NASCAR нещодавно представила свій перший прототип електричного гоночного автомобіля на Chicago Street Race, що стало важливим кроком на шляху до мети перейти на повністю електричний автомобіль до 2035 року. Цей прототип коштує 1,5 мільйона доларів, розроблено у співпраці з ABB, Chevrolet, Ford і Toyotaє частиною програми NASCAR Impact, спрямованої на скорочення викидів вуглецю. Ініціатива спрямована на оцінку інтересу фанів до електричних перегонів та їх майбутнього потенціалу.
Протестовано водієм NASCAR Девідом Раганом на трасі Martinsville Speedway у Вірджинії електричний гоночний автомобіль продемонстрував вражаючі характеристики, досягнувши двох десятих середнього часу гоночного автомобіля NASCAR з двигуном V8. Незважаючи на удвічі більший розгін і чудову гальмівну здатність, загальна вага електрокара обмежує його швидкість на поворотах.
Раган зазначив, що хоча він міг штовхати машину швидше, зараз він зосереджений на зборі всебічних даних випробувань, а не на ризику матеріальних збитків.
Прототип, побудований на модифікованому шасі наступного покоління, оснащений трьома 6-фазними двигунами STARD UHP — одним спереду та двома ззаду — з максимальною потужністю 1000 кВт.
Ці двигуни живляться від батареї з рідинним охолодженням ємністю 78 кВт/год з додатковою енергією, отриманою від рекуперативного гальмування. Ця технологія перетворює кінетичну енергію від гальмування на додаткову потужність, підвищуючи продуктивність автомобіля.
Екологічність виходить за межі трансмісії. Кузов автомобіля зроблено з композитного матеріалу на основі льону, а багато компонентів, включаючи рульове керування, підвіску, гальма та колеса, були перероблені з автомобіля серії NASCAR Cup 2022 року.
Однак, на відміну від традиційних бензинових двигунів V8, електричному гоночному автомобілю не вистачає легендарного гуркоту, який NASCAR планує відтворити за допомогою штучного звуку через зовнішній динамік.
Цей прототип втілює прагнення NASCAR до екологічних перегонів, узгоджуючи його з ширшими тенденціями в автоспорті, такими як перехід Формули-1 на екологічне паливо та фокус Формули-E на чистих гонках.
Подано . Дізнайтеся більше про Chevrolet, електромобілі, Ford і Toyota.
NASCAR нещодавно представила свій перший прототип електричного гоночного автомобіля на Chicago Street Race, що стало важливим кроком на шляху до мети перейти на повністю електричний автомобіль до 2035 року. Цей прототип коштує 1,5 мільйона доларів, розроблено у співпраці з ABB, Chevrolet, Ford і Toyotaє частиною програми NASCAR Impact, спрямованої на скорочення викидів вуглецю. Ініціатива спрямована на оцінку інтересу фанів до електричних перегонів та їх майбутнього потенціалу.
Протестовано водієм NASCAR Девідом Раганом на трасі Martinsville Speedway у Вірджинії електричний гоночний автомобіль продемонстрував вражаючі характеристики, досягнувши двох десятих середнього часу гоночного автомобіля NASCAR з двигуном V8. Незважаючи на удвічі більший розгін і чудову гальмівну здатність, загальна вага електрокара обмежує його швидкість на поворотах.
Раган зазначив, що хоча він міг штовхати машину швидше, зараз він зосереджений на зборі всебічних даних випробувань, а не на ризику матеріальних збитків.
Прототип, побудований на модифікованому шасі наступного покоління, оснащений трьома 6-фазними двигунами STARD UHP — одним спереду та двома ззаду — з максимальною потужністю 1000 кВт.
Ці двигуни живляться від батареї з рідинним охолодженням ємністю 78 кВт/год з додатковою енергією, отриманою від рекуперативного гальмування. Ця технологія перетворює кінетичну енергію від гальмування на додаткову потужність, підвищуючи продуктивність автомобіля.
Екологічність виходить за межі трансмісії. Кузов автомобіля зроблено з композитного матеріалу на основі льону, а багато компонентів, включаючи рульове керування, підвіску, гальма та колеса, були перероблені з автомобіля серії NASCAR Cup 2022 року.
Однак, на відміну від традиційних бензинових двигунів V8, електричному гоночному автомобілю не вистачає легендарного гуркоту, який NASCAR планує відтворити за допомогою штучного звуку через зовнішній динамік.
Цей прототип втілює прагнення NASCAR до екологічних перегонів, узгоджуючи його з ширшими тенденціями в автоспорті, такими як перехід Формули-1 на екологічне паливо та фокус Формули-E на чистих гонках.
Подано . Дізнайтеся більше про Chevrolet, електромобілі, Ford і Toyota.
