ДАЛЛАС — Southwest Airlines у четвер підвищила прогноз доходів у третьому кварталі, оголосила, що її правління схвалило викуп акцій на суму 2,5 мільярда доларів і запропонувало низку змін у своїй бізнес-моделі, намагаючись відбити активіста Elliott Investment Management.
Авіакомпанія заявила, що очікує, що дохід від одиниці виросте на 3% у третьому кварталі порівняно з тим же періодом минулого року, порівняно з попереднім прогнозом про зниження до 2%, частково завдяки перебронюванню пасажирів, які спочатку літали. авіакомпаніям, які постраждали від збою CrowdStrike у липні.
Акції Southwest виросли приблизно на 10% під час пізніх ранкових торгів.
Перевізник також повідомив, що додасть Боба Форнаро, шанованого ветерана галузі, який раніше очолював Авіакомпанія Spirit Airlinesна його раді директорів. Southwest і Fornaro сягають більш ніж десятиліття назад. Він обіймав посаду генерального директора AirTran, авіакомпанії Southwest, об’єднаної в 2011 році, і був радником Southwest після злиття.
Керівництво Southwest викладає своє бачення майбутнього компанії в штаб-квартирі авіакомпанії в Далласі в четвер на презентації до Дня інвестора. Генеральний директор Боб Джордан та інші високопоставлені керівники Південно-Західного регіону зазнали все більшого тиску з боку Елліотта, який закликав до зміни керівництва перевізника.
Керівництво компанії Southwest намагатиметься переконати інвесторів, що вона на шляху до підвищення прибутків і зростання доходів. Протягом літа компанія оприлюднила кардинальні зміни у своїй бізнес-моделі, яка існувала понад півстоліття, включаючи розподіл місць і додатковий простір для ніг, що може принести перевізнику більше доходу.
Як і багато інших змін в галузі авіаперевезень, ці нові ініціативи не відбудуться відразу. Сидіння з додатковим простором для ніг з’являться лише у 2026 році, оскільки перевізнику потрібен дозвіл Федерального управління цивільної авіації та час для модернізації літака, згідно зі слайдом із презентації для інвесторів у четвер. За оцінками, нові салони, в яких приблизно третина місць матиме додатковий простір для ніг, принесуть 1,7 мільярда доларів прибутку до сплати відсотків і податків у 2027 році.
Нові сидіння матимуть щонайменше 34 дюйми простору для ніг у порівнянні зі стандартним кроком 31 дюйм, повідомила авіакомпанія.
Компанія Southwest також заявила в четвер, що дотримується своєї давньої політики дозволу клієнтам безкоштовно перевіряти два багажу, заявивши, що це «генерує приріст частки ринку, який переважує потенційну втрату доходу від плати за багаж».
Авіакомпанія зіткнулася з дефіцитом нових літаків через затримки з Боїнгвключаючи ще несертифікований 737 Max 7, найменший літак у сімействі. Не маючи менших літаків, Southwest скоротив нерентабельні маршрути, які могли б краще обслуговуватися літаками з меншою кількістю місць, щоб задовольнити попит.
«Ми вжили радикальних заходів для пом’якшення операційних ризиків майбутніх затримок Boeing, суттєво скоротивши наше зростання та припинивши найм», — сказав Джордан під час заходу в четвер, додавши, що все зростання авіакомпанії до 2026 року відбуватиметься за рахунок підвищення ефективності, наприклад літаків. обертання швидше та польоти червоних очей.
Він сказав, що “попередні фінансові проблеми, викликані затримками доставки Boeing, та інші проблеми Boeing були в основному вирішені шляхом застосування кредитів для майбутніх поставок”.
У середу Southwest повідомила співробітникам, що наступного року скоротить сполучення з Атлантою та може скоротити понад 300 бортпровідників і пілотів з міста, щоб скоротити витрати.
Раніше в цьому місяці виконавчий голова Southwest і колишній генеральний директор Гарі Келлі заявив, що піде у відставку до кінця наступного року. Пізніше Елліотт сказав профспілці інженерів Southwest, що він все ще хоче змінити керівництво у верхній частині перевізника. Компанія не відразу прокоментувала презентацію стратегії Southwest, оприлюднену в четвер.
— CNBC Рохан Госвамі зробили внесок у цей звіт.
