Mercedes-AMG GLE 53 Coupe: не спортивний, але й не сімейний

Немає нічого такого радісного, як звук вихлопу, коли ви заводите автомобіль, і коли цей звук виходить із вишуканого позашляховика практичного розміру, це точно викликає захоплення. Mercedes-Benz GLE був постійним фаворитом, а купе GLE 53 із його сексуальним стилем є чудовим поєднанням продуктивності та практичності.

У новому оновленні Mercedes-Benz AMG GLE 53 Coupe має 3-літровий турбо-бензиновий двигун, який він поділяє зі звичайним GLE. Потужність версії AMG збільшена на 55 к.с., і ви отримуєте додаткові 60 Нм крутного моменту порівняно зі звичайною версією, що робить автомобілем веселішим від керування. AMG 53 включає вбудований стартер-генератор, який забезпечує додатковий електричний прискорення на 20 к.с. і 200 Нм. Тож коли ви натискаєте педаль до упору, ви відчуваєте поштовх назад у своє сидіння.

Related posts

Йога для вашого мозку: розблокування зв’язку розуму та тіла

January 23, 2025

Пари та весільні продавці, які постраждали від лісових пожеж у Каліфорнії, з’являються один до одного

January 23, 2025

Поки я пересуваюся в інтенсивному денному трафіку Мумбаї, я радий миттєвим відповідям, які я отримую, коли опускаю ногу, щоб увійти в проміжок. Знявши сигнал, я можу залишити затор. Реакція агресивна, і він налаштований на водія-ентузіаста з різкою подачею потужності, коли ви цього потребуєте, тож вам потрібно бути обережним із педаллю під час інтенсивного руху. Коли ви знайдете відкриту ділянку, ви зможете розганяти його до 100 км/год лише за 5 секунд. Цей сильний стрибок прискорення – це добре, особливо тому, що це позашляховик вагою 2,3 тонни. Як і очікувалося, керованість краща, ніж у звичайного GLE, і ви отримуєте три режими циферблата — «Комфорт», «Спорт» і «Спорт+».

Я перемикаю його в режим Sport і в захваті від швидкого керування, гострішої керованості та гарчання, що доноситься з вихлопних труб. Sport+ набирає все трохи більше. супроводжується глибоким звуком, який дає мені захоплююче відчуття спортивного автомобіля.

Незважаючи на свої розміри, автомобіль не виглядає великим і надзвичайно швидкий. Блискуча частина полягає в тому, що він має всю практичність повнорозмірного позашляховика. На зручних задніх сидіннях достатньо місця, і хоча вони не такі шикарні, як у звичайного GLE, задні пасажири будуть задоволені.

У режимі «Комфорт» машина пливе над дорогою, майже не перекладаючи на мене. єдине, на дуже низьких швидкостях трясе. Однак це було вирішено, коли я прискорив темп. Цей автомобіль створений для їзди з хорошим кліпом. Вибір режимів водіння Sport і Sport+ дещо покращує їзду. осідає гойдання. Отже, загалом це краще.

Якість інтер’єру, як і слід було очікувати від розкішного позашляховика, на найвищому рівні. Бежевий, чорний і дерев’яні кольори створюють відчуття плюшу.

GLE має повний привід 4 matic+, а завдяки пневматичній підвісці та регулюванню висоти ви можете без проблем їздити по бездоріжжю, що є плюсом.

Є також невидимий вид капота, щоб показати вам, що навколо передніх коліс і під капотом.

Це весело за кермом, комфортно на задньому сидінні, і він може вмістити багато багажу в кавернозний багажник об’ємом 655 л, і ви можете безтурботно підвезти його до того фермерського будинку. Якість інтер’єру, як і слід було очікувати від розкішного позашляховика, на найвищому рівні. Бежевий, чорний і дерев’яні кольори створюють відчуття плюшу. Змін в автомобілі в порівнянні з попередником небагато.

З’явилося нове кермо з перемикачами швидкого доступу з боків. Один призначений для режимів їзди, інший для нотаток про вихлоп, карти підвіски, регулювання висоти та ввімкнення та вимкнення ESP. Ви отримуєте багато наворотів, зокрема звукову систему Burmester, вентильовані сидіння, підстаканники з регулюванням температури, Apple CarPlay і Android Auto, а також бездротовий зарядний пристрій тощо.

Світлодіодні ДХО та ліхтарі передні та задні нові. Бампер також був перероблений. В іншому це той самий автомобіль — і це добре, тому що купе GLE завжди було красивим із його опускаючимся дахом і м’язовою стійкою.

Отже, якщо сім’я заблокує спортивний автомобіль, який ви шукали, він, ймовірно, вам знадобиться. Він подарує гострі відчуття від водіння, задовольнивши потреби всіх інших у бажаному, розкішному пакеті.

Однак усе хороше має свою ціну. на ₹Купе GLE 53 вартістю 1,85 крор (колишній виставковий зал) стоїть вище своїх конкурентів, але слід зазначити, що воно пропонує вам більше функцій і продуктивності.

Ренука Кірпалані — редактор-консультант Autocar India. Напишіть нам на businessoflife@livimint.com

Читайте також: Mercedes-Benz EQE 500 4 Matic: зелений позашляховик, який пропонує розкіш та продуктивність