Літак Air Busan випала пожежу в аеропорту в Бусані, Південна Корея у вівторок вночі, змусивши всіх пасажирів та екіпажу евакуювати, заявили чиновники.
Літак, Airbus A321, повинен був полетіти до Гонконгу з міжнародного аеропорту Гіма, пожежники повідомили, коли пожежа спалахнула біля її черги близько 10:30 вечора. перед тим, як взяти -оф.
Усі 176 людей на борту – 169 пасажирів, шість стюардесів та інженера -польоту – втік із слайдів евакуації, йдеться у повідомленні Міністерства транспорту Південної Кореї. Повідомлялося про деякі незначні травми, і щонайменше двох пасажирів госпіталізували з синцями, отриманими під час запуску, повідомляє Міністерство транспорту.
На відео та фотографіях The Blaze в місцевих ЗМІ показали, що пожежники, що борються з полум’ям на літаку, коли дим впав з літака. Розроблені надувні слайди розряду літаків. Близько 11:30 вечора пожежа погашається, повідомила пожежна служба.
Не відразу було зрозуміло, що спричинило пожежу. Дослідники Міністерства транспорту та Рада аварій, залізниць та залізниць розслідуватимуть це питання, повідомляє міністерство.
Air Busan, низький перевізник, який працює на внутрішніх та міжнародних рейсах до та до Бусана, є дочірньою компанією Asiana Airlines, однією з двох головних південнокорейських авіакомпаній. Літак прибув до Бусана з Джеджу незадовго до 21 вечора Місцевий час, за словами Flightradar24, служби моніторингу польотів.
На днів раніше транспортні чиновники країни закликали авіаперевізників з низькими витратами на пріоритет безпеку від прибутку після аварії минулого місяця, що було найгіршим руйнуванням авіації в Південній Кореї. Ця катастрофа, в якій Boeing 737-800, яким керував Jeju Air, потрапив у бетонну стіну в міжнародному аеропорту Муан, загинув 179 людей і задав питання щодо заходів авіаційної безпеки.
Інспекція безпеки Міністерством транспорту встановила, що сім аеропортів Південної Кореї та кілька авіакомпаній країни порушували існуючі стандарти безпеки.
Літак, який впав у вівторок, мав реєстраційний номер HL7763, повідомляє Міністерство транспорту та називається ABL391. Це 17-річний Airbus A321-200, побудований у 2007 році, згідно з технічною інформаційною системою міністерства. Він працював материнською компанією Air Busan, Asiana Airlines, поки вона не була доставлена в Air Busan у травні 2017 року, згідно з записами Міністерства транспорту.
Airbus та Asiana Airlines не одразу відповіли на запити про коментарі.
Літак посідає 195 пасажирів і є одним із восьми таких літаків, якими керує Air Busan, повідомляє Cirium, компанія з авіаційних даних. Його орендує авіакомпанія Aercap, ірландською компанією лізингової літаки для перевізників по всьому світу.
Реактивний літак був побудований у 2007 році та використовує двигуни, виготовлені міжнародними аеромобільними двигунами, консорціумом Pratt & Whitney, японською корпорацією Aero Engine та Aero Engines MTU в Німеччині.
У всьому світі в активній службі є понад 1500 літаків, ніж те саме покоління A321, що і струмінь, що бере участь у інциденті, згідно з даними CIRIUM. Старішим старше 30 років, експерти кажуть, що це не є незвичним чи небезпечним, за умови, що струмені доглянуті.
