Spirit Airlines ще більше відходить від своєї історії недорогої авіакомпанії та почне продавати квитки, які включають деякі з найпопулярніших доповнень у пакетах.
Авіакомпанія, що базується у Флориді, повідомила у вівторок, що найкращим квитком буде пакет «Go Big», який включає пріоритетну реєстрацію, більш просторе місце, закуски та напої, зареєстрований багаж, ручну поклажу та безкоштовний Wi-Fi.
Генеральний директор Тед Крісті сказав, що зміни «піднімуть дешеві подорожі на нові висоти». Вони також вказують на глибоку проблему з давньою бізнес-моделлю Spirit.
Яскраво-жовта авіакомпанія не отримувала прибутку за весь рік з 2019 року — з тих пір вона втратила майже 2,4 мільярда доларів — що призвело до того, що галузеві аналітики задаються питанням, чи може в майбутньому Spirit оголосити про банкрутство.
Перевізники Delta та United, що надають повний спектр послуг, отримують величезну частку прибутку авіаційної індустрії США, і роблять це завдяки зосередженню на листівках преміум-класу, а також продаючи тарифи «базового економ-класу», які конкурують із Spirit, Frontier і Allegiant для мандрівників із обмеженим бюджетом.
Більше гігантів бюджетні перевізники постраждали від великої кількості рейсів всередині США, що призвело до зниження цін. У Delta, United і American зараз спостерігається бум на далекі міжнародні рейси, що може компенсувати низьку цінову силу всередині країни. Дух немає.
Бюджетні установи намагаються адаптуватися. Frontier Airlines, яка, як і Spirit, втрачає гроші більше чотирьох років, відреагувала на дії великих авіакомпаній часів пандемії та знизила плату за зміну та скасування рейсів для багатьох клієнтів цієї весни. Дух швидко скопіював рух.
У Spirit є й інші проблеми, включно з майбутньою виплатою боргу понад 1 мільярд доларів і нестачею літаків, тому що деякі з його реактивних літаків заборонені для огляду та ремонту Pratt. & Машини Вітні. Spirit очікує до 200 мільйонів доларів компенсації від виробника двигунів, але його ситуація настільки жахлива, що Spirit оголосив у квітні, що звільнить деяких пілотів і затримає поставку нових реактивних літаків.
Цього місяця аналітики TD Cowen знизили рейтинг акцій Spirit до «Продавати» і сказали, що якщо Spirit не зможе переглянути свій борг або повернути орендовані літаки лізингодавцям, можливе заздалегідь готове подання про банкрутство.
Оголошення Spirit у вівторок спрямоване на мандрівників, які, можливо, не розглядають бюджетну авіакомпанію.
Зазначається, що з 16 серпня клієнти зможуть забронювати будь-який із чотирьох нових пакетів квитків. Це означає, що вони не будуть доступні під час літніх канікул, але використовуватимуться під час напружених канікул до Дня праці.
«Ми прислухалися до наших гостей і раді запропонувати їм те, чого вони хочуть: доступні варіанти для покращеного досвіду, які пропонують неперевершену вартість», — йдеться у заяві Крісті, опублікованій Spirit.
Акції Spirit зросли на 5% у другій половині дня, але цього року впали більш ніж на 80%.