&w=120&resize=120,86&ssl=1)
Дейтона -Біч, штат Флорида. – Суперечливе нове правило NASCAR, призначене для “водіїв світу -класу”, може дати Геліо Кастроневеса автоматичне місце в Дейтоні 500, і, якби переможець “Чотири -запуск” Індіанаполіс 500 використовує тимчасове, він би зробив найбільше поле за десятиліття.
Це складне правило, написане в договорі про статут, що 13 команд підписали минулого вересня і схожі на “тимчасових кандидатів”, оскільки це дає можливість NASCAR можливість позначити посібник як гарантовану 41 -ту реєстрацію.
Три рази Дейтона 500 Денні Хамлін заявив, що NASCAR “Рикс есперації”, що є лише трюком для залучення великих зірок до гонок на автомобілі. Інші задумалися, чому тимчасовий поїхав до Кастроневеса, який дебютує в NASCAR у 49, замість семи разів чемпіона NASCAR JIMMIE JOHNSON, двічі переможця Дейтона 500.
Правило призначене для водіїв, які наразі не є повним часом з NASCAR, тому чемпіон Джонсона та чемпіона Кубка 2017 року Мартін Трекекс -молодший. мав би право на експертизу на тимчасову.
Але їхні команди ніколи не дали прохання, що слід зробити за 90 днів до події. Тільки Trackhouse Racing запитав тимчасового Кастроневеса, який вступає в середу від кваліфікації як єдиного водія, який має право на 41 -й пункт.
“Я думаю, що Джиммі Джонсон -це путівник світу, але, мабуть, інші люди цього не роблять”, -сказав Алекс Боуман. “Це, безумовно, цікаве правило. Існує багато рекламної кампанії та важливості для спорту, щоб люди, як Кастроневес, приходять і, якщо вони програють гонку, вся справа болить.
“Тож я це розумію. Але я також сподіваюся, що деякі з наших попередніх чемпіонів будуть поважатись певним чином”.
Кастроневес використовуватиме тимчасове лише в тому випадку, якщо він не вдасться до традиційних умов, щоб претендувати на одну з чотирьох відкритих очок у тому, що це повинно бути поле з 40 автомобілів. Якщо він використовує його, 41 машина буде найбільшою в Дейтоні 500 з 2015 року, коли 43 автомобілі все ще були стандартними.
Trackhouse та Castroneves також не отримуватимуть бали чи платежі, якщо це 41 -й водій, і всі водії, що закінчуються за ними, перейдуть на одне місце в рейтингу.
Правило розділило поле, хоча воно, ймовірно, буде введено в експлуатацію лише на міжнародній швидкісній дорозі Дейтона, де дев’ять водіїв борються за чотири відкриті очки. Система статуту NASCAR гарантує в’їзд у 36 автомобілів у кожній гонці.
“Окрім Дейтони 500, ми не дуже часто досягаємо точки, коли водії цього калібру йдуть додому”, – сказав Тайлер Реддік. “Я не знаю, де впасти на це. З одного боку, я хотів би ненавидіти людину, як Льюїс Гамільтон, прийшов сюди і спробував розпочати 500 … (і) щось заважає йому проводити гонку .
Логічно, якби багато водіїв запитували тимчасового, найбільшим почуттям було б піти на найвищу кваліфікацію.
Ні
Якщо NASCAR отримає кілька запитів, NASCAR вирішить, що є призначеним “водієм -класовод” перед подією. Критерії, згадані на карті щодо правила, вказують на те, що позиція “відкритого розряду” призначена для посібника, який суттєво вплине на просування події та збільшити видатне положення спорту.
У оновленні змагань, проведених для ЗМІ минулого місяця, було поставлено гіпотетичний сценарій на те, що зробив би NASCAR, якби чемпіон із семи -часів Формули -1, чемпіон F1 MAX MAX VERSTAPPEN, шість часу чемпіона Індікар Скотта Діксона та чемпіона Джонсона , що також є славою NASCAR HALL, всі зробили прохання про одну і ту ж гонку.
“Я хотів би мати цю проблему”, – сказав Джон Пробст, старший віце -президент NASCAR з питань перегонів.
NASCAR міг би мати цю проблему пізніше цього року, коли він їде до міста Мексики, де кілька груп розслідують угоди про вступу до Хуана Пабло Монтоя в гонці і хто знає, хто може з’явитися на дорозі – Шейн Ван Гісберген. Гонка в Чикаго була представлена На відкриття виграв його, і до кінця року він залишив кар’єру австралійських суперкарів V8 для NASCAR.
В Індіанаполісі в 2023 році колишні водії F1 Дженсон Баттон та Камуї Кобаяші були в полі, тоді як Баттон був частиною того ж поля, що і Кімі Райконен, щоб зробити два чемпіонів світу F1 у матчі 2023 року в Circuit of The Americas.
“Я можу підтримувати обидві сторони огорожі. У вас може бути Геліо Кастроневес, Макс Верстаппен, Льюїс Гамільтон або хтось, хто прийшов, щоб провести гонку, а потім втратити шоу через щось нерозумне”, – сказав Чейз Елліотт. “Отже, я точно можу побачити цей аспект від прихильника, але я також вважаю, що з відомими расами у побудові шоу має бути якась цілісність.
“Я думаю, що це частина того, що робить гонку стильною. Ви знаєте. Це складний факт, що вам потрібно зробити. Я думаю, ви бачите це з Індіанаполісом 500, або ви бачите це в чилі Болм, правда? Це велика справа вступити в шоу.
___
AP Auto Racing: https://apnews.com/hub/auto-rging
