У 2025 році Air Passengers побачать відкриття відпочинку та зміни в частих програмах для скачок, а кількість преміальних та елітних ставок триватиме на постійному підйомі.
Для деяких мандрівників досягнення частого стану буде дорожчим та провокаційним. United Airlines планує збільшити пороги статусу, вимагаючи, щоб мандрівники витратили і літати більше, щоб отримати привілеї, такі як безкоштовні тестовані сумки та оновлення. British Airways також має значні зміни в програмі присвячення, що рухається з відстані, і категорії кабіни на дохід, виходячи з того, скільки витрачають мандрівники. В цілому, мандрівникам бюджетів буде складніше, ніж будь -коли, щоб будувати лояльність до авіакомпаній.
Авіакомпанії сподіваються виграти клієнтів з новими салонами. Наприкінці 2025 року JetBlue запропонує свій перший аеропорт в Нью -Йорку, міжнародному аеропорту Кеннеді та Філадельфії, American Airlines відкриє дві салони.
Попит на мандрівників на преміум -польоту, незалежно від найпростіших місць в економіці чи всіх розкошів у найвищому класі, очікується, що продовжиться, і авіакомпанії сподіваються задовольнити попит.
Нещодавно Emirates випустив економію преміум -економіки на відібраних маршрутах у Сполучених Штатах після реконструкції літаків Boeing 777 та салон преміум -класу перевізника буде доступна на більшій мірі.
Окрім того, що пропонують нові кабіни преміум -класу, очікується, що American розкриє нові ділові місця пізніше цього року. Alaska Airlines продовжить розширення як премій, так і першої категорії сидіння на понад 200 своїх літаків, врешті додавши близько мільйона преміум -сидінь та 250 000 місць першого класу. (Це означає, що це може бути простіше модернізувати.) Навіть бюджетні перевізники, такі як Southwest Airlines, – це літаки для розширення вершин економіки та сидіння та трохи більше місця для ніг. Frontier Airlines планує запровадити місця першого класу.
Нещодавно Delta Air Lines відкрив свої найексклюзивніші салони в Бостоні, Лос -Анджелесі та Нью -Йорку, а ще один сайт Сіетла очікується навесні. Лаунж вітатиме Delta One Micketholders, виберіть Delta Travellers, що літають першого класу та придатними пасажирами, які літають першим або бізнес -класом для роботи з авіакомпаніями.
Клієнти Delta One можуть чекати послуги білих рукавичок за допомогою персоналізованої допомоги та напівприватного реєстрації. У аеропорту Кеннеді та міжнародному аеропорту Лос -Анджелеса ці мандрівники не повинні їхати до головного пункту безпеки. Натомість вони використовуватимуть приватну смугу безпеки, яка веде їх безпосередньо до вітальні.