Чемпіон світу, здавалося, змагався в Мельбурні. Найкращий час був розміщений у середній шині – він витягнув моделювання моделювання м’якого типу, коли він отримав три укуси, намагаючись звернутися до третини і широко пробіг у вихід.
Ніко Хулкенберг Саубер був восьмим, перед Астоном Мартіном Лансом Сроллом та Джорджем Расселом.
Щодо моделювання гонки повільно проходить на саміті, Норріс встановив темп, здавалося б, 0,2 секунди або швидше, ніж Leclerc та Verstappen. Гамільтон також залишився позаду свого товариша по команді у важких паливах, в середньому приблизно 0,2 секунди.
Водій Вільямса Карлоса Сайнца, який вразив, встановивши другий найшвидший час на першому сеансі, змішує його біля топ -команд у матчах, усереднюючи між Leclerc та Hamilton.
Mercedes змусив свої перегони працювати на жорстких шинах, а інші топ -команди використовували засоби масової інформації, тому їх середні умови неможливо порівняти. Але Антонеллі, який був лише 16 -м у темпі ротора, був так швидко, як Рассел у расовій обробці.
Сеанс був без інцидентів, за винятком відскоку через гравій на шістьох чергах для Хулкенберга.