ЛОНДОН — Британський уряд вибачився за смерть 9-річної дівчинки, яка, як вважають, була першою людиною у Великій Британії, яка вказала забруднення повітря у своєму свідоцтві про смерть, після десятирічної боротьби за те, щоб висвітлити небезпеку викидів транспортних засобів для дітей у малозабезпечених громадах.
Вибачення були частиною мирової угоди, оголошеної в четвер у судовому позові, поданому матір’ю Елли Аду-Кіссі-Дебра, яка незадовго до свого 7-річчя захворіла на важку астму та страждала від сильних нападів перед смертю 15 лютого 2013 року. невідомий фінансовий розрахунок.
«Хоча це не поверне Еллу, ми нарешті визнаємо, що мова йде про визнання того, що з нею трапилося, і чітке позначення проблеми забруднення повітря на карті, що це криза громадського здоров’я… і щось потрібно змінити. З цим покінчено”, – сказала Розамунд Аду-Кіссі-Дебра, мати Елли, після зустрічі з урядовцями. «Сьогодні нарешті закінчилося, але я продовжу, і уряд мене запевнив, що вони продовжуватимуть працювати зі мною, щоб очистити повітря».
Розамунд Аду-Кіссі-Дебра боролася за відновлення коронерського розслідування смерті Елли після так званого скандалу Dieselgate, який показав, як Volkswagen приховав справжній рівень викидів своїх дизельних автомобілів. Пізніше дослідження Королівського коледжу лікарів показали, що близько 40 000 смертей можуть бути пов’язані з забрудненням зовнішнього повітря щороку у Великобританії, причому цей тягар найбільше припадає на громади з низьким рівнем доходу поблизу жвавих доріг та інших основних джерел викидів.
Елла виросла лише за 25 метрів (ярдів) від Південної кільцевої дороги, головної магістралі вздовж південного краю центрального Лондона.
У травні 2019 року Верховний суд Британії скасував висновки первинного розслідування, згідно з яким смерть Елли була спричинена астмою.
У грудні 2020 року друге розслідування виявило, що причиною смерті Елли стало забруднене повітря, а також гостра дихальна недостатність і важка астма.
За словами заступника коронера Філіпа Барлоу, протягом усієї хвороби Елла піддавалася впливу діоксиду азоту та твердих частинок, що перевищувало рекомендації Всесвітньої організації охорони здоров’я. Був також «визнаний провал» привести рівень діоксиду азоту в межах, встановлених Європейським Союзом і внутрішнім законодавством.
«Мати Елли не отримувала від медичних працівників інформації про ризики для здоров’я забрудненого повітря та його здатність погіршувати астму», — сказав Барлоу. «Якби їй дали цю інформацію, вона б вжила заходів, які могли б запобігти смерті Елли».
Маєток дитини, яким керує її мати, подав до суду на Департамент охорони навколишнього середовища, Департамент транспорту та Департамент охорони здоров’я та соціального забезпечення щодо компенсації за хворобу та передчасну смерть Елли.
Уряд у четвер назвав смерть Елли “трагедією” і заявив, що громадська кампанія її матері за покращення якості повітря “зробила значний вплив”.
Згідно з заявою, опублікованою її юридичною фірмою Hodge Jones, Аду-Кіссі-Дебра сказала, що міністр охорони навколишнього середовища Емма Харді підтвердила свою готовність прийняти законодавство, яке приведе Великобританію у відповідність зі стандартами ВООЗ. & Аллен.
«Від імені державних установ, залучених до позову, ми знову користуємося цією можливістю, щоб висловити нашу скорботу з приводу вашої втрати та висловити наші щирі співчуття вам як матері Елли, її братам і сестрам і всім, хто її знав», — йдеться в повідомленні уряду. . «Втрата коханої людини в такому молодому віці — це невимірна втрата».
