa Карстен Спор на прес -конференції в Римі в понеділок, повідомляє Reuters.

Завдяки ринку Off -Road, фокус Lufthansa перетворюється на інтеграцію ITA, п’ятої мережі авіакомпаній разом з австрійською авіакомпанією, Brussels Airlines, Switzerland та оригінальною Луфтансом. Група Lufthansa також має низький перевізник Eurowings та кілька регіональних та авіакомпаній.

У рамках інтеграції італійський бренд зміниться від Alliance SkyTeam до Alliance Star, в якому вже знаходяться більшість брендів команди Luftansa. Інші чудові перевізники серед 25 членів Alliance Alliance включають United Airlines, Air Canada, Air India, Air New Zealand, Nippon Airways, Avianca, Ethiopian Airline та Singapore Airlines.

Згідно з окремою заявою, SkyTeam заявив, що він працював “для забезпечення плавного переходу для клієнтів та партнерів під час виходу, який завершується до 30 квітня 2025 року”.

Навіть з триваючим SkyTeam, Lufthansa заявив, що Іта не очікується повністю брати участь у Зоряному альянсі до першої половини 2026 року.

Щоденний бюлетень

Нагороджує свою поштову скриньку за допомогою щоденного бюлетеня TPG

Беріть участь понад 700 000 читачів для новин, у Deepth Drivers та ексклюзивних пропозицій експертів TPG

З понеділка, члени програми Lufthansa частими листівками, Майлз та більше, можуть виграти та викупити Майлз на рейсах ITA, тоді як члени програми ITA можуть виграти та викупити Lufthansa Airlines, Lufthansa, Lufthansa.

Не відразу було зрозуміло, чи Lufthansa поглине програму Volare в милях і довше, або тримати її окремо, хоча інші авіакомпанії Lufthansa використовують усі милі та багато іншого.

Наступний набір змін відбудеться 30 березня, коли авіакомпанії починають керувати своїми літніми програмами польотів.

ITA розпочне кодування з рейсами Lufthansa, що дозволяє пасажирам забронювати з’єднання та індивідуальні бронювання для мультисекційних рейсів. Sharing CodeSharing розпочнеться з приблизно 100 маршрутів, які можуть відбутися з 25 лютого, сказав Луфтанса, перш ніж розширити більше рейсів.

Продовжуючи CodeShare, ITA почне літати з терміналів Lufthansa в аеропорту Франкфурт (FRA) – Термінал 1 – та Мюнхенського аеропорту (MUC) – Термінал 2 – для полегшення зв’язків, сказав Луфтанса.

Тим часом пасажири ITA з доступом до вітальні зможуть використовувати Lufthansa Group Lounges і навпаки з 30 березня.

Навіть коли Lufthansa приносить ITA бізнес до контексту, команда продовжує шукати більше можливостей для розширення Європи. Минулого тижня Lufthansa погодився придбати меншину меншини в Ейрбалтії, Латвія, в той час як команда також розглядає можливість придбання частки іспанського низького рівня Air Europa, заявив Reuters.

Пов’язане читання: