Перемога Оскара Піастрі в Баку означає, що Макс Ферстаппен і Red Bull не можуть зберегти свої титули після того, як їх вигнали з лідерства в чемпіонаті серед конструкторів, тоді як McLaren підтвердив свою нинішню перевагу, а Williams — свій майбутній потенціал.
Хоча головний радник Red Bull Гельмут Марко визнав, що у них немає шансів зберегти титул команд, після напруженого та захоплюючого Гран-прі Азербайджану стало ясно, що сила у Формулі-1 змінилася.
AFP Sport розглядає три речі, які ми дізналися з недільної драми на вулицях Баку:
Red Bull поступається командним титулом
Приголомшливий пробіг Лендо Норріса до четвертого місця з 15-го місця не тільки зберіг його надію на корону пілотів, але й завдяки зіткненню Карлоса Сайнца з Серхіо Пересом забезпечив «Макларену» здорову перевагу в 20 очок над «Ред Булл». в чемпіонаті конструкторів.
Не дивно, що Марко, культова легенда команди з Мілтон-Кейнса, визнав, що вся надія протистояти McLaren була втрачена.
Однак він побачив підйом у змаганні за титул пілотів.
«Позитивним є те, що Оскар Піастрі близький до Ландо Норріса за кількістю очок, і в McLaren є командні накази… Тож ясності не буде так легко».
Вперше з 2014 року McLaren лідирує!
Подвійна кількість очок для Williams також ставить їх вище за Haas!
#F1 #ГП Азербайджану pic.twitter.com/7vFoqu8qKI
— Формула 1 (@F1) 15 вересня 2024 р
Норріс скоротив перевагу триразового чемпіона Ферстаппена лише до трьох очок із 59 за сім гонок і три спринти, що залишилися, але навіть цього може бути недостатньо для голландця, щоб зберегти свою корону, якщо він не знайде форму, яка виграє.
Він не виграє в семи турах і бореться за місця на подіумі, тоді як і McLaren, і два Ferrari, а також Mercedes також близькі за собою, продемонстрували форму, щоб перемогти його.
«Макс навіть не зміг його підключити», — додав Марко з розкиданої машини RB20. «Шини вийшли з ладу. Піднялася температура гальм. Автомобіль має потенціал, але його настройки дуже чутливі».
Red Bull, за його словами, очікує серйозного оновлення для наступного місяця на Гран-прі США, що може стати їхнім останнім шансом врятувати сезон Ферстаппена, якщо Норріс уникне подальших невдач.
Норріс, чия кваліфікація була зіпсована жовтим прапором, сказав: «Я міг би бути щасливішим, якби це було не в суботу. З точки зору команди, ми, ймовірно, більше стурбовані Ferrari, ніж Red Bull».
Керівник команди Крістіан Горнер доповнив неспокійні перспективи Red Bull, сказавши: «Тепер ми не захищаємо наш титул серед конструкторів, ми гонимося, тому динаміка змінюється. Ми просто все це кинемо. Це ще не кінець».
«Мізері» Мерседес для Хемілтона
Керівник команди Тото Вольф визнав, що невідповідність Mercedes зіпсувала гонку семиразового чемпіона Льюїса Хемілтона ще до її початку – обмінявши сьоме місце на стартовій решітці на піт-лейн через несправний компонент, який потребував пізньої зміни силового агрегату.
Після проблем з рівновагою він відбивався і фінішував дев’ятим завдяки пізній аварії між Карлосом Сайнсом і Серхіо Пересом.
«Ми знали, що це буде жалюгідна гонка, тому що в Баку так важко обігнати», — сказав Вольфф. «Але ми вирішили замінити двигун тут – так воно і було».
Поки Гемілтон боровся, Джордж Рассел посів щасливе третє місце.
— Справжній сюрприз, — сказав він. «Ми повинні бути реалістами. Сьогодні наш реальний результат був п’ятим, тому не хочу захоплюватися. У нас багато роботи».
Вільямс на шляху вгору
Франко Колапінто фінішував восьмим, а Алекс Албон – сьомим, набравши 10 очок, підтвердивши відродження Вільямса, а аргентинський новачок сяяв лише у своїй другій гонці Формули-1.
Його хороший драйв був віддзеркалений зусиллями іншого новачка Олівера Бірманна, який замінив Кевіна Магнуссена в Haas, який фінішував 10-м, що спонукало Хемілтона похвалити їх обох.
Однак для Колапінто післягоночний чат із пілотом Mercedes покращив його день, описавши його як «здійснення мрії» в соціальних мережах, де він опублікував фотографію з підписом «найкращий момент дня». .
На жаль, для нього навряд чи знайдеться місце в команді наступного сезону з приходом Сайнца з Ferrari, оскільки Вільямс ще більше посилюється.