Затримки Ньюарка наполягають, як співробітник профспілки каже, що аудитори втратили контакт з літаками

Аудитори повітряного руху незабаром втратили контакт з літаками в міжнародному аеропорту Ньюарка Ліберті минулого тижня, повідомляє Союз робітників, одкровення, яке прийшло в міру того, як мандрівники розширилися на другий тиждень.

Гален Манро, представник Союзу, Національного союзу повітряного руху, заявив 28 квітня, аудитори в центрі управління повітряним рухом у Філадельфії, відповідальний за розділення та послідовність літаків всередині та за межами аеропорту, “” не в змозі побачити, почути чи поговорити з ними “.

Він не сказав, як довго розлад тривав, але Блумберг сказав, що це 90 секунд.

Поширення комунікації призвело до сотень затримок та скасування та трьох десятків диверсій польотів цього дня, за словами Айдана О’Доннелла, генерального менеджера аеропортів Нью -Джерсі до нью -йоркського портового управління та Нью -Джерсі. Він додав, що протягом двох годин вдень, жоден рейс не виїхав і не приземлився в Ньюарку.

Внаслідок втрати комунікації, сказав пан Манро, аудитори взяли на себе відсутність за законом, який дозволяє федеральним працівникам, які постраждали або переживають травматичну подію на роботі. Вони не “ходять від роботи”, як повідомляли ЗМІ “, – сказав пан Манро.

Федеральна адміністрація авіації визнала у заяві в понеділок, що “застаріла система управління повітряним рухом впливає на нашу робочу силу”. Він сказав, що працював над тим, щоб телекомунікаційне обладнання було більш надійним у районі Нью -Йорка.

“Часте обладнання та телекомунікаційні канікули можуть бути стресовими для аудиторів”, – сказав FAA.

Деякі з аудиторів Філадельфії, які допомагають координувати прибуття та виїзди в Ньюарк, “знайшли час, щоб відновитись після стресу кількох останніх свят”, – додала організація. “Поки ми не можемо їх швидко замінити через цю спеціалізовану професію, ми продовжуємо навчати аудиторів, які врешті -решт будуть довірені цьому зайнятого повітряного простору”.

Одкровення приходить як один із трьох коридорів Ньюарка, було закрито для будівництва, і оскільки центри контролю повітряного руху зазнали дефіциту персоналу. На минулому тижні Юнайтед заявив, що змушено скоротити 35 зворотних рейсів на день з програми Ньюарка.

Низькі хмари в понеділок спонукали FAA припинити від’їзд літаків, що прямують до Ньюарка, що призвело до середніх чотирьох затримок та посилення хаосу проїзду в одному з найжвавіших аеропортів країни. Більше 300 рейсів всередині та за межами Ньюарка затримали, а понад 150 були скасовані до понеділка вдень, повідомляє сайт відстеження Flightaware.

На головному терміналі United у Ньюарку в понеділок, рейси якого було скасовано, висловили своє розчарування безпосередньо в онлайн -агентах з обслуговування клієнтів.

Філіс Дотцен Род сказала, що сподівається полетіти додому в Міртл -Біч, штат Каліфорнія, після відвідування сина на Манхеттені, але її рейс був скасований після того, як вона прибула в аеропорт. Її син виїхав до Азії і не був впевнений, що робити, сказала вона.

“На даний момент я підкреслюється”, – сказала пані Дотцен Род, коли вона чекала на лінії в офісі допомоги на терміналі C, яка закрилася точно, коли вона прибула на передній частині лінії. “Зараз я не знаю, куди йти”.

Додавши її розчарування, за її словами, їй дали ваучер на їжу та готель, але не зрозуміла, як з’явитися на своєму телефоні.

Джудіт Девіс, чий рейс до Колумба, штат Огайо, була скасована через негоду, сказала, що чекала 45 хвилин по телефону для агента з обслуговування клієнтів. Вони були серед мандрівників, які шукали відчайдушні альтернативні рейси до терміналу С у понеділок.

“Я дуже засмучений, я мушу повернутися сьогодні”, – сказала пані Девіс, висловлюючи розчарування через відсутність допомоги на терміналі. “Ти трохи зі своїм, щоб спробувати це зрозуміти”.

Сенатор Чак Шумер з Нью -Йорка закликав офіс інспектора в понеділок розслідувати проблеми в Ньюарку, заявивши, що “справжня кримінальна зовнішність” щодо безпеки була потрібна та потребує застарілих технологій.

“Сказати, що в аеропорту Ньюарка та ФАА є лише невеликі потрясіння, які були б амортизацією року”, – сказав Шумер, лідер меншин, на прес -конференції. “Ми тут, тому що FAA справді безлад”.

Він сказав, що проблеми в Ньюарку можуть бути “провісником, якщо такі проблеми не стабільні”. Він звинуватив безпуску ФАА та скорочення, накладеної адміністрацією Трампа в штаті в персоналі та попередив, що аеропорти інших країн можуть зіткнутися з подібними проблемами, якщо не вирішити.

У понеділок у понеділок, що відсутність персоналу в центрах управління повітряним рухом.

“Порт -адміністрація інвестувала мільярди для модернізації Newark Liberty, але ці вдосконалення залежать від повністю персоналу та сучасної федеральної системи повітряного руху”, – заявили портова адміністрація. “Ми продовжуємо заохочувати FAA до боротьби з постійними недоліками персоналу та прискорити довгострокову модернізацію технологій, які продовжують затримати найзайнятіший повітряний коридор в країні”.

У заяві в п’ятницю Скотт Кірбі, виконавчий директор United Airlines, найбільшого перевізника Ньюарка, приписує нещодавні скасування з невдачами обладнання та заявили, що 20 % контролерів повітряного руху в аеропорту “залишили роботу”.

Як результат, він додав, що “десятки диверсій польотів, сотні пізніх та скасованих рейсів і найгірше, тисячі клієнтів із порушеними планами подорожей”.

Близько 68 % з понад 3300 запланованих виїздів у Ньюарку цього тижня були продані United, повідомляє Cirium, компанія з авіаційних даних.

Пол Рінальді, колишній президент Національної асоціації повітряного руху, який зараз є старшим віце -президентом бізнесу та безпеки в американських авіакомпаніях, заявив, що аудитори систем не працюють “на оптимальному рівні”.

“Проблема полягає в відсутності довіри з боку аудиторів у системах через канікули, які були за останні вісім місяців”, – сказав він.

Не було зрозуміло, коли затримки будуть зрозумілими, і негода, ймовірно, сприятиме головним болем для мандрівників Ньюарка, а також інших аеропортів метро.

Речник Delta заявив, що авіакомпанія скасувала три регіональні зворотні рейси до Ньюарка через обмеження управління повітряним рухом. Пасажири на цих рейсах автоматично відновлювались на рейсах до аеропортів Лагуардії та Кеннеді.

Але ці аеропорти також постраждали від погоди. Вхідні та вихідні рейси до Лагуардії – це близько години через низькі хмари.

Хмари та дощ можуть обмежувати польоти всередині та поза зоною до середини тижня. Дощ може збільшуватися в понеділок, а також грози. Ймовірність душу залишиться в середу.

Джудсон Джонс і Niraj Chokshi Вони внесли звіти.